山東擁有規(guī)模以上輪胎企業(yè)300多家，年產(chǎn)量約占全國總量的一半，出口量連續(xù)14年居國內(nèi)首位。但輪胎企業(yè)大而不強，國內(nèi)認可度不高，價格遠低于同類國外品牌。

 

　　去年以來，山東檢驗檢疫局落實質(zhì)量提升工作部署，推動輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進新舊動能轉(zhuǎn)換。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2016年山東輪胎企業(yè)產(chǎn)能過剩平均超過20%。65%的產(chǎn)品為中、低檔產(chǎn)品，低端產(chǎn)品市場飽和，高端產(chǎn)品緊缺，低質(zhì)產(chǎn)能過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題突出。同時，存在企業(yè)單體規(guī)模小，自主研發(fā)力量弱等問題。

 

　　對此，山東局向省政府提交了促進輪胎質(zhì)量提升擴大出口的報告。東營創(chuàng)建了國家級出口輪胎質(zhì)量安全示范區(qū)。組建了中國出口輪胎質(zhì)量技術(shù)促進委員會，培育了20多家骨干企業(yè)。4家企業(yè)獲國家級出口質(zhì)量安全示范企業(yè)稱號，3家企業(yè)申請國家級出口質(zhì)量安全示范企業(yè)。形成了以青島、煙臺、威海為主的半島輪胎產(chǎn)業(yè)集群和以廣饒、壽光為中心的魯北輪胎產(chǎn)業(yè)集群。去年3月，國內(nèi)首個出口輪胎技術(shù)性貿(mào)易措施研究評議基地落戶東營，在應(yīng)對國外技術(shù)性貿(mào)易措施方面發(fā)揮了作用。  （王正直 張坤明）