袁仲雪:七項(xiàng)建議點(diǎn)擊化工橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出問題
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全國(guó)人大代表袁仲雪:七項(xiàng)建議點(diǎn)擊化工橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出問題
加快我國(guó)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)
輪胎試驗(yàn)場(chǎng)是輪胎新技術(shù)、新產(chǎn)品自主實(shí)驗(yàn)檢測(cè)研發(fā)的重要手段,是一個(gè)國(guó)家檢驗(yàn)并提高輪胎技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑。建設(shè)輪胎室外試驗(yàn)場(chǎng)我國(guó)其實(shí)已醞釀了近30年,國(guó)家還曾為此專門立項(xiàng),但均由于各種原因半途而廢。
為此,袁仲雪建議全國(guó)人大應(yīng)責(zé)成政府盡快明確具體推進(jìn)室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)的主管部門?紤]到輪胎檢測(cè)數(shù)據(jù)規(guī)范性、專業(yè)性、權(quán)威性,建議由國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局主管,并和代表全國(guó)橡膠輪胎行業(yè)最高技術(shù)水平的國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心一起參與,以加快推進(jìn)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的建設(shè)。
在土地供應(yīng)有保證的地區(qū)先行試點(diǎn)示范。能基本滿足各種型號(hào)輪胎試驗(yàn)條件的室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng),一般需用地1000畝以上。國(guó)內(nèi)大多省市土地供應(yīng)壓力較大,且各地對(duì)土地的收益方面一般都要求有"畝產(chǎn)",但室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)這種項(xiàng)目短期內(nèi)"產(chǎn)出"有限,所以獲得土地很難。鑒此,可選擇在土地存量大且閑置土地多的地域進(jìn)行建設(shè),比如,山東省東營(yíng)市廣饒縣和遼寧省沈陽(yáng)市擁有面積較大的鹽堿地或荒蕪?fù)恋兀以敢鉃榇颂峁┩恋,可考慮在這兩地先行試點(diǎn)示范。
國(guó)家盡快制定出臺(tái)鼓勵(lì)室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)的相關(guān)支持政策。由于占地大、投資大、回報(bào)慢,輪胎試驗(yàn)場(chǎng)前期建設(shè)和后期運(yùn)營(yíng)成本較高,特別是前期的土地、資金等因素,構(gòu)成國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)難以逾越的鴻溝。國(guó)家應(yīng)從戰(zhàn)略高度看待輪胎試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)的意義和緊迫性,盡快制定出臺(tái)相關(guān)支持政策。建議國(guó)家有關(guān)部門在立項(xiàng)審批、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、土地審批、建設(shè)資金和稅收優(yōu)惠政策上給予大力支持。
鼓勵(lì)建立第三方試驗(yàn)場(chǎng)平臺(tái),高效利用資源。我國(guó)是全球第一的輪胎生產(chǎn)大國(guó),有數(shù)百家輪胎生產(chǎn)企業(yè),室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)的市場(chǎng)需求巨大。但如果企業(yè)各自為戰(zhàn),都謀求單獨(dú)建立室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng),不僅會(huì)面臨土地占用大、建設(shè)成本高、維護(hù)難度大等問題,且如果無(wú)法有效利用,反而會(huì)制約企業(yè)發(fā)展,并造成資源的極大浪費(fèi)。鑒此,建立第三方開放的室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng)平臺(tái)尤為重要。建議有關(guān)部門盡快確定輪胎檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),采用政府支持、協(xié)會(huì)組織、企業(yè)參與的模式,合力共建第三方室外輪胎試驗(yàn)場(chǎng),并市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),面向全行業(yè)提供服務(wù)。
明確廢舊硫化膠粉進(jìn)口
