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“從最早一個項目的合作,到校企共建的省級重點實驗室通過驗收,到京博(青島)聯(lián)合中心在學校旁邊的大學科技園區(qū)落地運行,京博控股與我校的戰(zhàn)略合作協(xié)議即將簽約,這標志著我們與企業(yè)的合作進入了一個深度融合的新時期,探索出了一條新路子。”15日中午,青島科技大學(下稱“青科大”)合作發(fā)展處副處長紀正尚對經(jīng)濟導報記者透露,京博研究院和青科大共建的山東省烯烴催化與聚合重點實驗室,已于4月22日通過了省科技廳組織的驗收,在這之前,實驗室已完成成果轉(zhuǎn)化2項,取得經(jīng)濟效益5000余萬元,其中的溴化丁基橡膠作為綠色輪胎的關鍵材料,填補了國內(nèi)空白。這是青科大牽手企業(yè)共建研發(fā)中心或?qū)嶒炇业囊粋縮影。
就在今年3月初,通過該?蒲谐晒D(zhuǎn)化支撐而登陸資本市場的第七家公司——青島高信信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司在新三板掛牌。一所省屬高校,緣何能集聚專家智慧,以創(chuàng)新平臺孵化實體企業(yè)?如何以小投入撬動大產(chǎn)出?協(xié)同創(chuàng)新路上還有哪些“心結(jié)”?經(jīng)濟導報記者走進青科大綠色輪胎與橡膠協(xié)同創(chuàng)新中心(下稱“協(xié)同創(chuàng)新中心”),探尋其創(chuàng)新路徑。
不找校長找市場
“創(chuàng)新理念,不找校長找市場。”這是青科大校長馬連湘經(jīng)常提及的一句話。據(jù)悉,該校與全國30多個市、縣的2000多家企業(yè)建立了全面合作或科技合作關系,通過科研成果轉(zhuǎn)化或提供核心技術支撐而上市、掛牌的公司包括軟控股份(002073,股吧)、萬華集團、賽輪股份等7家。
數(shù)字背后,是從技術研發(fā)、中試到產(chǎn)業(yè)化的無縫對接。如何對接?打破信息不對稱,“以國家輪胎與橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求為導向,企業(yè)缺什么、市場需要什么、產(chǎn)業(yè)有哪些共性難題,我們就研究什么。”協(xié)同創(chuàng)新中心劉偉博士坦言。
協(xié)同創(chuàng)新中心創(chuàng)建方之一、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心創(chuàng)新服務部副部長張木亮說,“我國輪胎行業(yè)長期面臨歐盟輪胎標簽法案貿(mào)易壁壘,中心牽頭攻克綠色輪胎制造關鍵技術,履帶裝甲實心輪胎打破了國外技術的壟斷,為中國輪胎企業(yè)打開了成長空間。”
據(jù)悉,協(xié)同創(chuàng)新中心構(gòu)筑了“一院一谷”模式——綠色輪胎與橡膠研究院、橡膠谷。
“美國俄亥俄州阿克隆市駐青島代表處”“中國橡膠工業(yè)協(xié)會駐橡膠谷辦公室”……
15日中午,緊挨青科大的橡膠谷一片靜謐,但這里卻容納了行業(yè)的頂尖“大牛”,信息匯集與交易、成果孵化與技術轉(zhuǎn)移非;钴S。
青科大材料學部辦公室主任翟靜向經(jīng)濟導報記者介紹,阿克隆市是“世界橡膠之都”,世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司固特異總部就位于該市,橡膠谷致力于打造我國橡膠行業(yè)的“硅谷”,現(xiàn)在是全球化工橡膠行業(yè)最具公信力的第三方服務平臺。
據(jù)她了解,“其中的眾研網(wǎng)精選了國內(nèi)外136家高校和科研院所的2萬項可轉(zhuǎn)化科研成果進行線上交易。”
創(chuàng)新平臺帶動產(chǎn)出
