自行車不能帶人騎行，共享自行車更不能，共享自行車要從結(jié)構(gòu)上來保證這一目的實(shí)現(xiàn)。一些關(guān)鍵零部件質(zhì)量要求需高于國標(biāo)，由于共享自行車使用和停放都在室外，用戶素質(zhì)參差不齊。因此，對(duì)車架等關(guān)鍵零部件質(zhì)量需高于國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　為了應(yīng)對(duì)室外環(huán)境停放，共享自行車需提出特殊質(zhì)量要求，保證共享自行車的使用穩(wěn)定性，共享自行車使用的緊固件必須加大旋緊力矩和提出防松要求，以及對(duì)一些零件提高防銹要求、一些特殊零件提出防水要求。

　　剛完成的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)共享自行車的特殊零件提出了要求，包括鎖具、實(shí)心輪胎、整體車輪等。同時(shí)明確共享自行車必須具備衛(wèi)星定位和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行功能，使運(yùn)營商可以觀察共享自行車運(yùn)行情況、提高服務(wù)質(zhì)量，并使故障車輛能得到及時(shí)修理，各運(yùn)營商互通共享自行車信息，政府能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)管的技術(shù)保障。同時(shí)，對(duì)說明書的表達(dá)方法提出要求，通過互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的共享自行車，只有使用租借方法的提示，而對(duì)使用者的注意事項(xiàng)幾乎沒有涉及，這就為使用者的安全和運(yùn)營商經(jīng)營帶來很多風(fēng)險(xiǎn)。因此，要規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下說明書的表達(dá)方法和具體內(nèi)容。

　　有人認(rèn)為，“共享自行車必須具備衛(wèi)星定位功能”這一條將會(huì)對(duì)ofo造成嚴(yán)重影響。不過，目前還不清楚還規(guī)定只是針對(duì)意見稿正式發(fā)布以后的新車，還是會(huì)涉及所有已經(jīng)投放的車型。

　　而此前有媒體曾報(bào)導(dǎo)，《上海發(fā)展共享自行車的指導(dǎo)意見》初稿也已形成，規(guī)定共享單車的使用年限不超過3年，存量車每年抽檢，保證車輛完好率95%以上、租賃費(fèi)用3元以內(nèi)、故障車處理48小時(shí)內(nèi)完成、退款7天內(nèi)處理完畢，投訴電話24小時(shí)開通并及時(shí)反饋處理結(jié)果，并為使用者購買意外險(xiǎn)等等。目前正在征求意見，預(yù)計(jì)今年5月或可發(fā)布，8月或可實(shí)施。

　　雖然“使用年限不超過3年”這樣的條款仍然存在爭(zhēng)議，但是對(duì)于從去年下半年開始野蠻生長的共享單車來說，或許更好的規(guī)范財(cái)更有助于行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。