【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 五花八門(mén)】

　　在剛剛落幕的紐約車(chē)展上，捷豹路虎進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)版攬勝的全球首發(fā)，這款應(yīng)用了全鋁合金車(chē)身的新車(chē)會(huì)在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上亮相中國(guó)市場(chǎng)。

　　捷豹路虎CEO施韋德堅(jiān)定地表示，不會(huì)停止全球擴(kuò)張計(jì)劃，這其中包括在印度組裝汽車(chē)，在中國(guó)組建合資企業(yè)和建設(shè)工廠，以及在沙特阿拉伯考察投產(chǎn)的可行性。2012年，捷豹路虎全球銷(xiāo)量達(dá)到35.8萬(wàn)輛，增幅超過(guò)30%。而捷豹路虎中國(guó)發(fā)布的2012/13財(cái)年(2012年4月~2013年3月)報(bào)告顯示，共交付汽車(chē)77144輛，同比增幅達(dá)48%。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這家來(lái)自英國(guó)的豪華車(chē)制造商瞄準(zhǔn)了豪華車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)，小型化和輕量化車(chē)型的推出成為捷豹路虎高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。施韋德表示，今年將有8款新車(chē)陸續(xù)上市，未來(lái)4年內(nèi)將每年在全球投資27.5億英鎊用于新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能擴(kuò)充。雖然2013年的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)增速有所回落，但是捷豹路虎仍舊有望維持20%~30%的增長(zhǎng)速度，中國(guó)也將再度成為捷豹路虎的全球最大市場(chǎng)。

　　4年110億英鎊的全球擴(kuò)張/

　　有消息稱，捷豹路虎計(jì)劃未來(lái)4年內(nèi)在全球范圍投資110億英鎊(約合1042億元人民幣)，大力研發(fā)新車(chē)型并擴(kuò)充產(chǎn)能，推進(jìn)全球擴(kuò)張步伐。

　　施韋德表示，捷豹路虎在全世界范圍內(nèi)產(chǎn)能擴(kuò)張至關(guān)重要，不過(guò)捷豹路虎仍將保障在英國(guó)的業(yè)務(wù)，并本著公平自由的原則繼續(xù)在英國(guó)投資。

　　全球擴(kuò)張對(duì)于捷豹路虎至關(guān)重要。按照規(guī)劃，捷豹路虎已在印度小批量組裝捷豹XF(車(chē)型配置圖片報(bào)價(jià))和路虎神行者；捷豹路虎還同中國(guó)奇瑞組建合資企業(yè)，在華建廠投產(chǎn)新車(chē)；另外公司正考察在沙特阿拉伯投產(chǎn)的可行性，并已經(jīng)在該國(guó)找到低價(jià)鋁材來(lái)源，在打造全鋁新車(chē)時(shí)，有利于形成相對(duì)于德系豪車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

　　捷豹路虎的新發(fā)動(dòng)機(jī)廠已經(jīng)進(jìn)入到建造的最終階段，并正在中國(guó)興建一座新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。此前，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，捷豹路虎和中國(guó)合作伙伴奇瑞在2.0升新發(fā)動(dòng)機(jī)上展開(kāi)合作，該發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于捷豹路虎在華生產(chǎn)的新車(chē)上。

　　施韋德介紹，從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)講，捷豹路虎在研發(fā)方面的投資，已經(jīng)達(dá)到了近30億英鎊，研發(fā)方面的投入已經(jīng)占到每年收入的14%至16%。未來(lái)會(huì)在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心，進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)的研發(fā)步伐。

　　捷豹路虎今年將會(huì)推出8款全新及升級(jí)產(chǎn)品，施韋德表示除了在紐約車(chē)展發(fā)布的路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版(車(chē)型配置圖片報(bào)價(jià))、捷豹XJ(車(chē)型配置圖片報(bào)價(jià))R之外，還有很多新的產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)，會(huì)在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上進(jìn)一步提升和發(fā)展。在施韋德看來(lái)，捷豹路虎在全球擴(kuò)張的過(guò)程中擁有多個(gè)優(yōu)勢(shì)，其中之一在于當(dāng)前SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，為路虎銷(xiāo)量攀升奠定了基礎(chǔ)。

　　中國(guó)成為最大單一市場(chǎng)/

　　從去年開(kāi)始，中國(guó)超過(guò)英國(guó)和美國(guó)，躍居捷豹路虎最大單一市場(chǎng)。2012年，捷豹路虎在華銷(xiāo)量為73347輛，而2011年僅為42803輛，同比增長(zhǎng)71.4%。

