廣西師范大學(xué)環(huán)保領(lǐng)域的專家也介紹，越積越多的廢舊輪胎長時間露天堆積，不只會占用很多土地資本，而且很容易繁殖蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)峻惡化自然環(huán)境，并也許引起火災(zāi)，要挾人們的生命及工業(yè)安全。在一些區(qū)域，廢舊輪胎被用作燃料，嚴(yán)峻的污染使周圍寸草不生。因為其構(gòu)造和成分的特殊性，露天堆積的廢舊輪胎一旦燃起便很難操控和熄滅，并且會發(fā)生很多煙霧和有毒污染物，嚴(yán)峻污染環(huán)境和要挾人體健康。更有甚者，除了一部分被用來創(chuàng)新再運用帶來安全隱患外，其間相當(dāng)一部分還被不法商人拿來碾成膠粉膠粒，制作成“毒跑道”發(fā)送到學(xué)校損害孩子們健康等，假如能將這些廢舊輪胎變廢為寶，在鏟除污染的同時緩解能源危機(jī)，一箭雙雕。廢舊輪胎收回難廢舊輪胎是能夠再使用的資本。

 

　　廢舊輪胎循環(huán)使用和綜合使用水平是一個國家經(jīng)濟(jì)開展的主要象征之一。中國“十三五”規(guī)劃提出，要大力開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，這為廢舊輪胎的處理和技能開展，提供了方針方向�？沙掷m(xù)開展的需求、出產(chǎn)者職責(zé)的延伸，以及公司社會職責(zé)感的增強，正引領(lǐng)很多輪胎公司重視廢舊輪胎處理，并引導(dǎo)這個工業(yè)走向新的開展之路。不過，實際情況卻不容樂觀。因為廢舊輪胎收回使用歸于半公益事業(yè)，其加工商品附加值低，加上中國廢舊輪胎資本零散渙散，其收回、加工、運送費用高，加上前史因素構(gòu)成的人員、債款包袱重、公司經(jīng)濟(jì)效益差，大都公司虧損嚴(yán)峻，出產(chǎn)經(jīng)營難以為繼，廢舊輪胎收回使用職業(yè)開展呈低水平徜徉。另據(jù)媒體報道，中國廢舊輪胎年發(fā)生量無窮，但無害化使用率只要60%。

 

　　對廢舊輪胎施行無害化處理的技能和才能還不夠高，現(xiàn)已嚴(yán)峻阻止中國廢舊輪胎的收回再使用。眾說紛紜獻(xiàn)計謀 “廢舊輪胎處理公司需求國家工業(yè)方針的支撐，從技能、方針、法規(guī)等方面對廢舊輪胎的再使用項目進(jìn)行扶持和鼓舞。”李曉林說。他主張，趕快擬定稅費扶持性方針措施，對現(xiàn)已投資運營的廢舊輪胎處理公司進(jìn)行排查，使方針盡早落地收效；從環(huán)保核算中拿出必定的補助資金，對選用較領(lǐng)先工藝技能處理的公司實施政府補助；學(xué)習(xí)國外領(lǐng)先經(jīng)驗，鼓舞新輪胎和橡膠制品出產(chǎn)時，選用再生碳黑的優(yōu)惠方針。

 

　　關(guān)于廢輪胎的運送、儲存、處理和再使用實施嚴(yán)厲的許可證準(zhǔn)則，可當(dāng)令出臺方針鼓舞標(biāo)準(zhǔn)輪胎循環(huán)使用公司進(jìn)入廢舊輪胎收回領(lǐng)域，并予以必定補助，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)步正規(guī)公司從事收回職業(yè)的積極性�？倸w，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)趕快進(jìn)行調(diào)研證明，經(jīng)過頂層設(shè)計和優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)，包括出臺相關(guān)法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)廢舊輪胎的收買、存儲、運送和處理，來科學(xué)有用處理這一實際難題，千萬別讓廢舊輪胎變成新的“黑色污染源”，進(jìn)而變成影響大眾身心健康和環(huán)境管理的新的攔路虎。