近年來,循環(huán)利用廢舊輪胎,制成硫化膠粉,在世界各地日益受到重視,且產(chǎn)品在化工、建材和交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域已有廣泛利用。膠粉可加工生產(chǎn)合成橡膠用以替代天然橡膠,不僅有效節(jié)約、補(bǔ)充橡膠資源,同時(shí)還解決了廢舊輪胎直接廢棄對(duì)環(huán)境所造成的污染。但國(guó)內(nèi)硫化膠粉對(duì)我國(guó)橡膠資源的補(bǔ)充,遠(yuǎn)未達(dá)到緩解需求的水平。
對(duì)此,袁仲雪建議有關(guān)部門應(yīng)盡快制定針對(duì)硫化橡膠粉產(chǎn)品的進(jìn)口實(shí)施辦法。將廢舊硫化膠粉作為"可用作原料的固體物",制定有針對(duì)性的相關(guān)規(guī)定,如盡快對(duì)進(jìn)口廢舊硫化膠粉出臺(tái)具體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),盡快明確對(duì)加工利用企業(yè)的環(huán)保要求和申請(qǐng)、審批和監(jiān)督管理辦法等;為硫化膠粉設(shè)立進(jìn)口商品編碼,確定合理進(jìn)口關(guān)稅。同時(shí),有關(guān)部門應(yīng)對(duì)能夠?qū)崿F(xiàn)零污染和利用廢料轉(zhuǎn)化為能源的研發(fā)單位所提硫化膠粉進(jìn)口申請(qǐng),簡(jiǎn)化程序從速辦理審批手續(xù)。波裂解項(xiàng)目對(duì)膠粉的需求量大,確保其能夠及時(shí)獲得穩(wěn)定足量的膠粉供應(yīng),將利于我國(guó)加速此重大科研項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
加大對(duì)民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)科技投入
基礎(chǔ)研究已經(jīng)成為跨國(guó)企業(yè)維系原創(chuàng)能力,實(shí)現(xiàn)專利和標(biāo)準(zhǔn)布局,確保其行業(yè)領(lǐng)先地位的重要舉措。目前,我國(guó)企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)研究的投入僅占企業(yè)R&D活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的1‰,雖然一些龍頭企業(yè)已開始注重基礎(chǔ)研究,但整體實(shí)力仍較弱。就我國(guó)目前實(shí)際情形來看,民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)在科技資源分配中的平等市場(chǎng)主體地位還有待落實(shí),政府支持和引導(dǎo)方式尚待完善,國(guó)家尚缺乏穩(wěn)定的基礎(chǔ)研究資金支持。一些圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈部署(創(chuàng)新鏈)的民營(yíng)(新型)研發(fā)機(jī)構(gòu),還普遍面臨著諸多制約發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問題。
袁仲雪建議,調(diào)整中央科技財(cái)政投入結(jié)構(gòu),提高基礎(chǔ)研究的投入比重,設(shè)立民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)研究專項(xiàng)發(fā)展計(jì)劃。2012年,中央財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)研究投入僅占總支出的14.3%,而發(fā)達(dá)國(guó)家一般在30%以上。因此,我國(guó)應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮中央財(cái)政在技術(shù)研究投入的主體和引導(dǎo)作用,不斷提升比例,調(diào)整投入結(jié)構(gòu)。
相關(guān)主管部門應(yīng)在國(guó)家層面針對(duì)有能力、有方案、有初步成果的,有望達(dá)到國(guó)際一流的,能引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新的民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)研究工作,設(shè)立各個(gè)研究階段的專項(xiàng)資金支持計(jì)劃,在基礎(chǔ)研究科技經(jīng)費(fèi)、人才引進(jìn)、創(chuàng)新平臺(tái)、國(guó)際合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、成果轉(zhuǎn)化等方面給予徹底支持,促進(jìn)其跨越式發(fā)展。通過支持這樣的民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu),引領(lǐng)全產(chǎn)業(yè)鏈條的科技創(chuàng)新,帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
以政府采購(gòu)公共技術(shù)服務(wù)的方式來支持民營(yíng)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的發(fā)展。同時(shí),消除民營(yíng)新型研發(fā)組織享受國(guó)家現(xiàn)有支持性政策的障礙,使其可以享受到與國(guó)有科研機(jī)構(gòu)同等待遇。
