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近日，風神輪胎公布了其子公司2017年1-6月財務情況和風神輪胎三季度財報匯總情況。據了解，為了進一步發(fā)展工業(yè)胎，風神輪胎從2016年6月3日，風神股份與中國化工橡膠有限公司、Pirelli Tyre S.p.A.簽署了《資產注入協(xié)議》，據此風神股份以現(xiàn)金向 Pirelli Tyre S.p.A.（以下簡稱：PTG）購買 PTG10%股權。然而這只是一個開始，未來風神輪胎將持有 PTG100%的股權。那么，今年風神整合之后的財務狀況如何呢？

以下是風神輪胎三季度財務情況：

注：

1、凈利潤指歸屬于上市公司股東的凈利潤；

2、上年同期財報為調整后的數(shù)據；

3、文章里的數(shù)據僅供參考，具體以上市公司的公告為準。

從上表可以看出，風神輪胎在2017年1-9月中總資產為81.1億元，比上年增加5%；2017年三季度營業(yè)收入為56.83億元，與去年同期相比增加了4%；凈利潤下降2億元，與上年同期相比下降431%，下降幅度較大。

風神股份擬通過發(fā)行股份的方式向中國化工橡膠有限公司購買桂林倍利 70%的股權。下面是風神輪胎子公司桂林倍利輪胎2017上半年財報情況：

從桂林倍利輪胎2017上半年財報情況可以看出，桂林倍利在上半年營業(yè)收入為0.25億元，凈利潤虧損94154.65元。

以下是PTG2017上半年財報情況：

從上表中可以看出，PTG上半年財報情況為營業(yè)收入為12.26億元，凈利潤虧損0.69億元。

據風神輪胎財報顯示，造成風神輪胎凈利潤下降的主要因素是原材料價格上漲，成本增加，利潤減少。同時還受投資收益的受損影響，即報告期內權益法下確認倍耐力（焦作）20%的損益所致。

風神整合倍耐力工業(yè)胎不僅是停留在整合層面，為了進一步為企業(yè)實現(xiàn)盈利，發(fā)展高品質產品，雙方的研發(fā)團隊都在努力推出新品。近日，風神輪胎推出了針對歐洲市場研發(fā)的第三代全系列卡客車輪胎產品“Neo系列”,“一站式”向市場提供從17.5英寸到22.5英寸，適用路況涵蓋長途、區(qū)間、混合路面、礦山及雪地應用的70多款高性能工業(yè)用輪胎。

雖然目前風神輪胎的凈利潤實現(xiàn)大幅度的虧損狀況，但是仍有行業(yè)相關人士表示，風神輪胎收購PTG將造就全球第四大工業(yè)用輪胎廠商。面對復雜的輪胎市場情況，小邦不敢妄下結論，作為從事多年輪胎行業(yè)的輪胎人你怎么看呢？