基本面跟蹤:1、6月重卡銷9.5萬輛創(chuàng)歷史新高。2017年6月,我國(guó)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型9.5萬輛,環(huán)比5月份(9.77萬輛)僅下降3%,比去年同期的5.94萬輛大幅增長(zhǎng)60%。

 

　　而且,9.5萬輛,也同時(shí)造就了6月份重卡市場(chǎng)銷量的歷史新高,比2010年6月的9.38萬輛還要高出一些。從月度曲線來看,今年上半年我國(guó)重卡市場(chǎng)銷量一直“高燒不退”:1月份銷售8.3萬輛,同比增長(zhǎng)125%;2月份市場(chǎng)銷售8.6萬輛,同比增長(zhǎng)147%;3月份,重卡市場(chǎng)銷車11.46萬輛,同比增長(zhǎng)53%;4月份和5月份的同比增速分別是52%和51%,分別銷售10.44萬輛和9.77萬輛。到了6月份,9.5萬輛的銷量再度超出大多數(shù)人的預(yù)期:從2011年到2016年同期的6月份月均銷量只有6萬輛,今年6月份達(dá)到9.5萬輛之高,可以說是淡季不淡的明顯表現(xiàn)。國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)今年以來連續(xù)六個(gè)月快速增長(zhǎng),甚至出現(xiàn)淡季不淡的景象,主要原因有三個(gè)。首先是治超政策在一季度的延續(xù),讓今年整個(gè)一季度都沉浸在市場(chǎng)井噴的環(huán)境中;其次,到了二季度,治超政策的影響接近尾聲,固定資產(chǎn)投資尤其是基礎(chǔ)建設(shè)投資接過了“治超”的接力棒,推動(dòng)著工程車市場(chǎng)快速上漲,直到6月份,工程車以及與此相關(guān)的物流車市場(chǎng)的表現(xiàn)仍然相對(duì)不錯(cuò);第三,今年以來,中國(guó)重卡出口同樣高漲。

 

　　2、日前,海南橡膠(12830, 5.00, 0.04%)董事會(huì)審議通過《關(guān)于取消本次非公開發(fā)行募投項(xiàng)目之“R1公司股權(quán)收購項(xiàng)目”并提交股東大會(huì)審議的議案》,并于7月13日召開2017年第二次臨時(shí)股東大會(huì)審議表決關(guān)于取消本次非公開發(fā)行募投項(xiàng)目之“R1公司股權(quán)收購項(xiàng)目”的議案。2016年5月,海南橡膠決定投入4.03億元,用于收購R1公司60%股權(quán)。

 

　　技術(shù)面研判:天膠主力合約低位震蕩。

 

　　結(jié)論及操作建議:6月重卡銷9.5萬輛創(chuàng)歷史新高,乘用車消費(fèi)也是渡過了2季度的低點(diǎn)重新回升,下游消費(fèi)好轉(zhuǎn)有利天膠上漲。天膠受黑色系影響,資金大幅撤出,引發(fā)化工品全面回落,橡膠更是以超過5%的跌幅領(lǐng)跌。資金面和基本面出現(xiàn)沖突,筆者認(rèn)為天膠僅是回調(diào),后市依然震蕩向上。