協(xié)同創(chuàng)新中心辦公室主任邱桂學介紹,協(xié)同創(chuàng)新中心由省財政專項投入2300萬元,帶動牽頭高校投入1.95億元,其他協(xié)同單位特別是軟控股份、三角輪胎、中策橡膠、雙星輪胎等共投入3.6億元,產(chǎn)生經(jīng)濟效益17.1億元,社會效益5.8億元。
小投入如何撬動大產(chǎn)出?“密封橡膠制品、交通運輸設備用零部件尤其是高鐵配件,新材料的應用、新技術的突圍,大幅降低了國產(chǎn)高鐵的生產(chǎn)成本。”橡膠密封減震制品研發(fā)商——青島海力威新材料科技股份有限公司董事長張萬明對經(jīng)濟導報記者表示,作為協(xié)同創(chuàng)新中心的動態(tài)參與單位,海力威依托青科大學科優(yōu)勢和產(chǎn)學研創(chuàng)新平臺,于去年3月在新三板掛牌,“技術和材料的年合作投入在100萬至200萬元之間,對于產(chǎn)品科技含量和品質(zhì)的提高,無法用經(jīng)濟指標簡單進行換算。”張萬明稱。
青科大高分子科學與工程學院副教授肖建斌對經(jīng)濟導報記者稱,“我?guī)缀跏强粗Aν?lsquo;長大’的,我們在新材料的應用上一直有深度合作,成果轉(zhuǎn)化后,其帶來的經(jīng)濟效益和社會效益很可觀。比如汽車高端密封件和高鐵橡膠配件,采用合作研發(fā)的新材料,提高了橡膠材料的耐高溫低溫等級20℃,既擴大了產(chǎn)品的應用范圍,又延長了產(chǎn)品的使用壽命,替換高端進口材料,市場價格能降低20%以上,大幅提高高端制造業(yè)產(chǎn)品的國產(chǎn)化率。”
經(jīng)濟導報記者從山東省教育廳科技處獲悉,協(xié)同創(chuàng)新中心是在“山東省高等學校協(xié)同創(chuàng)新計劃”下設立的,2013年3月,省教育廳和省財政廳、省科技廳聯(lián)合實施了上述計劃,首批共立項建設23個、培育建設12個“山東省高等學校協(xié)同創(chuàng)新中心”。這些中心引領帶動了大批具有創(chuàng)新意義和應用價值的高水平標志性成果的產(chǎn)出。
創(chuàng)新全鏈條缺什么?
構(gòu)建從基礎研究、共性技術到成果轉(zhuǎn)化應用的創(chuàng)新全鏈條,探索創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈互融的全鏈條、系統(tǒng)化科研組織模式,是科技創(chuàng)新驅(qū)動、科研體制改革的重要目標要求。協(xié)同創(chuàng)新中心到底該怎樣協(xié)同?如何兼顧各方利益?
“不能與市場脫節(jié),要預判企業(yè)成長速度與發(fā)展空間,比如橡膠行業(yè),同質(zhì)化競爭是否嚴重?產(chǎn)能是否過剩?”肖建斌坦言,看得見的成果背后,還有很多處于小試或中試階段,距離產(chǎn)業(yè)化還有一定距離,這個階段企業(yè)不愿投入,學校也面臨資金的壓力,“比如,是否可以嘗試設置有效的成果轉(zhuǎn)化引導基金,把市場前景好、技術先進度高的先進行孵化?”
“今年3月,山東省化工研究院整建制并入學校,更名為青科大山東化工研究院,成為學校的科研機構(gòu)。研究院在鄒城的中試基地將為科研成果轉(zhuǎn)化、工程開發(fā)提供極大便利。”青科大科技處軍工辦副主任于本亮介紹說。據(jù)悉,在與社會類技術轉(zhuǎn)移機構(gòu)合作的模式上,學校開始嘗試聘任專兼職經(jīng)紀人或技術經(jīng)理人機制。邱桂學直言,“技術經(jīng)紀人制度是個新生事物,學校近期將出臺相關政策,以解決技術經(jīng)紀人‘放不開手腳’、工作流程繁瑣和簽訂合同期限較長等問題。建立目標管理制或會更有效果。”
紀正尚建議,有必要從利益相關者的角度出發(fā),建立科學合理的利益分配機制。
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