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橡膠運(yùn)輸帶硫化粘接修補(bǔ)
1．維修部位
　　橡膠運(yùn)輸帶征生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)不同程度的損壞。主要損壞形式有：斷頭、翻邊、劃破、孔洞等。
2．維修方案及膠粘劑選擇
　　采用硫化修補(bǔ)工藝修復(fù)。選用了3種膠粘劑：201補(bǔ)胎膠(膠漿)、401補(bǔ)胎膠(面膠，原1mm)、402補(bǔ)胎膠(中膠，厚0.5mm)。
3．粘接前準(zhǔn)備
　�、佟�劃線　閉濕都情消運(yùn)輸帶表面并晾干，用粉筆在破損部位劃出記號；
　�、凇�剝層　按劃線剝夫小間帆布層，出運(yùn)輸帶外表剝至1/1間層，剝層斷而為階梯形，根據(jù)剝?nèi)サ膶訑?shù)計(jì)弊，到中間層時(shí)，破口處應(yīng)距階梯處60mm，并留2層不剝；
　�、邸”砻嫣幚怼∮蒙拜啓C(jī)打磨各階梯上的殘膠并用汽油清洗干凈；
　�、堋】p合　將破口處用針線按“之”字形交錯縫合。
4．粘接工藝
　　①　涂201膠　將201膠液均勻徐在各層階梯的帆布層上，共除2次，待第1層膠不粘手時(shí)，再涂第2層。同時(shí)，在根據(jù)各層階梯大小而裁剪的帆布片—亡照前法涂膠，并貿(mào)陰涼處備用；
　�、凇≠N402中膠　待膠漿不粘手時(shí)，將預(yù)先剪成條狀的中膠片(寬約15-20mm)覆益于帆布層上，并用排氣壓輥擠壓排氣，相鄰2片中膠重疊處約5mm,直至全部貼滿；
　　③　再次涂201膠　在中膠表面按①方法徐膠漿2次，待膠漿不粘手時(shí)，將①中準(zhǔn)備的帆布片貼上，并拉緊、排氣；
　�、堋≠N401面膠　致復(fù)①-②工序，克至各階梯帆布完全貼完，即可貼面膠，粘貼工藝同②。
　�、荨∩蠙C(jī)硫化　單面補(bǔ)膠硫化0.5-lh，雙面為l.5-2h。
5．效果
　　經(jīng)一年使用，粘接處完好無損。
[264] 帆布運(yùn)輸帶的粘接
1．維修部位
　　某面粉廠1條自動裝袋機(jī)上的原帆布質(zhì)運(yùn)輸帶，因長期工作，接頭上的繩頭已被磨損斷開。
2．維修方案及膠粘劑選擇
　　采用環(huán)氧膠與聚醋酸乙烯乳膠復(fù)合粘接進(jìn)行修復(fù)。即亦40cm的搭接長度上劃分代個(gè)長條，在其中7個(gè)長條上(每條寬5cm左右)涂膠，另6個(gè)長度上(寬約2cm)不涂膠，相互間隔；7個(gè)徐膠的長度上分別間隔地涂環(huán)氧膠(涂4條，2端涂環(huán)氧膠)和聚醋酸乙烯乳液(除3條)。
　　環(huán)氧膠配方(質(zhì)量分)：618環(huán)氧樹脂100；650聚酰胺100；氧化鋁50。
　　聚醋酸乙烯乳液(白乳膠)：市售。
3．粘接工藝
　　① 先用刷子把帆布刷干凈；
　�、� 配膠按上述環(huán)氧膠配方稱量好各組分并混合均勻；
　�、� 粘接將2個(gè)粘合面劃好尺寸涂上膠，對準(zhǔn)疊合；
　�、� 固化農(nóng)加壓下于室混同化2小以上，或加溫(60-80 ℃ )固化4-6h。
4．效果
　　該修復(fù)運(yùn)輸帶已連續(xù)使用4個(gè)多月也沒更換，大大提高了少產(chǎn)效率。