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固特異輪胎雖然不是幾大輪胎品牌中創(chuàng)立最早的，但是要說制造輪胎，誰都離不開一位叫查爾斯·固特異的人。178年前，查爾斯·固特異先生發(fā)明了“硫化橡膠”技術，他用硫磺酸將橡膠固化，使橡膠變得不易斷、不易粘、更有彈性，讓橡膠改變了遇冷變成冰棍那樣脆、遇熱變成爛泥那樣軟、散發(fā)的臭味能熏死一群黃鼠狼等缺點，不得不說，這是個極其偉大的發(fā)明，如今大到礦山車用的幾米高的巨型輪胎，小到啪啪時用的小雨衣，都離不開橡膠。如果沒有查爾斯·固特異先生，別說造輪胎了，想做個能用的鞋底都沒門兒。

查爾斯·固特異

言歸正傳，其實查爾斯·固特異先生并不是固特異輪胎品牌的創(chuàng)始人，在他去世38年后，弗蘭克·塞柏林兄弟倆為了紀念這個偉大的科學家，用他的名字創(chuàng)立了固特異輪胎橡膠公司，并把古羅馬神話中擔任諸神信使的墨丘利（Mercury）那只長著翅膀的腳作為商標。在公司創(chuàng)立之后，固特異主要生產馬蹄墊、馬車輪胎、罐裝食品的密封圈、消防軟管和玩牌使用的橡膠籌碼等。而且在當時，自行車在全美國風靡，不需要用馬拉的輕便馬車也正在興起使用，可以說弗蘭克·塞柏林趕上了輪胎行業(yè)蓬勃發(fā)展的大好時機。

古羅馬神話中的墨丘利

前面提到過，固特異并不是成立時間最早的輪胎企業(yè)（1872年在意大利成立的倍耐力輪胎、1889年在法國成立的米其林輪胎），但固特異輪胎卻一直在行業(yè)中扮演者領先者的地位。比如，在1908年亨利·福特的T系列汽車配備了固特異輪胎，讓該車型成為美國中產階級人群追求的明星；1964年，克雷格·布瑞勒夫駕駛的火箭車創(chuàng)下了960km/h的速度紀錄，這輛火箭車裝備的就是固特異輪胎；1971年，人類在月球上乘坐的“阿波羅14號”月球車安裝的是固特異XLT輪胎，這是第一款在月球上使用的輪胎；1985年，固特異成為第一家商用飛機用子午線輪胎的生產商；2009年，固特異與美國宇航局共同發(fā)明了月球彈簧輪胎，這是一種永遠不會缺氣的節(jié)能輪胎；2015年，固特異在第85屆日內瓦車展上展出了具備發(fā)電功能的概念輪胎和三室氣概念輪胎；現在，固特異生產的轎車用輪胎、SUV輪胎、越野車用輪胎、商用卡客車輪胎等產品，在市場上占據了絕對性優(yōu)勢。

1908年亨利· 福特T系列汽車裝載了固特異輪胎

1964年使用固特異輪胎的火箭車創(chuàng)造了960km/h速度紀錄

固特異成為首個登陸月球的輪胎

固特異的輪胎不僅在地上跑 還經常上天

彈簧輪胎，這好像應該出現在科幻電影里

有概念車，當然也有概念輪胎，固特異代表了輪胎的未來

源于賽道的運動精神

賽道，是最能檢驗輪胎性能的地方，固特異不僅在美國的NASCAR或者直線加速賽上追求著最刺激的速度，為賽車帶來最可靠的保障，但如果提及賽車，無論在什么年代，F1永遠都是最能代表速度、科技、性能的最頂尖賽事。現在的F1已經不像幾十年前那樣“暴躁”，發(fā)動機氣缸數、排量、甚至輸出功率的限制，各種電子輔助系統(tǒng)的限制、空氣動力學的限制……在上世紀七八十年代，F1的賽車動輒超過1000馬力，有什么輪胎能夠滿足如此強大的動力輸出呢？

從1965年本田車隊在墨西哥大獎賽上使用固特異輪胎奪冠的那一刻起，之后的30多年里，固特異幾乎參與了所有場次的F1比賽，憑借著名為“EAGLE”輪胎性能上的絕對優(yōu)勢，固特異輪胎獲得了超過350次的分站賽冠軍、創(chuàng)造了超過360次的最快單圈時間以及超過350次奪得排位賽桿位，這樣的輝煌成績到現在為止也沒有被其他輪胎品牌打破。

為此，F1賽事特地授權固特異輪胎使用“F1”作為輪胎產品的型號，而且到目前為止，僅有固特異才能使用“F1”。去年在亞太市場推出的固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3輪胎就是當今高性能運動輪胎的代表。

除了F1，固特異還參與比F1還要恐怖萬分的汽車賽事，比如美國NHRA直線加速賽。參賽的賽車會輸出高達10000馬力的動力，不到4秒就能完成1000ft距離的比賽，賽車在起步加速時，強大的扭力會讓輪胎出現扭曲變形，即便如此，輪胎還能提供強大的抓地力，幫助賽車以最短的時間完成比賽。也只有固特異，能夠在這樣恐怖的比賽中保證賽車取得最完美的成績。

桀驁不馴的越野精神

提到越野，肯定少不了越野車——Willys，作為四驅車的鼻祖，Willys在第二次世界大戰(zhàn)時期將四驅越野性能傳遍了全世界，并影響著今后越野車的發(fā)展。殊不知，這輛在越野車界有著崇高地位的經典越野車在誕生的時候就使用了固特異Wrangler（牧馬人）輪胎�？梢哉fWillys是越野四驅車的鼻祖，固特異Wrangler輪胎就是越野輪胎的起源。

從那時候起，固特異Wrangler越野輪胎就一直是全球經典越野車使用的原廠配套輪胎，尤其與Jeep牧馬人一起創(chuàng)造了無數個越野傳奇。輪胎上白色的“GOODYEAR WRANGLER”字樣伴隨著無數越野車和駕駛越野車的人跨遍千山萬水，它不僅是一款可靠的輪胎產品，更成為越野屆的一枚徽章。而牧馬人這個名字，也成為固特異與Jeep多年來并肩合作的成就，各自代表著骨子里與生俱來的越野精神。

現在，固特異已經擁有了非常豐富的越野輪胎產品，從代表著最強越野性能的WRANGLER MT/R KEVLAR牧馬人鎧甲專業(yè)越野輪胎，到WRANGLER ATADVENTURE牧馬人探險家全地形越野輪胎，再到適合大多數SUV使用的WRANGLER TRIPLEMAX都市牧馬人輪胎，或者更加舒適、靜音、環(huán)保的EFFICIENTGRIP SUV（御乘SUV）輪胎。固特異的越野輪胎產品已經覆蓋了幾乎目前市場上所有類型的越野車型和SUV車型，從極致探險到度假出游，都能得到可靠的性能保障。

經過100多年的發(fā)展，現在的固特異輪胎已經從最早的弗蘭克·塞柏林兩兄弟，發(fā)展成為一家在全世界22個國家設有49個工廠、擁有6.6萬名員工的超級公司，除了生產性能可靠的輪胎產品，固特異輪胎在這100多年來一直不忘公司在創(chuàng)立之初為了紀念查爾斯·固特異先生對于橡膠技術的貢獻，堅持著對科學的尊重，以及將創(chuàng)新與環(huán)保理念放在最重要的地位。因此，固特異對各類輪胎產品一直在不斷進行優(yōu)化，升級和換代，為的就是讓用戶使用到全世界最好的輪胎。