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6月5日，第二場“2020中國橡膠年會”，在線上成功舉辦。

　　倍耐力集團研發(fā)知識管理與法規(guī)全球主管Marco Spinetto，在會上做分享。

　　他認為，此次疫情對歐盟經濟影響深遠，汽車市場在未來面臨挑戰(zhàn)。

　　據悉，疫情伊始，歐洲許多汽車工廠，大面積被迫停產。

　　汽車工廠關閉帶來的需求下滑，讓輪胎行業(yè)備受沖擊。

　　4月初，歐洲90%的輪胎制造商生產線被迫停工。

　　除了對汽車產業(yè)鏈造成影響，疫情還使運輸需求模式發(fā)生了變化。

　　歐洲的卡車運輸需求，已經從長途運輸，轉至區(qū)域性的短途運輸。

　　此外，居家隔離法令的推出，也使外賣業(yè)務急劇增加。

　　Marco預計，在這種情況下，今年全球汽車輪胎市場，將下降約19%。

　　全球汽車產量的下降，會讓原配輪胎需求，下降約21%；

　　各國采取的限制出行政策，能使替換輪胎需求，下降約18%。

　　為此，倍耐力已采取了一系列措施，旨在保護盈利能力。

　　據悉，從宣布緊急情況之初，倍耐力就放緩了工廠的生產活動。

　　Marco透露稱，現在所有的工廠都已經恢復生產。

　　最后，Marco Spinetto表示，這場危機對所有企業(yè)或國家都是一個挑戰(zhàn)。

　　在這樣一個困難時刻，那些能夠保持住激情和誠信的企業(yè)，都能安穩(wěn)渡過。

　　那些擁有創(chuàng)新性思維和負責任的企業(yè)，會因此變得更加強大。