【橡膠技術網(wǎng) - 汽車輪胎】

 江北紅旗河溝中耀大廈地下車庫，一進門就是連續(xù)兩個九十度直角轉(zhuǎn)彎，李女士每次開車過了第一個直角后，都得倒一把，調(diào)整一下角度，再進入第二個直角。18日早上8點，李女士像往常一樣倒車、調(diào)整角度，再往前一開，“砰”的一聲，左前輪爆了。

扎進輪胎的，是路面中間黃色分隔線上安裝的反光道釘，李女士找到大廈物管，物管經(jīng)理則表示，要怪就怪李女士技術差：第一不該壓線行駛，第二不該在反光道釘?shù)奈恢冒逊较虮P打死。

李女士反駁：一、由于是兩個直角轉(zhuǎn)彎相隔并不遠，幾乎所有車輛都會壓線行駛；二、在下一個直角轉(zhuǎn)彎處，有一顆反光道釘有松動的情況，說明反光道釘?shù)木S護存在問題。

第1眼記者提出希望查看監(jiān)控錄像，還原當時的情形，不過被物管負責人拒絕了。

針對李女士的遭遇，律師認為，車庫內(nèi)反光標識要正常發(fā)揮功能，包括兩層含義，第一是反光作用能夠發(fā)揮，第二在這個作用發(fā)揮的過程中，不應該對其他的人或事造成損害，沒有任何法律條文規(guī)定，行車途中不能觸碰反光標識，反光標識脫落，那就說明一個問題，反光標識本身的安放或者維護管理，是存在疏忽或者過錯的，所以應當由過失方來承擔責任。

 

（第1眼-重慶廣電記者 舒坤秀 魏思超）