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超厚橡膠制品的缺陷及消除方法

發(fā)布時間:2019-11-20 21:24:52   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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超厚橡膠制品的缺陷及消除方法作者: 李英丹 張遠宏

  摘 要:本文對厚橡膠制品的缺陷從理論到實踐進行了詳細的分析和比較,總結(jié)出要消除這種缺陷的方法可在模具上增設(shè)一個阻力腔,并指出了幾個須注意的問題! £P(guān)鍵詞:阻力腔; 皺皮及裂紋; 負壓

  中圖分類號:N65 文獻標識碼:A 文章編號:1006-3315(2012)08-179-001

  一、引言

  模具的設(shè)計,除根據(jù)橡膠材料的收縮率計算出型腔的尺寸,然后給予一定的結(jié)構(gòu)要素,設(shè)計出模具,還要充分了解橡膠成型硫化的工藝流程和成型的流動機理。因為有的橡膠制品的缺陷,表面上似乎屬于工藝問題,不是模具問題,而實際上工藝較難解決,但可以在模具設(shè)計時考慮解決問題的方法。下面介紹一種超厚橡膠制品缺陷的解決方法。

  二、制品的缺陷及成因分析

  1.兩種典型的厚橡膠制品缺陷的產(chǎn)生部位

  如圖1是比較典型的厚橡膠制品,通常模具截面結(jié)構(gòu)如圖2。這樣的制品表面常會出現(xiàn)皺皮及裂紋,嚴重時出現(xiàn)夾舌層。圖3表示制品在A處出現(xiàn)缺陷,也就是模壓過程中,在具有相對運動的分型面處,即上模板1與中模板2或下模板3的分型面處相對應(yīng)的制品上出現(xiàn)皺皮或夾舌層。

  2.缺陷成因分析

  基于模具的特點,膠坯料是直接填入模腔,受熱首先是外層膠料,熱量成一定的傳遞速率向內(nèi)層膠料傳遞。這樣不管傳遞速率多大和硫化時間多長,都是外層膠料最先達到正硫化點。由于膠料的熱膨脹率較大,習慣稱之為負壓,即硫化壓力指示表達到一定的數(shù)字后,油泵停止工作;在完成硫化過程后,油泵指示表的數(shù)字比原先的數(shù)字高出幾百N,這是由于膠料的熱膨脹所產(chǎn)生的對模板的反作用力(負壓)所致。凡是做厚的模壓制品,不論硫化壓力取多大,都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。模具內(nèi)反作用力(負壓)產(chǎn)生時的變化如圖4所示。由于負壓的產(chǎn)生,模具在A處出現(xiàn)一條隨負壓成正比的縫隙,原來的膠邊所受的正壓力趨近于零,膠邊所受的摩擦力也大大減弱,趨近于零。這樣膠邊在型腔的膨脹力的作用下向外益出,造成型腔A處局部嚴重卸壓,由于外壓的減弱或消失,A處型腔內(nèi)原已經(jīng)達到正硫化點的制品表面被內(nèi)壓沖破隨膠邊外溢。在制品取出后,內(nèi)壓消失并冷卻后,硫化時外溢部分回縮到制品表面。這就是制品在A部出現(xiàn)皺皮裂紋或夾舌層的原因。

  三、在模具設(shè)計時考慮解決問題的方法

  模具內(nèi)產(chǎn)生反作用力(負壓)不可避免,負壓的產(chǎn)生是由于橡膠熱膨脹引起的。要消除這種負壓,可以靠延長硫化時間來達到目的,即保證內(nèi)外層膠料在盡可能短的時間內(nèi)一起達到正硫化點。這樣在模壓升熱過程中,在模具模板有相對運動的分型面處,膠料會隨內(nèi)壓的上升而逐步向外溢出。油泵表上基本反映不出負壓?墒窃谥破烦瞿V,制品會因冷卻收縮而失去原來的幾何形狀,如圖5所示的制品截面形狀中,細實線為制品的標準形狀輪廓,而粗實線為收縮后的制品截面形狀。若靠加大制品的硫化壓力來抵消這種負壓也是不行的?傊,由于負壓的產(chǎn)生,型腔的體積因膠料的熱膨脹而被迫擴張,模具在模壓過程中模板間出現(xiàn)縫隙是不可避免的。

  所要解決的問題是盡管模板間出現(xiàn)縫隙,但是要保證制品型腔內(nèi)沒有局部卸壓的情況發(fā)生。經(jīng)過實驗分析比較,在模具可能出現(xiàn)縫隙的型腔附近,增設(shè)一個阻力腔是行之有效的。阻力腔離型腔的距離小于1mm,最好在0.5mm左右,形狀為45度的直角三角形,直角邊邊長取4—6mm為宜,如圖6所示,其中B區(qū)為型腔區(qū),此阻力腔兼有余膠槽或跑膠槽的功能,但與它們不能等同,它具有阻止壓力外卸的作用。由于阻力腔距型腔較近,在型腔充滿之后,接著阻力腔充滿具有一定內(nèi)壓力的膠料;在型腔內(nèi)負壓產(chǎn)生且模具模板間出現(xiàn)縫隙時,阻力腔膠料內(nèi)壓亦減弱而且體積略微增加,基本上彌補了模具模板間產(chǎn)生的縫隙;最重要的是阻力腔內(nèi)膠條的一個直角邊垂直于分型面,故不會出現(xiàn)整體向外溢出的情況。這樣就保證了型腔內(nèi)A處局部不會發(fā)生壓力外卸,從而避免缺陷的發(fā)生。

  四、值得注意的幾點

  (1)阻力腔到型腔的距離應(yīng)盡可能小,不可過大。否則,阻力腔至型腔段的薄飛邊會發(fā)生皺折導(dǎo)致型腔有卸壓的空間,那么阻力腔就起不到阻止內(nèi)壓外卸的作用或效果較差。

  (2)阻力腔內(nèi)殘存的膠條每次都要清除干凈。不然,下一次溢出的飛邊覆蓋在阻力膠條上,易發(fā)生脫層現(xiàn)象,阻力膠條亦起不到阻止作用。

  (3)厚制品的模具不宜為了避免開設(shè)阻力腔而采取全封閉式模具,型腔由于負壓的作用易發(fā)生變形,若增大壁厚保證有足夠的強度,則凸模會被有強大壓力的膠邊緊緊卡死而不能出模取下制品。這樣模具僅使用幾次就有可能報廢。特別是對多型腔模表現(xiàn)更為突出,因為預(yù)成型膠坯重量有所差異,以及在各個型腔內(nèi)膠料受熱升溫快慢不一樣,導(dǎo)致各個型腔內(nèi)膠料受熱升溫快慢不一樣,使每個型腔體積膨脹有先后,易造成凸模蓋板變形卡死。



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