" 橡膠輪胎要磨成粉，其實(shí)是不容易的。因?yàn)橄鹉z是軟的，它會(huì)'反彈';你要加工得越細(xì)，摩擦力越大，越容易燒燃。我們通過(guò)錐磨改平磨等專(zhuān)利技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)的冷卻技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)從事廢輪胎深加工利用技術(shù)的應(yīng)用示范企業(yè)。"宋國(guó)平告訴記者，現(xiàn)在日本等先進(jìn)企業(yè)，要將廢舊輪胎加工到100目(0.15毫米)，都要使用冷卻技術(shù)，這帶來(lái)的成本非常高。目前，該公司擁有的年處理2萬(wàn)噸，可將整個(gè)廢輪胎破碎、精細(xì)粉碎，并自動(dòng)分離、回收其中的廢鋼絲、廢尼龍，生產(chǎn)出20目至100目精細(xì)橡膠粉和塑化膠粉產(chǎn)品。"記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一個(gè)廢舊大輪胎被送上流水線(xiàn)后，隨著機(jī)器的滾動(dòng)，輪胎橡膠被碾碎、自動(dòng)分解橡膠顆粒及廢鋼絲等。"目前，我們已是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的100目精細(xì)膠粉生產(chǎn)企業(yè)之一，填補(bǔ)了我國(guó)單線(xiàn)產(chǎn)能超萬(wàn)噸的空白。其中，國(guó)家已授權(quán)的發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利13項(xiàng)。"在生產(chǎn)車(chē)間，公司副總經(jīng)理陸志明高告訴記者，全國(guó)2016年的廢舊輪胎處理量，大概有1000萬(wàn)噸，光蘇州也要有5萬(wàn)噸。他們采用自主發(fā)明專(zhuān)利建立的物理機(jī)械方法處理廢輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，全機(jī)組由工業(yè)計(jì)算機(jī)控制，中央控制室集中監(jiān)控。在86米生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng)上，可實(shí)現(xiàn)廢輪胎100%資源循環(huán)利用。

 

　　宋國(guó)平說(shuō):"我們還解決了膠粉與塑料的不相融問(wèn)題，用我們的材料融合后可做成花盆。我們的產(chǎn)品用于軌交鋪設(shè)可降低噪音及震動(dòng)等，質(zhì)量媲美、德等國(guó)家產(chǎn)品，而價(jià)格要低三分之一。"