開(kāi)煉機(jī)主要由輥筒、軸承、機(jī)架、壓蓋、傳動(dòng)裝置、調(diào)距裝置、潤(rùn)滑裝置、輥溫調(diào)節(jié)裝置、緊急停車裝置及制動(dòng)裝置等組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，開(kāi)煉機(jī)的結(jié)構(gòu)型式多種多樣，常用的結(jié)構(gòu)型式如下。

 

    （1）開(kāi)式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)  目前，生產(chǎn)上使用的直徑360～560mm幾種規(guī)格的開(kāi)煉機(jī)通常采用這種傳動(dòng)形式，如圖2－4所示，由主電機(jī)9通過(guò)減速器8帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪7和一對(duì)速比齒輪12驅(qū)動(dòng)前、后輥筒1和2，兩輥筒以不同的線速度相對(duì)回轉(zhuǎn)。利用調(diào)距裝置6調(diào)整輥筒間距，輥筒采用安全片式保護(hù)裝置，輥筒軸承潤(rùn)滑通常采用干油脂或稀油循環(huán)潤(rùn)滑方式。這種結(jié)構(gòu)型式的開(kāi)煉機(jī)的特點(diǎn)是使用可靠，成本低。缺點(diǎn)II開(kāi)式齒輪不易維護(hù)，壽命短，傳動(dòng)效率低，整機(jī)的占地面積較大。

 

    （2）閉式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)   閉式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)是將全部的傳動(dòng)齒輪集中在一個(gè)減速箱體內(nèi)，前、后輥筒由主電機(jī)通過(guò)閉式傳動(dòng)減速器和萬(wàn)向聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)，如圖2－5所示，輥筒軸承采用雙列自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，調(diào)距方式多為電動(dòng)。閉式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，噪聲小，壽命長(zhǎng)，安裝維護(hù)方便。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的直徑550mm和直徑610mm以上規(guī)格的開(kāi)煉機(jī)普遍采用閉式傳動(dòng)。

 

    （3）雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)   雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)是閉式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)的一種特殊型式，如圖2－6所示，動(dòng)力由兩臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)閉式減速器中的兩組減速齒輪，減速后經(jīng)萬(wàn)向聯(lián)軸器帶動(dòng)前、后輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，若采用調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，則可實(shí)現(xiàn)前、后輥筒的線速度和速比在一定范圍內(nèi)的任意調(diào)整，從而滿足不同生產(chǎn)工藝的要求。輥筒軸承采用雙列自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，調(diào)距通常采用電動(dòng)調(diào)距裝置。這種機(jī)器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，效率髙，維護(hù)方便，工作適應(yīng)能力強(qiáng)。缺點(diǎn)是制造成本高，整體的寬度較大。

 

    （4）組合驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)  組合驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)是用一臺(tái)減速器同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)開(kāi)煉機(jī)的機(jī)體部分，生產(chǎn)中經(jīng)常用到的是雙聯(lián)結(jié)構(gòu)開(kāi)煉機(jī)，如圖2－7所示，動(dòng)力由主電機(jī)經(jīng)減速器減速后， 通過(guò)減速器雙側(cè)出軸上的鼓形齒式聯(lián)軸器＃給后輥筒，再經(jīng)安裝在輥筒端部的速比齒輪將動(dòng)力傳遞給前輥，從而實(shí)現(xiàn)兩側(cè)機(jī)體同時(shí)工作，且兩側(cè)速比齒輪可采用不同的速比，使同一臺(tái)雙聯(lián)開(kāi)煉機(jī)可實(shí)現(xiàn)不同的生產(chǎn)工藝，縮短了膠料的輸送距離。組合驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)的特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)便，傳動(dòng)效率高，占地面積小，工作適應(yīng)性強(qiáng)。

 

    （5）整體式開(kāi)煉機(jī)   如圖2－8所示，這是一臺(tái)規(guī)格為直徑450mm＊1200mm的整體式開(kāi)煉機(jī)。動(dòng)力由置于輥筒4下方的電機(jī)11和裝在機(jī)架內(nèi)腔的齒輪減速后，傳遞到驅(qū)動(dòng)大、小齒輪和速比齒輪，帶動(dòng)前、后輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)，輥筒軸承采用自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，配用稀油潤(rùn)滑裝置。多采用電動(dòng)調(diào)距，也可采用液壓調(diào)距和液壓安全裝置。整體式開(kāi)煉機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，噪聲小，占地面積小，重量輕。缺點(diǎn)是安裝、維護(hù)、檢修不方便。

 

    （6）角式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)  角式傳動(dòng)開(kāi)煉機(jī)，由電機(jī)帶動(dòng)圓錐齒輪減速器和大、小驅(qū)動(dòng)齒輪及速比齒輪，從而驅(qū)動(dòng)前、后輥筒。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是軸向尺寸縮短，占地面積小，但有圓錐齒輪制造困難、使用壽命短、工作時(shí)易發(fā)生噪音等缺點(diǎn)。

 

    （7）液壓驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)  液壓驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)以液壓馬達(dá)1作為動(dòng)力來(lái)源，在機(jī)體的兩側(cè)，前、后輥筒的端部各安裝一套液壓馬達(dá)， 單獨(dú)對(duì)每個(gè)輥筒進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，前、后輥筒的線速度和速比由液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，輥筒軸承采用自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，輥距調(diào)整通常采用液壓調(diào)距。液壓驅(qū)動(dòng)開(kāi)煉機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率髙， 噪聲低，易于安裝維護(hù)，安全性能優(yōu)越。但設(shè)備的造價(jià)較高。

 

    （8）試驗(yàn)用開(kāi)煉機(jī)如圖2－11所示，試驗(yàn)用開(kāi)煉機(jī)的輥筒規(guī)格較小，它與工業(yè)生產(chǎn)用開(kāi)煉機(jī)不同的是具有較多的調(diào)節(jié)和記錄儀以及輔助裝置。通常，每個(gè)輥筒設(shè)有一套變速傳動(dòng)裝置，以方便調(diào)整輥筒的轉(zhuǎn)速和速比，從而滿足各種試驗(yàn)要求易發(fā)生噪聲等缺點(diǎn)。