【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 汽車輪胎】

 　近兩年來，網(wǎng)購輪胎的投訴量始終居高不下。這與各大輪胎電商立志為消費(fèi)者服務(wù)的宣傳噱頭，形成鮮明對比。

　　2016年，針對輪胎電商的投訴，集中在質(zhì)量問題、虛假宣傳、送貨遲緩、銷售假貨、退換貨難等問題上。

　　其中，輪胎質(zhì)量問題的投訴量最大，且投訴回復(fù)率較低。

　　許多消費(fèi)者表示，在線上購買的輪胎，沒用多久就出現(xiàn)了鼓包、龜裂等問題。

　　而輪胎與普通的網(wǎng)購商品有所不同，從開始使用到質(zhì)量問題被發(fā)現(xiàn)，往往要讓輪胎裝在車上跑跑才知道，這就需要一定時間。

　　大多數(shù)輪胎在被發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時，已經(jīng)超過退換時限。這時，消費(fèi)者只能自認(rèn)倒霉。

　　以國內(nèi)某大型輪胎電商平臺為例，曾有消費(fèi)者反映，他在該平臺購買的輪胎跑了沒多久，便出現(xiàn)鼓包問題。

　　因此，他懷疑這是一條翻新胎。

　　這名消費(fèi)者與售后人員溝通后，對方表示，須將輪胎出現(xiàn)問題的地方拍照并發(fā)到指定郵箱，平臺鑒定后會給顧客答復(fù)。

　　然而，5天過去了，該消費(fèi)者沒有收到任何回應(yīng)。他嘗試再聯(lián)系客服，對方卻總是推三阻四，這件事最后竟是不了了之。

　　從這宗投訴可以看出，翻新胎、假胎一直存在于輪胎線上銷售市場，電商平臺也并未形成便捷有效的退換貨和投訴機(jī)制。

　　中國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會副秘書長陳音江認(rèn)為，目前國內(nèi)關(guān)于電商的法律法規(guī)尚不完善，相關(guān)部門的監(jiān)管也不到位，而且部分消費(fèi)者維權(quán)意識較弱。這些都助長了部分電商經(jīng)營者的僥幸心態(tài)。

　　陳音江指出，電商平臺不能只享受權(quán)利和利益，而不承擔(dān)審查責(zé)任和管理義務(wù)。

　　他表示，一旦消費(fèi)者的權(quán)益受到侵害，電商平臺就必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。