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2020年10月27～29日，由中橡協(xié)營銷工作委員會組織召開的2020年中橡協(xié)營銷工作委員會會員大會暨“同心同力、砥礪前行”輪胎營銷市場論壇在合肥順利召開。

營銷工作委員會會員大會暨‘同心同力，砥礪前行’輪胎營銷市場論壇”合照

會議由中國橡膠工業(yè)協(xié)會營銷工作委員會主辦，云南集力工貿(mào)有限公司、合肥匯江貿(mào)易有限責任公司、合肥亞琛橡膠有限公司、安徽馭鵬輪胎有限公司、合肥昱奔貿(mào)易有限公司、青島倍力商貿(mào)有限公司、中策橡膠集團有限公司、北汽福田汽車股份有限公司時代事業(yè)部、法蘭通聯(lián)展覽（北京）有限公司、車轅車轍、山東卓創(chuàng)資訊有限公司協(xié)辦。除營銷工作委員會副理事長、理事及會員單位外，會議還邀請到包括中策橡膠、貴州輪胎、通力輪胎、三角輪胎、雙星輪胎、吉馳橡膠、萬力輪胎、佳通輪胎等輪胎生產(chǎn)企業(yè)在內(nèi)的130余人參加了會議。共同探討了輪胎營銷渠道建設，并就新時期輪胎營銷市場挑戰(zhàn)和機遇進行了深入交流。

圖為中橡協(xié)副秘書長兼營銷工作委員會秘書長雷昌純

中橡協(xié)副秘書長兼營銷工作委員會秘書長雷昌純首先致辭。他說，面對突如其來的新冠疫情，各個行業(yè)均遭受一定沖擊，輪胎和輪胎經(jīng)銷行業(yè)也不例外。但在大家的共同努力下，行業(yè)內(nèi)各企業(yè)均科學有序的復工復產(chǎn)，努力減小了疫情帶來的各種不利影響。1~8月輪胎行業(yè)實現(xiàn)利潤呈現(xiàn)20%的正增長，回升態(tài)勢明顯，但輪胎經(jīng)銷行業(yè)仍面臨不小的壓力和挑戰(zhàn)。

在當前以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國際國內(nèi)雙循環(huán)的新格局下，行業(yè)也正面臨“十四五”起步的關鍵時刻，希望輪胎和輪胎經(jīng)銷行業(yè)上下游企業(yè)之間能有更多的交流互動，共同探討創(chuàng)新營銷新模式，進一步提升輪胎經(jīng)銷行業(yè)的服務質(zhì)量和水平，提升效率，共同推進行業(yè)和諧可持續(xù)健康發(fā)展。

圖為營銷工作委員會理事長朱仁恩

隨后，中橡協(xié)副會長兼營銷工作委員會理事長、云南集力工貿(mào)董事長朱仁恩做中橡協(xié)營銷工作委員會2020年工作總結(jié)匯報。他指出，在中國疫情有效控制大環(huán)境下，從6月份開始，輪胎產(chǎn)銷數(shù)據(jù)由負轉(zhuǎn)正，到8月份產(chǎn)能實現(xiàn)同比增加。在嚴峻的市場環(huán)境中，行業(yè)不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，在大數(shù)據(jù)、5G智能、互聯(lián)網(wǎng)營銷等領域不斷延伸，為行業(yè)穩(wěn)固復蘇提供保障。

2020年以來，營銷工作委員會按照協(xié)會宗旨、工作要求、行業(yè)需求等開展各項工作：年初積極響應總會號召，完成《中國輪胎經(jīng)銷商》雜志組稿，不斷豐富完善內(nèi)容，5月份全部發(fā)放到企業(yè)；疫情爆發(fā)時期，企業(yè)代表行業(yè)協(xié)助武漢雷神山醫(yī)院建設工作，天黎集團還為道路救援提供免費輪胎服務；開展第9期輪胎理賠培訓班工作，首次以線上直播吸引20多家單位72名學員參與培訓；走訪河南、青島、無錫等地營銷企業(yè)進行交流和學習，培養(yǎng)誠信輪胎經(jīng)銷商，不斷發(fā)展壯大會員規(guī)模。

圖為中策橡膠集團有限公司高級副總經(jīng)理葛國榮

中策橡膠集團有限公司高級副總經(jīng)理葛國榮作了“與時俱進的輪胎生態(tài)圈”的主題發(fā)言。葛總表示，對行業(yè)今年產(chǎn)銷持續(xù)增長感到欣慰，一些企業(yè)營收和凈利潤實現(xiàn)了20%以上的增長。在國際巨頭紛紛虧損情況下，國產(chǎn)輪胎的好成績體現(xiàn)出了企業(yè)的技術進步、管理進步和生產(chǎn)能力的進步。同時，疫情的爆發(fā)，讓各國重新審視供應鏈結(jié)構(gòu)，重視內(nèi)循環(huán)建設；商品的多樣性讓品牌的作用越發(fā)強大；智慧工廠將是新工廠建設的標配；要充分發(fā)揮信息技術與互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢實現(xiàn)各方效率最大化。

