汽車、輪胎、乳膠三個(gè)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和汽車檢測實(shí)驗(yàn)室
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汽車、輪胎、乳膠三個(gè)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和汽車檢測實(shí)驗(yàn)室
國家輪胎檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
檢測結(jié)果與歐盟基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室等效
山東出入境檢驗(yàn)檢疫局輪胎實(shí)驗(yàn)室成立于1989年,隸屬于山東出入境檢驗(yàn)檢疫局工業(yè)品檢測中心。2004年通過中國合格評定國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可,2005年被國家認(rèn)監(jiān)委授權(quán)為輪胎產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證“CCC”檢測實(shí)驗(yàn)室,是檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)內(nèi)唯一的輪胎檢測國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
實(shí)驗(yàn)室場地達(dá)3500平方米,檢測設(shè)備先進(jìn),檢測能力全面,總投資近3000萬元人民幣,主要包括:國際領(lǐng)先的專業(yè)檢測設(shè)備輪胎滾動(dòng)阻力試驗(yàn)機(jī)、國內(nèi)領(lǐng)先的輪胎傾角偏角試驗(yàn)機(jī)、耐久高速試驗(yàn)機(jī)、強(qiáng)度靜負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)、動(dòng)平衡試驗(yàn)機(jī)、均勻性試驗(yàn)機(jī)等。主要承擔(dān)全國進(jìn)出口輪胎安全性能和物理性能檢測、“三C”檢測、國內(nèi)外各種第三方認(rèn)證(包括美國DOT、歐盟ECE、尼日利亞SONCAP、印尼SNI、巴西EMATRO、海灣GCC等)、乳膠制品一般物理性能檢測、橡塑原料檢測,國內(nèi)外客戶委托的輪胎、乳膠制品以及橡塑原料的檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)等。
為應(yīng)對歐盟輪胎標(biāo)簽法規(guī),2010年實(shí)驗(yàn)室開始開展輪胎滾動(dòng)阻力檢測?梢园凑誌SO、SAE、GB等標(biāo)準(zhǔn)精確測量滾動(dòng)阻力,2012年10月實(shí)驗(yàn)室成功地與歐盟滾動(dòng)阻力基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室之一的普利司通歐洲技術(shù)中心成功進(jìn)行了轎車輪胎/輕型載重汽車輪胎(C1/C2)和載重汽車輪胎(C3)的滾動(dòng)阻力比對試驗(yàn)并建立了檢測結(jié)果的相關(guān)性,檢測結(jié)果與歐盟基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)了等效。
國家乳膠制品檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室:
先后主持完成5項(xiàng)國家級科研課題
山東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心乳膠制品檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成立于1989年,1995年通過國家局二級實(shí)驗(yàn)室考核認(rèn)證,2010年受邀加入全國橡標(biāo)委膠乳制品分技術(shù)委員會(huì),2010年12月通過國家質(zhì)檢總局的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室考核驗(yàn)收。實(shí)驗(yàn)室按照ISO/IEC17025建立了良好的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系,獲得中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可和國家計(jì)量認(rèn)證。
實(shí)驗(yàn)室致力于提供權(quán)威、專業(yè)的乳膠性能檢測及乳膠制品安全性能檢測。檢測項(xiàng)目包括規(guī)格尺寸、扯斷伸長率、爆破壓力、爆破容量、針孔檢測、包裝完整性、熱空氣老化試驗(yàn)、傳導(dǎo)性檢測總固體含量、堿度、干膠含量和機(jī)械穩(wěn)定性。等。可承擔(dān)進(jìn)出口乳膠及乳膠制品性能檢測工作,同時(shí)還對外承接國內(nèi)貿(mào)易、企業(yè)質(zhì)控、海關(guān)鑒定、工商抽查等業(yè)務(wù)。2004年,實(shí)驗(yàn)室順利完成總局下達(dá)的進(jìn)出口商品監(jiān)督抽查的檢測任務(wù);2007年,完成總局交辦的進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫信息庫,橡膠原材料部分及乳膠制品部分的編寫任務(wù);2008年,配合質(zhì)檢總局完成《法檢目錄調(diào)整》工作。2009年,根據(jù)總局要求,開展出口安全套中滑石粉等禁用物質(zhì)使用情況的調(diào)查工作。
實(shí)驗(yàn)室先后主持完成5項(xiàng)國家級科研課題,參與6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的起草和制修訂,多次參加CNAS能力驗(yàn)證和相關(guān)實(shí)驗(yàn)室檢測比對活動(dòng)。
汽車檢測實(shí)驗(yàn)室:
檢測車輛居全國第二
2012年11月6日,國務(wù)院正式批復(fù)青島前灣保稅港區(qū)成為汽車整車進(jìn)口口岸。汽車實(shí)驗(yàn)室迅速行動(dòng),經(jīng)過科學(xué)論證和積極建設(shè),于2013年5月30日通過了海關(guān)總署、商務(wù)部和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合驗(yàn)收,具備開展進(jìn)口汽車整車的檢驗(yàn)條件,2013年7月31日正式開展進(jìn)口汽車檢測業(yè)務(wù)。
汽車檢測實(shí)驗(yàn)室場地南北長度136米,東西寬74米,占地總面積約10000平方米。其中,檢測廠房面積約1800平米,已建設(shè)完成兩條機(jī)動(dòng)車安全環(huán)保性能檢測線;10米x110米標(biāo)準(zhǔn)路試車道可以開展包括全時(shí)四驅(qū)車輛的速度和制動(dòng)性能檢測。待檢區(qū)域面積2000平米,驗(yàn)畢合格區(qū)域1500平米,不合格存放區(qū)域500平米,一次性承接待檢車數(shù)量可達(dá)到180輛左右。
汽車檢測實(shí)驗(yàn)室建設(shè)兩條機(jī)動(dòng)車安全環(huán)保性能檢測線,采用包括華燕科技和德國馬哈等國內(nèi)外先進(jìn)檢測設(shè)備,可以開展機(jī)動(dòng)車尾氣污染物、顆粒物濃度、速度、底盤動(dòng)態(tài)、懸架性能、軸重、制動(dòng)性能、前大燈燈光、側(cè)滑等性能機(jī)動(dòng)車安全環(huán)保性能檢測。檢測過程使用PDA手持設(shè)備,利用自主設(shè)計(jì)的檢測線管理軟件,實(shí)現(xiàn)報(bào)檢、收費(fèi)、檢測、出證整個(gè)檢測過程的無紙化辦公,極大方便了引車員的檢測工作,提高了檢測效率和質(zhì)量。2014年4月,汽車實(shí)驗(yàn)室順利通過了CNAS組織的實(shí)驗(yàn)室評審,認(rèn)可了20個(gè)項(xiàng)目19個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在同期獲批的6個(gè)汽車口岸中,是第一個(gè)通過CNAS/CMA二合一評審的實(shí)驗(yàn)室。
2015年7月,國家質(zhì)檢總局下發(fā)通知,批準(zhǔn)山東局籌建國家進(jìn)口整車檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室籌建工作正穩(wěn)步推進(jìn),驗(yàn)收工作在準(zhǔn)備當(dāng)中。
2015年汽車實(shí)驗(yàn)室共完成汽車檢測15400臺(tái),在全國汽車進(jìn)口口岸中排名第二。2016年再創(chuàng)新高,汽車檢測數(shù)量突破16000臺(tái),業(yè)務(wù)量繼續(xù)位居全國第二。
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