斯達(dá)新材推出全新橡膠發(fā)泡材料,德國客戶立即搶單5萬雙
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 鞋材】
以差異化創(chuàng)新著稱的斯達(dá)新材2017年推出FPU,RVA兩項新材料,這兩項在彈性體材料史上具有重要意義的材料一經(jīng)推出旋即接到德國最大品牌生產(chǎn)商的5萬雙訂單。
專注開發(fā)新材料
創(chuàng)新材料從外貿(mào)包圍內(nèi)銷
提到斯達(dá)新材料,大多數(shù)鞋底或鞋材廠家都知道,是一家以技術(shù)實力稱道的企業(yè),在高分子材料研發(fā)的某些領(lǐng)域已走在行業(yè)的前列。斯達(dá)新材目前已經(jīng)擁有3項國家發(fā)明專利,5項實用新型專利授權(quán),配合華僑大學(xué)承擔(dān)國家級科研項目和福建省產(chǎn)學(xué)研重大項目。在總經(jīng)理李貝看來,制鞋產(chǎn)業(yè)是我國出口重點支柱產(chǎn)業(yè),近幾年來,受到國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定影響,鞋企都面臨提高質(zhì)量、降低成本的難題。“你研發(fā)出來的新材料,不能讓鞋企太多地改變原有生產(chǎn)工藝,冒太多初期固定投資風(fēng)險。我們今年推出的兩款新產(chǎn)品,生產(chǎn)設(shè)備沒有變,減少了工序,成本降低了4倍以上。”李貝說。此外,在產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的市場狀況下,斯達(dá)新材已經(jīng)制定了用新材料突圍外貿(mào)市場,再從外回到內(nèi)的發(fā)展戰(zhàn)略。
節(jié)省工序、彈性值高出25
使用FPU每噸成本省8萬
斯達(dá)新材展廳,以PFU為主材的樣品已經(jīng)陳列在展示架。“每天都有客戶來打樣。”技術(shù)部經(jīng)理林勝利介紹,目前市場上通用的PU材料一噸要10萬元左右,而FPU橡膠顆粒一噸僅2萬元左右。
PFU生產(chǎn)方式的改變也為企業(yè)節(jié)省了大量的生產(chǎn)成本。傳統(tǒng)的PU材料由兩種液體混合發(fā)泡,再經(jīng)過聯(lián)邦注塑機澆注成型。而FPU橡膠顆粒只需用一種液體發(fā)泡,一次射出,節(jié)省了兩道工序,壓縮變形率達(dá)到20%。1公分厚度的PFU彈性值達(dá)到60,傳統(tǒng)的PU材料彈性值維持在45上下。此外,PFU一次射出的生產(chǎn)方式,避免了傳統(tǒng)澆注生產(chǎn)過程中的氣體揮發(fā)污染。對環(huán)保生產(chǎn)有重要意義。
超輕高彈、RVA變形率小于20%
每只成品鞋減輕80克以上
普通EVA材料的變形率介于30%-35%,而EVA壓縮變形率小于20%。這意味著RVA材料做成的鞋底在止滑度和耐磨度方面遠(yuǎn)超EVA材料。斯達(dá)新材運用自主研發(fā)的瑪可希克材料,打造成不同領(lǐng)域所需的材料,RVA就是其中的一種。
“另外它還可以取代PVC和EVA等較為低檔的材料來做雨靴,在比重減輕增加止滑上都有較大的提高。”林勝利補充道。他的底氣來自于數(shù)據(jù)的支撐,在性能基本相同的情況下,斯達(dá)的RVA能減輕重量30%以上:“比如我手上這款鞋底,市面上普通產(chǎn)品是235到245克左右,而我們能做到165克,且性能基本不變,大大地提高了穿著舒適度,適應(yīng)市場消費者的需求。”據(jù)悉,國內(nèi)多個鞋業(yè)巨頭已經(jīng)跟斯達(dá)接觸多次并達(dá)成合作。從德國到法國到日本再到廣東、福建、山東、四川等地,斯達(dá)新材料都已經(jīng)鋪開了全球市場推廣的攻勢。“智能深遠(yuǎn),源于思考,把產(chǎn)品開發(fā)、新科技運用作為公司的主要方向,這也是斯達(dá)能夠在鞋業(yè)感性材料領(lǐng)先地位的主要原因。”斯達(dá)新材總經(jīng)理李貝說道。
轉(zhuǎn)自:橡膠技術(shù)網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!

- 美國對中國產(chǎn)安全靴和鞋實施召回2017-09-08 10:09:48
- 越南意大利制鞋技術(shù)研究中心成立2017-07-26 09:07:46
- 越南已成為世界第二大鞋類出口國2017-07-24 11:07:09
- 斯達(dá)新材推出全新橡膠發(fā)泡材料,德國客戶立即搶單5萬雙2017-06-22 02:06:41
- 際華3517制鞋產(chǎn)業(yè)園第一雙外貿(mào)皮鞋誕生2017-05-18 09:05:53
- 鞋類固廢下腳料回收處理規(guī)范征求意見2017-05-10 10:05:16
- 橡膠底、TPR等大底要配用什么樣的處理劑?2017-04-24 11:04:58
- 華盛橡膠與齊魯工大產(chǎn)教融合協(xié)同育人簽約暨揭
- 中策橡膠A股上市,股票今日上市發(fā)行
- 歐盟委員會對進(jìn)口自我國乘用車及輕卡輪胎啟動
- 韓國第二大輪胎制造商因火災(zāi)停產(chǎn),或影響700萬
- 阿朗新科與臺橡合資丁腈橡膠新工廠,南通開業(yè)
- 梁紅文:逐夢綠色橡膠科技前沿的領(lǐng)軍人
- 賽輪集團(tuán)成輪胎業(yè)首個獲認(rèn):SAILUN、MAXAM 雙
- 我國航空輪胎關(guān)鍵材料與技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破
- 雙箭管狀輸送帶,引領(lǐng)工業(yè)運輸綠色變革
- 神馬股份泰國項目實現(xiàn)主廠房封頂