森麒麟財報解讀,這家企業(yè)彰顯輪胎行業(yè)的“茅臺”像
三季度財報解讀,這家企業(yè)彰顯輪胎行業(yè)的“茅臺”像
近日,國內(nèi)上市輪胎企業(yè)陸續(xù)公布2020年第三季度報告,在國內(nèi)經(jīng)濟回暖、汽車銷量增加、出口向好等因素加持下,輪胎企業(yè)的盈利能力也持續(xù)向好。森麒麟(002984)10月28日晚間披露三季報,前三季度實現(xiàn)營收35.42億元,同比增長4.65%;凈利潤7.16億元,同比增長35.63%;每股收益1.23元。其中,公司第三季度凈利3.31億元,同比增長73.47%。這也是森麒麟自九月上市后的第一份財報。森麒麟的真正實力到底怎么樣?同其他上市輪胎企業(yè)相比有何競爭力?根據(jù)公開披露的2020年前三季度財報,中國輪胎商務網(wǎng)選取了中國輪胎上市公司中,銷售額排名前三的玲瓏、賽輪、三角三家輪胎頭部企業(yè),同森麒麟進行對比。讓我們共同一探究竟!
營業(yè)收入和總資產(chǎn)高速增長
企業(yè)的總資產(chǎn)高低代表著一個輪胎企業(yè)價值、規(guī)模的大小。從數(shù)據(jù)來看,森麒麟目前的體量相較幾個行業(yè)巨頭還有一定的差距,但同時森麒麟以21.69%的同比大幅增長表現(xiàn)出其處于高速擴張時期強力的發(fā)展性。
上半年受疫情廣泛影響,許多輪胎企業(yè)均受到不同程度的沖擊,營收出現(xiàn)負增長。而從目前披露業(yè)績的企業(yè)來看,第三季度營收普遍實現(xiàn)扭負為正。財報數(shù)據(jù)顯示,森麒麟第三季度營業(yè)收入為13.99億元,相比去年同比期增長22.33%,營業(yè)收入和總資產(chǎn)都增長了五分之一以上,且增速都超過了玲瓏、賽輪和三角輪胎,業(yè)績表現(xiàn)十分優(yōu)秀。
強勁的盈利能力
企業(yè)盈利能力方面,我們選擇了凈利潤、毛利潤以及凈資產(chǎn)收益率三個維度進行分析。森麒麟第三季度凈利潤為3.31億,相比去年同期暴增73.47%,凈利率為23.66%。毛利率體現(xiàn)了一個企業(yè)的市場競爭力、營銷能力,毛利率能夠在20%以上,就說明該企業(yè)的盈利能力相當出色——森麒麟第三季度毛利率高達35.89%。
而凈資產(chǎn)收益率,衡量的是公司對資本的利用效率,指標值越高,說明投資帶來的收益越高。森麒麟以18.15%的凈資產(chǎn)收益率再次證明其在疫情沖擊下仍然展現(xiàn)出強勁的盈利能力。
從上表我們看出,森麒麟在凈利潤和毛利潤的絕對值上雖還未達到玲瓏、賽輪的規(guī)模,但各項數(shù)據(jù)的增幅卻都位居第一。其中第三季度凈利潤的增長率更是達到了73.47%?梢哉f在第三季度的輪胎財報中,森麒麟這份答卷異常的靚麗耀眼。
輪胎行業(yè)的“茅臺”
此前一份A股各個板塊中的“茅臺”名單在多個社交媒體平臺流傳起來,名單共涉及了40只A股。姑且不論這份名單的科學性,但從某種程度上講,這份名單所涉及的個股,已經(jīng)可以代表各個行業(yè)龍頭。上榜的個股的特點便是“盈利能力強且具高成長性”。
以凈資產(chǎn)收益率為例,數(shù)據(jù)顯示,上榜的40只個股去年平均凈資產(chǎn)收益率均值超過23%,而A股去年凈資產(chǎn)收益率中位數(shù)為7.78%,而森麒麟的凈資產(chǎn)收益率為森麒麟以21.69%,也遠超A股的平均水平。據(jù)初步統(tǒng)計,在人均利潤產(chǎn)出率方面,森麒麟相比同行也具有明顯的優(yōu)勢。有市場人士表示,如果要提名輪胎行業(yè)中的“茅臺”,以森麒麟第三季度的業(yè)績表現(xiàn),最具“茅臺”像。
