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　　汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發(fā)動機(jī)箱和后備（行李）箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護(hù)車內(nèi)小環(huán)境，從而起著對車內(nèi)乘員、機(jī)電裝置和附屬物品的重要保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，密封條的美觀、環(huán)保、舒適功能的重要性日益凸現(xiàn)。國外汽車業(yè)已將安裝在汽車各部位的密封系統(tǒng)（稱為汽車密封系統(tǒng)，AUTOMO-BILE SEALING SYSTEM）進(jìn)行專門的研究和開發(fā)，其重要性正在日益受到人們的關(guān)注。

　　1.按密封件安裝部位（部件）的名稱分類包括：發(fā)動機(jī)蓋密封條（HOOD），又可分為前部、側(cè)圍和后部；門框密封條（DOOR SEAL）；前、后風(fēng)窗密封條（WINDOW SCREEN）；側(cè)窗密封條（SIDE WINDOWSEALING）；天窗密封條（SUNROOF SEALING）；車門頭道密封條（PRIMARY DOOR SEAL）；窗導(dǎo)槽密封條（GLASSRUN CHANNEL）；內(nèi)外側(cè)條（水切）（WAISTLINE）；行李箱密封條（TRUNK SEAL）；防噪聲密封條（ANTI-NOISE）；防塵條（ANTI-DUST）等。

　　2.按密封特點分類，可分為天候密封條（WEATHERSTRIP）和一般密封條（SEALING）。其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發(fā)動機(jī)箱蓋條等。常用一般密封條有前后風(fēng)窗密封條和角窗密封條、內(nèi)外側(cè)條等。

　　3.按膠料復(fù)合結(jié)構(gòu)分類，可分為純膠密封條——由單一膠種構(gòu)成；二復(fù)合密封條——由密實膠和發(fā)泡海綿膠構(gòu)成，經(jīng)常在密實膠內(nèi)部在軸線方向包含金屬骨架材料；三復(fù)合密封條——由兩種密實膠（其中一種為淺色）和海綿膠構(gòu)成，通常在密實膠內(nèi)部包含金屬骨架和增強(qiáng)纖維。四復(fù)合密封條——上海申雅密封件有限公司在國內(nèi)率先開發(fā)和生產(chǎn)了由4種膠料構(gòu)成的復(fù)合密封條，在綿膠（泡管）的表面又包覆了一層薄薄的保護(hù)層膠，從而進(jìn)一步提高密封件的使用壽命。

　　4.按材料品種分類，可分為橡膠密封條；塑料密封條；熱塑性彈性體密封條。

　　5.按表面處理狀態(tài)分類，部分密封條表面經(jīng)過附加處理，可分為植絨類密封條；表面涂層密封條；有織物貼飾密封條。

　　6.特殊功能分類，有些密封條具有電子智能功能，如防夾傷密封條等。

　　（二）密封件的材料

　　三元乙丙橡膠

　　三元乙丙橡膠（EPDM）系由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成。其結(jié)構(gòu)的特點是在聚合物分子主鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入了不飽和雙鍵。因而具有優(yōu)良的耐天候性、耐熱性、耐臭氧、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮永久變形，是生產(chǎn)密封條的首選材料。目前，汽車密封條材料絕大部分都是采用EPDM作為主要原料。

　　根據(jù)密封條各部位和功能的不同，在實際應(yīng)用中，在EPDM材料中加入硫化、防護(hù)、補強(qiáng)、操作體系材料和特殊賦予材料（如著色劑、發(fā)泡劑），形成密實膠（包括黑色膠和彩色膠）和海綿膠。

　　汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠（EPDM）橡膠發(fā)泡與密實復(fù)合而成，內(nèi)含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。已經(jīng)長期與各大汽車廠商配套。

　　產(chǎn)品規(guī)格：建議適用溫度范圍：

　　PVC材質(zhì) -20 °F - 150 °F （-29℃ - 65.5℃）

　　EPDM材質(zhì) -40 °F - 248 °F （-40℃ - 120℃）

　　內(nèi)部金屬夾具材料：鋼絲或鋼片