【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】

 馬上要進(jìn)入三伏天了，暴曬在陽光下，人和烤肉之間的距離只差一把孜然，出去走一遭都感覺要熟了。不只是人，汽車也會(huì)“中暑”，爆胎就是的常見癥狀之一，而且發(fā)生幾率是其他季節(jié)的3倍！不少心疼愛車的車主各出奇招力求讓愛車也“舒適”一些。比如說...

這些天開車上路，小編不止一次看見有車主在給輪胎澆水降溫。但是回來在網(wǎng)上看見的相關(guān)用車文章讓小編嚇了一跳。

真的這樣嗎？

小編理智地思考了一下：夏季也是雨季，如果澆冷水會(huì)爆胎，那下雨時(shí)高速路上的車胎豈不是全over了？于是，我去咨詢了身邊幾位駕齡20年以上的老司機(jī)，得出了一致的答復(fù)：“不會(huì)爆炸，但易老化！”

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正解：車輪胎不要過度擔(dān)心胎溫過高

小車在高速上行駛?cè)绻�不是�?jīng)常踩剎車，沒必要去給剎車盤澆水降溫，澆冷水后爆炸可能很小，但會(huì)加速車胎老化埋下安全隱患。雖然胎溫過高確實(shí)會(huì)不安全，但如果輪胎動(dòng)不動(dòng)就會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而爆炸，難道那些輪胎工程師都是混吃的嗎？這時(shí)只要把車停下來休息一下，自然降溫就行了。

不少車主夏天會(huì)將車胎壓放到比標(biāo)準(zhǔn)值低0.1或0.2個(gè)BAR，這個(gè)觀點(diǎn)已經(jīng)深深植入了大家頭腦之中。氣體受熱膨脹，如果輪胎內(nèi)的氣壓過高，一受熱肯定容易爆胎，在夏日將胎壓降低一點(diǎn)，似乎很有道理。殊不知這種做法恰恰適得其反！

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正解：不需特意降低胎壓

在夏天里，輪胎氣壓在車輛行駛時(shí)會(huì)上升0.2-0.3BAR，但我們并不需要降低廠家規(guī)定的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)來給車輛的輪胎充氣。為了預(yù)防爆胎，我們建議各位車主夏天時(shí)按照空載的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為車輛的輪胎充氣。而在滿載的情況下，能否按照滿載時(shí)的氣壓標(biāo)準(zhǔn)為輪胎充氣取決于車輛所使用輪胎的安全胎壓極限值。輪胎的安全胎壓極限值一般使用小字在胎側(cè)標(biāo)出。

查看輪胎安全胎壓極限：

輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓數(shù)據(jù)標(biāo)簽：

但有時(shí)事故的出現(xiàn)是猝不及防的。一旦出現(xiàn)意外，沒有幾個(gè)人能夠從容面對(duì)，但想保命你也必須盡力冷靜！

現(xiàn)在大多數(shù)轎車都是前輪驅(qū)動(dòng)的，前輪即負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)前輪爆胎時(shí)，車子會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的顛簸感，并嚴(yán)重跑偏。如果此時(shí)猛打車輪，車輛會(huì)馬上失控。

前輪爆胎時(shí)正確操作方法是握緊方向盤，盡力保持直線行駛。減速時(shí)要松掉油門，緩踩剎車減速，此時(shí)千萬不能急踩剎車，如果此時(shí)急剎車的話車輛將立刻失控。

另外，司機(jī)還可通過降擋使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)讓車速慢下來，但切忌一次降多檔。等車速逐漸慢到可控速度，立即打開雙閃警示后車，慢慢靠近路邊或應(yīng)急車道。

由于后輪不具有導(dǎo)向功能，且一般前驅(qū)家用車的后輪承載重量不高，爆胎產(chǎn)生的危險(xiǎn)要小于前輪爆胎。遇到爆胎事故時(shí)，車輛產(chǎn)生的顛簸感和跑偏會(huì)明顯小于前輪，這時(shí)應(yīng)該迅速收油，切忌急踩剎車，握穩(wěn)方向盤保持直線行駛，視情況降擋減速并開啟雙閃警示，待車速逐漸慢到可控速度后，靠近路邊或應(yīng)急行車道。

爆胎后要慎防二次事故！

車子停下后，記得先在車后擺放三角牌警示后車。如果爆胎發(fā)生在高速路、快速路上，千萬不要立刻就換胎。應(yīng)該迅速移到安全地帶，通知警察或高速路政，待他們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后再處理。

其他防爆胎小Tips：

1、時(shí)刻清除輪胎的雜質(zhì)

車開久了輪胎上肯定會(huì)夾雜一些砂石，金屬粒甚至于鋼釘螺絲。低速狀態(tài)下沒什么事，當(dāng)速度快時(shí)，爆胎就是分分秒秒的事情了。所以車主需要2-3天查看一下，并及時(shí)清理哦。

2、避免急加速急剎車

急加速或者急剎車，輪胎都會(huì)受到巨大的牽引力和摩擦力，如果輪胎磨損過多沒有及時(shí)更換，這些力道足以撕破輪胎！

3、及時(shí)更換輪胎

輪胎就像人的鞋子，用久了磨得差不多了，就應(yīng)該換了。輪胎的更換時(shí)間沒有固定的時(shí)間，主要和車主的用車習(xí)慣和道路狀況相關(guān)。例如當(dāng)汽車輪胎出現(xiàn)以下5種情況，就需要換胎了：

● 輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用。

● 輪胎老化。

● 胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。

●  鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。

●  其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。