【橡膠技術網(wǎng) - 橡膠電商】

日前，雙錢股份參加了首屆中國（上海）上市公司企業(yè)社會責任峰會系列活動的全媒體大型訪談，公司總經(jīng)理王文浩表示，將借助電商促發(fā)展，力爭在2020年前完成輪胎制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃。

堅持民族特色 堅守社會責任

雙錢是老字號民族品牌，且雙錢股份又是國內(nèi)輪胎行業(yè)首家發(fā)行A、B股的上市公司。因此，王文浩一開場就說到：“雙錢的品牌是我們的最大優(yōu)勢。”

面對經(jīng)濟下行的壓力，內(nèi)需下降，用戶對產(chǎn)品要求的不斷提高，雙錢股份并未氣餒，而選擇了迎難而上。雙錢股份致力于成為中國最專業(yè)的輪胎制造商和服務商，輪胎定位屬于中高檔，品牌系列較為全面，包括全鋼TBR輪胎、PCR輪胎、全鋼的工程輪胎等。以往老百姓對PCR更為關注，在品牌方面更愿意選擇如米其林、馬牌等，隨著現(xiàn)在用戶的綜合素養(yǎng)的提高，對TBR品牌的關注度也在不斷提高。

公司一直致力于輪胎技術的進步，不僅第一個通過美國環(huán)�？偸鸬恼J證，并取得了數(shù)項知識產(chǎn)權。先后生產(chǎn)出國內(nèi)第一條全鋼工程輪胎、國內(nèi)第一條全鋼工業(yè)輪胎，也是國內(nèi)第一家在低滾動阻力輪胎領域率先實現(xiàn)批量生產(chǎn)的企業(yè)。“安全、環(huán)保、綠色”是雙錢輪胎的根本宗旨。降低能耗、節(jié)能環(huán)保不僅是外部對企業(yè)的要求，更是企業(yè)的社會責任。王文浩表示，諸如此類的社會責任有很多，保證產(chǎn)品的質(zhì)量是最基礎的社會責任。目前雙錢在國外的銷售量很大，使得雙錢不僅專注于生產(chǎn)技術的提高，還要花大力氣在回饋社會上，以維護品牌的好口碑。

走出去 謀轉(zhuǎn)型

據(jù)了解，在國企改革的大背景下，雙錢股份的“321戰(zhàn)略”頗受矚目。“321戰(zhàn)略”具體指：實現(xiàn)300億主營業(yè)務收入，TBR和PCR達到年生產(chǎn)各2000萬條，力爭成為國內(nèi)輪胎行業(yè)第一。公司緊緊圍繞全鋼胎和半鋼胎主業(yè)，實施多品牌戰(zhàn)略，通過自建與收購并舉進行規(guī)模擴張。

雙錢股份目前在全國有五個核心工廠：一是上海閔行區(qū)的雙錢載重分公司，二是2004年在江蘇南通如皋建造的江蘇輪胎有限公司，三是2007年在重慶市（雙橋區(qū)）建造的重慶輪胎公司，四是2011年在安徽建造的安徽回力公司，五是2014年增資收購的新疆昆侖公司。通過布局分工，優(yōu)化了產(chǎn)品結構，逐步實現(xiàn)了產(chǎn)地銷經(jīng)營模式，加強了公司參與市場競爭的能力。

“互聯(lián)網(wǎng)+”是必由之路

上海建設科創(chuàng)中心成為近期市場熱議的話題。對此王文浩認為，要建設科創(chuàng)中心，人才是關鍵。其中包括設計的人才、工藝的人才、裝備的人才和管理人才、銷售人才等等。其次要加強研發(fā)工作，以研究理論基礎支撐住實際情況。以iphone手機為例，王文浩認為它的價值鏈非常值得學習和借鑒。加工只是外部鏈條，設計、服務和最重要的專利都屬于蘋果公司，所取得的價值也最高。

比照輪胎行業(yè)，王文浩認為，輪胎電商是轉(zhuǎn)型的大趨勢，關鍵在于如何把握和控制節(jié)奏。雙錢股份作為傳統(tǒng)制造型企業(yè)，手工作業(yè)較多，自動化程度比較弱。公司提出的升級方針——“機械化、自動化、智能化、信息化”四者密不可分。而目前，“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個全新的基礎，輪胎又是個傳統(tǒng)企業(yè)，如何通過自動化、智能化提升效率，如何實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”，都是當前公司內(nèi)部正在研究和討論的重要課題。

現(xiàn)在，中國輪胎注冊公司有400多家，生產(chǎn)能力遠遠大于需求，兼并、收購的大趨勢不可抵擋，行業(yè)也將面臨重新洗牌。而在此激烈的市場競爭之中誰能夠順利存活？王文浩坦言，只是著眼于當下已經(jīng)遠遠不夠了，必須要立足現(xiàn)在考慮未來，加上創(chuàng)新思維和清晰的戰(zhàn)略目標，才能成為最后的勝者。

來源：上海證券報