輪胎生意越來(lái)越難做 既是危機(jī)也是機(jī)遇
10月19日,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)在杭州舉辦了2017年輪胎行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理論壇。在本次論壇上,與會(huì)專家和行業(yè)代表表示,輪胎行業(yè)目前面臨的形勢(shì)比以往更為復(fù)雜和嚴(yán)峻,輪胎企業(yè)必須改變以往的經(jīng)營(yíng)思路,發(fā)現(xiàn)和滿足市場(chǎng)的新需求。

中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧雅俐表示,從去年開始,炭黑、橡膠助劑等輪胎原材料價(jià)格出現(xiàn)劇烈上漲,輪胎企業(yè)盈利受到較大影響,行業(yè)“增產(chǎn)增收不增利”情況突出。此外,國(guó)家正在調(diào)整混合橡膠標(biāo)準(zhǔn),未來(lái)會(huì)使天然膠關(guān)稅提高,再加上對(duì)加工貿(mào)易的管理更為嚴(yán)格,部分企業(yè)可能還將面臨補(bǔ)繳稅款的情況,輪胎行業(yè)未來(lái)將會(huì)受到重大影響。

“因此,輪胎企業(yè)必須謀求新一輪競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的新思維新優(yōu)勢(shì),把挑戰(zhàn)危機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。”鄧雅俐指出,企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新求變,推動(dòng)質(zhì)量變革,將以往的求規(guī)模發(fā)展大、求規(guī)模增長(zhǎng)快模式,轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髢r(jià)值增長(zhǎng)模式。同時(shí),推動(dòng)效率變革和動(dòng)力變革,市場(chǎng)端開拓渠道,并由制造變?yōu)閯?chuàng)造,改變以往跟著跨國(guó)公司走的模式。
中策橡膠集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理葛國(guó)榮提到,在未來(lái)發(fā)展的過程中,中國(guó)輪胎企業(yè)首先要謀求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)提升等水平,從根本上滿足客戶和市場(chǎng)的需求,實(shí)現(xiàn)與輪胎使用者的無(wú)縫對(duì)接。
在此基礎(chǔ)上,輪胎企業(yè)要通過產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),逐步在消費(fèi)者中建立起品牌信任、功能信任、價(jià)格信任和服務(wù)信任,并進(jìn)一步建立起自有的供銷渠道和支持平臺(tái),最終實(shí)現(xiàn)線上、線下無(wú)縫融合,全方位為消費(fèi)者提供產(chǎn)品和服務(wù)的支持。

雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李震則認(rèn)為,目前中國(guó)輪胎行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型、資金密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)品牌集中度低、產(chǎn)品附加值低、制造水平低。“中國(guó)雖在10年前就已經(jīng)成為全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)和制造中心,但截至目前還沒有一個(gè)真正意義上的世界品牌,更談不上話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)輪胎企業(yè)必須加速智能化轉(zhuǎn)型,以智能化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、縮短與用戶之間的距離,才能真正掌握市場(chǎng)節(jié)奏。”李震說。
為此,他強(qiáng)調(diào)在管理方面,輪胎企業(yè)要以集群用戶為導(dǎo)向,通過需求細(xì)分、產(chǎn)品細(xì)分、網(wǎng)絡(luò)細(xì)分等,不斷滿足和發(fā)現(xiàn)用戶的需求。
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