注：1．公司股東可得收益。

2．自由現(xiàn)金流：營業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)金凈額減去投資業(yè)務(wù)和其他財務(wù)資本支出現(xiàn)金凈額后的分配前金額。

 

市場回顧

 

乘用和輕卡輪胎

全球乘用和輕卡原配胎和替換胎市場輪胎銷量在上半年增長3%。在大多數(shù)輪胎制造商宣布提高價格后，消費者大幅度購買輪胎，促使第一季度銷量增長5%，但隨著市場需求的下降，第二季度銷量只增長了1%。

 

2017年上半年 同比變化% （輪胎數(shù)量）	歐洲 （包括俄羅斯和獨聯(lián)體）*	歐洲 （不包括俄羅斯和獨聯(lián)體）*	北美	亞洲 （不包括印度）	南美	非洲/印度/中東	合計
原配胎   替換胎	+1%   +4%	+1%   +2%	+1%     +1%	+3%   +5%	+13%   +7%	+8%   +2%	+3%   +4%

原配胎方面，歐洲市場第一季度銷量迅增6%，但受英國和德國市場汽車銷量下降的影響，第二季度迅速下滑4%；東歐市場開始復(fù)蘇，需求量一季比一季強(qiáng)勁。北美市場需求量繼續(xù)下降，第一季度銷量增加2%，第二季度銷量下降1%。亞洲市場（不包括印度）第一季度總銷量增加3%，雖然中國政府對小型汽車購買獎勵政策有所調(diào)整，但銷量增加3%。南美市場有所上升，受阿根廷和巴西汽車生產(chǎn)與銷售行業(yè)復(fù)蘇的影響，第一季度銷量穩(wěn)步增長，但市場容易受到當(dāng)?shù)夭环�(wěn)定政治局面的影響。

替換胎方面，在價格上漲之前，西歐市場一季度需求量增加5%，二季度下降2%，主要因為終端客戶需求量下降，經(jīng)銷商庫存增加，18英寸及以上輪胎和四季輪胎細(xì)分市場銷量上半年激增；東歐市場上半年繼續(xù)穩(wěn)定增長，增幅16%。北美市場宣布未來價格上漲促使一季度市場銷量增加3%，但二季度下降1%，同時上半年進(jìn)口輪胎銷量增加5%，高速度級別輪胎需求強(qiáng)勁。亞洲市場需求量總體增加5% （不包括印度），中國市場因早前宣布上調(diào)價格，一季度需求量增加12%，二季度下降至2%，經(jīng)銷商庫存偏高，批發(fā)商售出量相對滯緩；日本市場需求量增加6%；韓國市場需求量在5月前激增，主要原因是在價格上漲前銷量增加，不過6 月迅速回落；東盟國家（不包括泰國）出現(xiàn)大幅增長，主要是受價格上漲前大量買入的影響。南非市場需求量總體增加7%；巴西市場增加10%，進(jìn)口亞洲輪胎數(shù)量增加70%。

 

卡車輪胎（子午胎和斜交胎）

 

上半年，全球卡車原配胎和替換胎市場銷量增加3%，替換胎價格上漲，一季度利潤增加7%，二季度收縮3%，原配胎細(xì)分市場上半年持續(xù)增長9%。

 

表3  上半年卡車輪胎市場銷量情況

2017年上半年 同比變化% （輪胎數(shù)量）	歐洲 （包括俄羅斯和獨聯(lián)體）*	歐洲 （不包括俄羅斯和獨聯(lián)體）*	北美	亞洲 （不包括印度）	南美	非洲/印度/中東	合計
原配胎   替換胎	+6%   +7%	+6%   +6%	+4%   -2%	+17%   +3%	-3%     +3%	-8%   -3%	+9%   +1%

原配胎方面，因利率低、卡車服務(wù)需求持續(xù)增加、建筑行業(yè)復(fù)蘇導(dǎo)致卡車銷量回升，西歐市場原配胎銷量增加6%；2016年年底東歐市場開始回暖，持續(xù)到2017年上半年，銷量增加11%。北美市場2016年銷量下降19%，受貨車服務(wù)需求的帶動，2017年二季度迅速反彈。亞洲（不包括印度）子午胎和斜交胎上半年市場銷量總體增加17%，中國市場反彈，銷量激增22%，主要由于法律禁止卡車超載和中國政府制定的基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃；泰國市場銷量穩(wěn)步增長，增加10%，抵消掉出口銷量疲軟導(dǎo)致日本卡車輪胎產(chǎn)量下降5%的不利情形。南美地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯緩，導(dǎo)致市場銷量下降3%。

替換胎方面，西歐貨運和建筑行業(yè)環(huán)境大好，輪胎價格上漲及進(jìn)口導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存量居高不下，經(jīng)銷商需求下降；在中低端細(xì)分業(yè)務(wù)為主導(dǎo)的東歐市場，上半年需求量增加7%，但二季度迅速降至1%。北美市場二季度銷量猛降9%，主要是因為前一年實施最新關(guān)稅項目前，中國輪胎進(jìn)口量增加的結(jié)果；卡車新車型的銷量帶動了原配市場二季度銷量回暖，但同時限制了替換胎市場銷量。亞洲子午胎和斜交胎市場（不包括印度）上半年銷售下降3%，中國市場銷量總體增加3%，不過受貨運市場下降、部分經(jīng)銷商重組以及華南地區(qū)6月遭遇暴雨等因素影響，二季度銷量下降6%；東南亞市場銷量總體增加3%；日本市場銷量回暖，增加11%，抵消掉泰國市場銷量下降3%的不利情形。南美市場銷量增加3%，不過因價格上漲和經(jīng)銷商庫存量大，上半年末期銷量放緩；受良好經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，巴西市場銷量增加10%。

 

特種輪胎

工程機(jī)械輪胎：經(jīng)過3年連續(xù)下跌后，礦機(jī)輪胎市場上半年開始回暖，庫存觸底，產(chǎn)量恢復(fù)。受低庫存和采礦設(shè)備高需求的影響，原配胎市場銷量開始上揚(yáng)。

農(nóng)用輪胎：成熟地區(qū)原配胎市場銷量下降，但二季度起原配胎市場需求量意外上升。雖然農(nóng)業(yè)胎商品價格偏低，替換胎市場依然保持?jǐn)U張，主要是因為經(jīng)銷商在價格正式上漲前大量囤貨。

摩托車輪胎：成熟市場摩托車輪胎需求量增加，新興市場繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。

飛機(jī)輪胎：在客流量增長的帶動下，客機(jī)輪胎市場需求繼續(xù)增長。