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 　　一個全封閉、上面有兩個“貓洞”的下料口取代了敞口式下料口

　　彭展 徐亮亮

　　“沒想到兩個小‘貓洞’效果這么好！”6月19日，中石化巴陵石化公司合成橡膠事業(yè)部SIS車間后處理工段，當班的三班班長譚炎輝看著整潔的現(xiàn)場連聲稱贊，“這不僅解決了后處理裝置粉塵多的問題，也令生產(chǎn)更順暢了。”

　　譚炎輝說的“貓洞”，是工段長鄒浪在5月份裝置大檢修中的“新作”。鄒浪是合成橡膠事業(yè)部首席技師，曾獲評湖南省技能大師，廠里以他的名字命名了技能大師工作室。

　　SIS車間生產(chǎn)熱塑橡膠SIS和SEBS，是事業(yè)部的主要創(chuàng)效車間之一。“后處理設備的運行狀況決定裝置產(chǎn)量高低。為防止下料口堵料，方便觀察，SIS裝置采用的是敞口式下料口。”鄒浪介紹。由于SIS產(chǎn)品為粒料，敞口式下料口造成干燥箱末端粉塵較多，影響現(xiàn)場衛(wèi)生。

　　“怎樣既滿足生產(chǎn)要求，又減少粉塵飛出？”從去年起，鄒浪將該問題列為攻關課題。他與團隊成員反復優(yōu)化改造措施，并利用今年5月裝置檢修機會，對下料口進行改造。

　　近半個月時間，一個全封閉、上面有兩個“貓洞”的下料口取代了敞口式下料口。

　　“這個改造，我們受到家里房門上的‘貓洞’的啟發(fā)，稱為全封閉式重力自開門。”鄒浪說，全封閉設計可杜絕粉料和抗黏劑粉塵的外泄，兩側開的“貓洞”會在下料口出現(xiàn)堵膠時，被堆積的物料頂開溢流，防止因堵料導致非計劃停車。設計時還留有玻璃觀察窗，在全封閉條件下仍可觀察到內(nèi)部膠粒運行情況。

　　5月下旬裝置檢修后開車至今，開了“貓洞”的下料口運行平穩(wěn)，現(xiàn)場粉塵大幅減少，也再未出現(xiàn)因堵料造成的裝置停車。“我們還想對這個改造再升級，讓溢流出的物料再自動流回到系統(tǒng)，減少損耗。”鄒浪表示。

　　除了開“貓洞”，鄒浪團隊今年上半年還開展了穩(wěn)定后處理裝置電流、降低包裝設備故障燈等小改小革，繼續(xù)擔當創(chuàng)效主力。