人均銷售收入劍指全球輪胎行業(yè)前三
從森麒麟此前公開的招股書還我們注意到,森麒麟2019年在冊員工人數(shù)為2218人,2019年人均銷售收入高達206萬元,人均凈利潤為33.40萬元這個數(shù)據(jù)不僅遠遠高于同行業(yè)水平,比人均銷售收入指標較為優(yōu)秀的三角輪胎仍大幅領先。此外,財報顯示,森麒麟2020年前三季度人均銷售收入為160萬元,人均凈利潤為32.28萬元。
有行業(yè)專家表示,如此高的人均銷售收入,在全球輪胎行業(yè)或能排在前三甲。這與森麒麟行業(yè)領先的智能制造水平密切相關。據(jù)介紹,森麒麟擁有全國首家輪胎工業(yè)4.0智慧工廠,年產(chǎn)500萬條半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)線用工僅230多人,用工效率是傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)線的4倍多,用地面積降低50%;硫化車間只有3名工人負責處理機器警報,其它全由機械完成,真正地實現(xiàn)了“無人工廠”。
行業(yè)評論
2020年9月11日,青島森麒麟輪胎股份有限公司在深圳證券交易所完成掛牌上市,成為中國第10家輪胎上市企業(yè)。據(jù)介紹,森麒麟公司主營業(yè)務為專注于綠色、安全、高品質(zhì)、高性能半鋼子午線輪胎和航空輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,其產(chǎn)品根據(jù)應用類型區(qū)分為乘用車輪胎、輕卡輪胎及特種輪胎,乘用車輪胎包括經(jīng)濟型乘用車輪胎、高性能乘用車輪胎及特殊性能輪胎,特種輪胎包括賽車輪胎、航空輪胎。據(jù)中國輪胎商務網(wǎng)了解,森麒麟擁有航空輪胎設計、工藝、制造核心技術,具備產(chǎn)品設計、研發(fā)、制造及銷售能力,是國際少數(shù)航空輪胎制造企業(yè)之一,2019年入選山東省出口100強企業(yè),2020年登上青島市民營企業(yè)100強榜單。同時森麒麟擁有青島和泰國兩處工廠,其中青島的半鋼胎年產(chǎn)1200萬條,泰國的半鋼胎年產(chǎn)1000萬條。在海外市場,森麒麟的競爭力也相當不俗——2019年在美國賣了27億的乘用車輪胎,是目前美國市場上占有率最高的中國輪胎品牌。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐表示,下半年橡膠輪胎行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境向好,內(nèi)需市場將繼續(xù)恢復,行業(yè)經(jīng)濟將會逐步回升,但是外貿(mào)出口壓力猶大。從三季報來看,森麒麟延續(xù)了快速增長的勢頭,如此高的毛利率、凈利率、凈資產(chǎn)收益率、人均銷售收入,也許與森麒麟行業(yè)領先的智能制造水平密切相關,其靚麗財報背后支撐的以智能制造為核心的高增長發(fā)展模式,是輪胎行業(yè)走出困境,催生高質(zhì)量發(fā)展新動能的強力引擎,相信這也為處于百年未有之大變局宏觀環(huán)境的中國輪胎行業(yè)帶給了驚喜與力量。我們也期待森麒麟繼續(xù)保持高速成長,行穩(wěn)致遠,以靚麗的業(yè)績成為行業(yè)中的“茅臺”回饋投資者,成為世界一流輪胎品牌!
轉自:橡膠技術網(wǎng),橡膠行業(yè)門戶網(wǎng)站!
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