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　　硫化是輪胎企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中蒸汽量消耗最大，浪費(fèi)最嚴(yán)重的工段，其中熱板式硫化機(jī)外壓蒸汽占全部用汽量的50%。目前橡膠行業(yè)硫化機(jī)采用多只疏水閥并聯(lián)使用，能源嚴(yán)重浪費(fèi)，且供汽壓力不保，不能保證工藝加熱要求，一定程度上影響了正常生產(chǎn)秩序。

　　桂林工程公司針對(duì)上述問(wèn)題，開發(fā)出新型硫化車間蒸汽資源化系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠適應(yīng)并滿足硫化生產(chǎn)工藝的要求，硫化機(jī)硫化溫度波動(dòng)區(qū)間在±1℃，硫化曲線平穩(wěn)無(wú)異常，生產(chǎn)的輪胎達(dá)到業(yè)主的技術(shù)及質(zhì)量要求。同時(shí)，該系統(tǒng)還取消了老系統(tǒng)的所有疏水閥，使系統(tǒng)維修量大為減少，簡(jiǎn)化了硫化機(jī)操作，節(jié)汽率在20%以上。