　　在2013年第一季度，捷豹路虎延續(xù)了在中國(guó)市場(chǎng)上高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。今年第一季度，捷豹路虎中國(guó)在產(chǎn)品更新?lián)Q代過(guò)程中保持了穩(wěn)定發(fā)展，在第一季度售出汽車(chē)21796輛。

　　財(cái)報(bào)顯示，2012~2013財(cái)年，捷豹路虎在華總計(jì)交付77144輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)48%，捷豹和路虎分別達(dá)到9496輛和67648輛。

　　為了盡快完成國(guó)產(chǎn)之前的準(zhǔn)備工作，捷豹路虎在供應(yīng)商選擇和網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張上，也已先行。根據(jù)捷豹路虎年報(bào)顯示，截至目前，捷豹路虎在華簽約授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)目已達(dá)163家，其中116家已投入運(yùn)營(yíng)。

　　“對(duì)于捷豹路虎來(lái)講，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、不斷拓展的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，以及更高的客戶滿意度，都是我們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素，”捷豹路虎中國(guó)總裁高博表示：“一直以來(lái)，我們都非常重視與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的合作關(guān)系，并與最富經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商密切合作，在這種緊密配合下，預(yù)計(jì)捷豹路虎2013/14財(cái)年的銷(xiāo)量增幅將在20%到30%之間。

　　捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德：

　　將在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心

　　在中國(guó)成為捷豹路虎全球第一大市場(chǎng)之后，捷豹路虎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度提升到了前所未有的高度。捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示，捷豹路虎非常重視對(duì)于研發(fā)的投入，未來(lái)將會(huì)在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心。

　　NBD：在紐約車(chē)展中，捷豹路虎將推出三款新車(chē)型，這三款新車(chē)型會(huì)引入中國(guó)么？如果會(huì)的話，什么時(shí)候引入呢？

　　施韋德：本次紐約車(chē)展，捷豹路虎首發(fā)三款車(chē)型：兩款是捷豹車(chē)型，一款是全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版，其中全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版會(huì)于稍后在中國(guó)跟大家見(jiàn)面。此次捷豹車(chē)型的亮點(diǎn)是XJR。捷豹XJR的最大功率達(dá)到了550馬力，同時(shí)它也是捷豹所有車(chē)型中在豪華性、設(shè)計(jì)和動(dòng)感輸出方面都處于領(lǐng)先地位的一款旗艦車(chē)型。

　　NBD：請(qǐng)問(wèn)捷豹路虎全球在研發(fā)投入方面有什么計(jì)劃？捷豹路虎在中國(guó)的本土化生產(chǎn)已經(jīng)啟動(dòng)，未來(lái)在研發(fā)方面有什么規(guī)劃？

　　施韋德：從運(yùn)營(yíng)角度來(lái)講，捷豹路虎在全球研發(fā)方面的投資，已經(jīng)達(dá)到了近30億英鎊，我們?cè)谘邪l(fā)方面的投入，已經(jīng)占到每年收入的14%至16%。而且我們現(xiàn)在正在進(jìn)行新一輪的結(jié)構(gòu)重組和公司架構(gòu)調(diào)整，以進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。在中國(guó)設(shè)立的合資企業(yè)，也有投入設(shè)立研發(fā)中心，未來(lái)我們會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)在中國(guó)的研發(fā)步伐。

　　NBD：目前捷豹路虎與奇瑞的合資項(xiàng)目組建進(jìn)展到哪一步了？

　　施韋德：關(guān)于在中國(guó)的合資企業(yè)，我們很高興找到了非常合適的合作伙伴，就是奇瑞。目前，所有的建設(shè)工程和進(jìn)度正在緊鑼密鼓地按照原定計(jì)劃順利開(kāi)展。合資企業(yè)建立后，其生產(chǎn)的車(chē)型將會(huì)推向市場(chǎng)，對(duì)于具體的車(chē)型和銷(xiāo)售計(jì)劃，我們會(huì)和合作伙伴奇瑞進(jìn)行平等商榷和溝通。

　　NBD：捷豹路虎將來(lái)是否會(huì)推廣一些入門(mén)級(jí)或者是低排量的車(chē)型，比如神行者或者攬勝極光(車(chē)型配置圖片報(bào)價(jià))？

　　施韋德：我們一定會(huì)追求節(jié)能減排，以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但同時(shí)我們也不會(huì)犧牲舒適的駕乘體驗(yàn)，比如現(xiàn)在的神行者就擁有更大的空間也更加舒適。在未來(lái)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，我們會(huì)始終兼顧這兩個(gè)方面。

責(zé)任編輯：沈楠