輪胎企業(yè)及市場(chǎng)走訪調(diào)研報(bào)告
發(fā)布時(shí)間：2017-05-04 09:15:43 人瀏覽
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【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 期貨價(jià)格】
貨運(yùn)量同期下降一半,運(yùn)費(fèi)也下降以去東北為例,400元運(yùn)費(fèi)降至300元。一半來(lái)說(shuō),每年的11月輪胎替換市場(chǎng)的貨運(yùn)情況最差。輕卡的情況平穩(wěn),大車(chē)10輛中有7-8輛停運(yùn)。兩方面原因:一是貨不多,基本裝不滿;二是查得嚴(yán)。
現(xiàn)在替換市場(chǎng)挺艱難的。小零售商因?yàn)橘Y金少,庫(kù)存少。大的零售商,庫(kù)存很高,現(xiàn)在的庫(kù)存不進(jìn)貨能賣(mài)到5月底�；径际�3月之前拿的貨,漲價(jià)后就沒(méi)有拿過(guò)。
今年的2月份非常特別,可以說(shuō)是百年一遇,有的零售商一個(gè)月把上半年的錢(qián)都掙了。這其中的原因是因?yàn)?春節(jié)前提新車(chē)的人特別多,2月正好可以替換輪胎,所以他們向外發(fā)貨速度非�？�。第二是部分裝整車(chē)的在零售店替換。第三是原材料價(jià)格上行,輪胎價(jià)格跟漲,零售店的積極性高,突擊進(jìn)貨,增加庫(kù)存。在替換市場(chǎng)中間的兩個(gè)季度銷售較好,一般從3月份開(kāi)始,北方旺季在4-9月,9月開(kāi)始轉(zhuǎn)淡,南方10月份還是旺季。
如果沒(méi)有環(huán)保聯(lián)查,今年會(huì)比去年情況好。輪胎在5月肯定會(huì)降價(jià)。以前的零售一個(gè)月能賣(mài)100條的,現(xiàn)在只能賣(mài)10-20條。很多人都等著5月初降價(jià),主要還是和輪胎廠的庫(kù)存情況有關(guān)。
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