高強(qiáng)力輪胎再生膠的制作工藝
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一、安全,穩(wěn)定,通暢,無(wú)三廢污染。
舊觀念指的是傳統(tǒng)膠粉——脫硫(深度)——煉膠——精煉出片。由于一次深度脫硫,使原有的橡膠性能下降很多,再加上目前再生膠廠為了使煉膠時(shí)間縮短,再生膠細(xì)軟,單純滿足用戶加工方便,掌握個(gè)別用戶無(wú)檢測(cè)設(shè)備,加大軟化劑用量,使性能下降更大。如果舊觀念不除,即使搞出高強(qiáng)力,也保不了短壽命。
立新思想就是要講誠(chéng)信,以誠(chéng)待人,以質(zhì)為本,求質(zhì)再求量,誠(chéng)信為客戶,嚴(yán)格管理,不斷創(chuàng)新。重視人才開(kāi)發(fā),加強(qiáng)科技投入。關(guān)于新工藝,目前已出現(xiàn)多種形式。例如,高溫高壓法(25-30KG/㎝2壓力);中壓法(15 -20kg/㎝2壓力);無(wú)高速脫硫,在補(bǔ)充脫硫、精細(xì)膠粉優(yōu)化組下都取得提高明顯強(qiáng)力。但必須注意如下問(wèn)題:
1、安全。尤其高壓溫動(dòng)密封保養(yǎng)和維修;
2、穩(wěn)定。如果脫硫中含有大量水需進(jìn)行濾水,膠團(tuán)、膠塊脫硫不均,質(zhì)量就時(shí)好時(shí)壞,不穩(wěn)定,還通暢,脫硫后再進(jìn)行優(yōu)化組合尤其二次碚硫,精細(xì)粉碎經(jīng)常陰塞,造成工藝控制點(diǎn)不穩(wěn)定,工藝不通暢,有時(shí)還有大量廢水。
二、脫硫時(shí)間越短越好,分段脫硫更佳,一次脫硫深度不可取
脫硫時(shí)間越短越好,分段脫硫更佳,一次脫硫深度不可取。用高溫,中溫短時(shí)間脫硫,必然造成結(jié)團(tuán)、結(jié)塊,質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象。如用精膠粒脫硫,精煉明顯加大,再生膠硬度高,門尼大,表面粗糙。為此,優(yōu)化組合分段脫硫更佳。
三。脫硫后,膠料要迅速冷卻
脫硫后,膠料要迅速冷卻,軋煉輥溫不可太高;無(wú)論采用什么工藝,脫硫后料總是處于高溫下,如果按現(xiàn)在動(dòng)態(tài)脫硫方法倒在地上自然冷卻,必然明顯的性能降低。(在空氣中高溫料易引超熱氧降解破壞)。當(dāng)然,可采取加大脫硫用水量,或直接放在水中冷卻,但后期煉膠工就困難了,中間必定有一套除水的復(fù)雜的裝備。建議用封閉夾套水冷卻螺旋輸送可取得較好的效果。關(guān)于煉膠輥溫。過(guò)于追求煉膠成片快,提高輥溫縮短煉膠時(shí)間,得到的是假可塑性;當(dāng)熱分子運(yùn)動(dòng)冷卻后又恢復(fù)再生膠硬度門尼升高。為此,煉膠輥溫低些好,能得到真可塑性。
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