巴陵石化綠色橡膠SEBS首次經(jīng)中歐班列出口歐洲
【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 企業(yè)動(dòng)態(tài)】
6月17日,巴陵石化公司與中石化化工銷售華中分公司密切協(xié)作,首柜巴陵石化橡膠部生產(chǎn)的熱塑橡膠SEBS產(chǎn)品從長沙啟程,搭乘中歐班列出口歐洲市場。據(jù)悉,這是巴陵石化綠色環(huán)保熱塑橡膠產(chǎn)品首次通過鐵路運(yùn)輸方式出口,豐富了出口物流渠道,提高了出口效率,有助于開拓海外市場。
作為國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞,中歐班列(指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列)2011年3月19日成功開行,具有運(yùn)距短、速度快、安全性高等特征。今年1月至5月,中歐班列開行5991列、發(fā)送57.3萬標(biāo)箱,同比分別增長49%、58%。
巴陵石化橡膠部此次出口的SEBS從長沙出發(fā),預(yù)計(jì)本月內(nèi)將抵達(dá)德國漢堡,運(yùn)輸時(shí)間較傳統(tǒng)海運(yùn)時(shí)間縮短30至40天。“以往我廠熱塑橡膠產(chǎn)品出口均從岳陽城陵磯港出發(fā),通過上海港裝船,以海運(yùn)方式銷往出口目的地。”巴陵石化橡膠部經(jīng)理邢立江介紹,“去年以來,受新冠肺炎疫情等因素影響,因港口持續(xù)擁堵導(dǎo)致出口產(chǎn)品經(jīng)常性滯留,加之海運(yùn)途中不確定因素增多,嚴(yán)重影響產(chǎn)品到貨效率和客戶體驗(yàn),開辟新的出口物流渠道迫在眉睫。”
橡膠部針對(duì)此次產(chǎn)品出口運(yùn)輸渠道由海運(yùn)改為陸運(yùn)的情形,一方面和化工銷售華中分公司聯(lián)合,與客戶加強(qiáng)協(xié)商溝通,消除客戶對(duì)物流方式改變的顧慮;另一方面在生產(chǎn)環(huán)節(jié)高效率、高質(zhì)量做好產(chǎn)品打托(盤)纏(。┠さ裙ぷ,確保產(chǎn)品打托整形到位、及時(shí)裝柜,為順利搭上中歐班列夯實(shí)基礎(chǔ)。
巴陵石化橡膠部是國內(nèi)率先采用自主創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)SEBS工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè),目前SEBS年產(chǎn)能達(dá)10萬噸,共有4條生產(chǎn)線,可生產(chǎn)10多個(gè)品種(牌號(hào))產(chǎn)品。作為一種基礎(chǔ)熱塑橡膠材料,SEBS具有耐老化、安全無毒、綠色環(huán)保等特點(diǎn),主要用于藥物包裝、醫(yī)療輸液器具、大跨度潤滑油、食品包裝、電線電纜、密封材料、塑料改性、高等級(jí)瀝青改性及與人體接觸的彈性材料等領(lǐng)域。今年前5個(gè)月,該部SEBS同比增產(chǎn)22.6%,5月份產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,前階段出口近5000噸。
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