圖為中國汽車工業(yè)協(xié)會顧翔華

中國汽車工業(yè)協(xié)會顧翔華就“我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與趨勢”發(fā)表演講。受全球經(jīng)濟狀況影響，2019年汽車銷量同比減少8.2%，汽車進出口每年穩(wěn)定在100萬輛左右，依然沒有進入世界前十強之列。不可否認依然是世界最大的汽車市場，但國產(chǎn)市場份額還在下降，相比之下，商用車產(chǎn)銷好于乘用車。中國目前正處于汽車發(fā)展的普及后期，但距離飽和期還有一段距離。即使進入飽和期，每年2500至3000萬輛的巨大市場已經(jīng)形成，具有4億汽車保有量規(guī)模，依然是全世界最大的汽車市場。

灰洞咨詢侯德夫作了“企業(yè)定位——改善輪胎行業(yè)競爭格局之道”的演講。在國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)下，市場結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，同時科技在加速，需求在升級，企業(yè)如何完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移？侯德夫認為，企業(yè)要從內(nèi)卷到進化，從物理戰(zhàn)略到心智戰(zhàn)場，形成差異化戰(zhàn)斗群，找到自身定位。

卓創(chuàng)資訊陳慧芳進行了“2020年輪胎原材料市場分析與預測”。據(jù)她介紹，作為橡膠的主要消費市場，本輪漲價與中國輪胎表現(xiàn)改善有很大關系，直接拉動了橡膠的深跌后反彈。輪胎原材料低位紅利將逐漸消失，本輪原材料總體成本上升在13%左右。她預計年底前原材料價格會維持高位，2021年將有回落，但不會再降到2020年初低位價格。

網(wǎng)輪天下（北京）智能科技桑惠做了“服務轉(zhuǎn)型，打造私有化智能輪胎系統(tǒng)”報告。網(wǎng)輪天下是輪胎智能化解決方案的先行者，針對經(jīng)銷商“痛則不通”現(xiàn)狀，�；萏岢鰬�采用用戶思維，為輪胎店賦能。

北汽福田汽車股份有限公司時代事業(yè)部進行了“商用車市場相關性報告”  ，介紹了福田時代汽車賦能一體化解決方案，包括產(chǎn)品賦能、品牌賦能、代理商增值賦能，以及特約商增值業(yè)務賦能和資源互聯(lián)賦能。

卡團供應鏈管理創(chuàng)始人王充山做了“回歸本質(zhì)，卡車后市場的新經(jīng)銷”的演講。展示了重卡車輛入網(wǎng)量、運力活躍省份和城市、車輛月度活躍率和車型活躍率、各車型和路況的車輛運行速度、車輛月均運行里程、地區(qū)重卡注冊量、車隊集中化趨勢數(shù)據(jù)，結(jié)合重卡司機問卷調(diào)查，分析輪胎市場需求�？偨Y(jié)客車后市場未來十年，王充山指出，以服務為導向、交易數(shù)據(jù)化、擁抱互聯(lián)網(wǎng)工具、賦能門店、終端連鎖等未來幾大趨勢。

山東胎智匯電子商務鄭興彪就“聯(lián)盟連鎖優(yōu)勢打造——重新定位渠道分工協(xié)作的力量”發(fā)表演講。鄭興彪提出，傳統(tǒng)經(jīng)銷商不等于渠道服務商，在不同時期，是多工種產(chǎn)業(yè)社會資源協(xié)調(diào)的結(jié)果，是多資源、多角色妥協(xié)的結(jié)果。

會上，朱仁恩理事長為河北墨霖貿(mào)易有限公司、張家港虎翼車業(yè)有限公司、天津韻吉商貿(mào)有限公司、大連亞輪商貿(mào)有限公司四家企業(yè)頒發(fā)誠信輪胎經(jīng)銷商證書。

誠信輪胎經(jīng)銷商頒獎

會議最后還安排了圓桌論壇環(huán)節(jié)，貴州輪胎副總經(jīng)理周秩軍、南京寧輪輪胎陳斌、安睿馳輪胎蔣凱、陜西富進孫一平、四川路易肖剛、北京正強潘升煜等輪胎工廠及經(jīng)銷商代表進行深入交流，分享了所在企業(yè)的經(jīng)營狀況以及輪胎行業(yè)的市場變化，探討了輪胎新技術前景、數(shù)字化渠道管理等話題，大家紛紛表示對輪胎市場的未來充滿信心。

圖為圓桌輪胎分享環(huán)節(jié)

在經(jīng)銷商向服務商轉(zhuǎn)型話題上，大家提出從與客戶聯(lián)合招標、小程序平臺、品牌運營等角度為用戶提供服務，核心是對客戶“深耕細作”，把每件事做到位，為門店賦能，同時，保證產(chǎn)品品質(zhì)是所有服務的前提。

本次論壇不僅加強了行業(yè)內(nèi)的信息溝通，更為輪胎市場的健康蓬勃發(fā)展提供動力，未來一起同心同力，砥礪前行！