制定輪胎用RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)
要實(shí)現(xiàn)對(duì)每一條輪胎可追溯,最有效的手段是建立輪胎的統(tǒng)一信息平臺(tái),使每一條輪胎都帶有一個(gè)全球唯一的身份信息,而且該信息可以被隨時(shí)讀取采集。植入輪胎內(nèi)部的RFID電子標(biāo)簽包含有存儲(chǔ)部分,可以有效利用該存儲(chǔ)部分,對(duì)輪胎進(jìn)行編碼,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)每一條輪胎惟一標(biāo)識(shí)。
袁仲雪建議強(qiáng)力推行在輪胎上使用RFID電子標(biāo)簽。輪胎用RFID電子標(biāo)簽植入輪胎內(nèi)部,可寫入輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、翻新數(shù)據(jù)等,且隨時(shí)可以通過采集終端讀取相應(yīng)數(shù)據(jù),結(jié)合相應(yīng)的管理軟件,以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎全生命周期數(shù)據(jù)的記錄及追溯。輪胎用RFID電子標(biāo)簽在輪胎生產(chǎn)過程中植入到輪胎內(nèi)部,與輪胎形成一個(gè)整體,不會(huì)輕易損壞。將RFID技術(shù)應(yīng)用于輪胎,可規(guī)范輪胎行業(yè)有序生產(chǎn)、銷售(防止假冒、貼牌、串貨),實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期管理;規(guī)范運(yùn)輸業(yè),保障人身財(cái)產(chǎn)安全;促進(jìn)、規(guī)范輪胎翻新業(yè),實(shí)現(xiàn)輪胎循環(huán)經(jīng)濟(jì)。其中包括應(yīng)建立輪胎用RFID電子標(biāo)簽產(chǎn)品、植入方法及試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)。輪胎用RFID電子標(biāo)簽在輪胎成型過程中植入到輪胎內(nèi)部,與輪胎成為一體,伴隨輪胎全生命周期使用。RFID技術(shù)應(yīng)用到輪胎內(nèi)部需要滿足一定的設(shè)計(jì)、植入、試驗(yàn)等要求,才能保證輪胎的安全性及電子標(biāo)簽的性能及可靠性。對(duì)電子標(biāo)簽產(chǎn)品、植入方法及試驗(yàn)方法必須有統(tǒng)一嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn),才能保證帶有RFID標(biāo)簽的輪胎的安全,以及電子標(biāo)簽在輪胎的全生命周期中可用。將RFID技術(shù)應(yīng)用到輪胎內(nèi)部需要大量的研究工作支持,同時(shí)也需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范RFID技術(shù)在輪胎中的應(yīng)用。
同時(shí)還應(yīng)建立輪胎用RFID電子標(biāo)簽全國(guó)及全球統(tǒng)一編碼標(biāo)準(zhǔn)。使每條輪胎不僅有一個(gè)唯一的身份信息,伴隨其終身使用,且將輪胎生產(chǎn)過、銷售、使用、翻新等過程的數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,以供輪胎管理追溯。要實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)在輪胎行業(yè)的有效應(yīng)用,須有統(tǒng)一的編碼標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范RFID編碼,保證所有被標(biāo)識(shí)的輪胎編碼的惟一性。如此,輪胎內(nèi)RFID編碼信息才能發(fā)揮最大的效用。
將視野拓寬至化工橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈,關(guān)注與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的諸多問題,這些建議點(diǎn)擊了當(dāng)前化工橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展突出問題,并展示出了一個(gè)行業(yè)人對(duì)化工橡膠行業(yè)和國(guó)計(jì)民生傾注的努力與心血。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)化工橡膠行業(yè)已經(jīng)步入到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期,綠色輪胎、輪胎實(shí)驗(yàn)場(chǎng)等都是突破行業(yè)發(fā)展瓶頸的重要抓手。袁仲雪的這些建議將引起更多行業(yè)人士與媒體的關(guān)注和政府部門的重視,而這些關(guān)注和重視,必將轉(zhuǎn)化為推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。
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