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近日，坐落于天津開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)的長(zhǎng)城汽車天津生產(chǎn)基地第300萬(wàn)臺(tái)整車下線。預(yù)計(jì)天津開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)全年產(chǎn)量將首次超過(guò)100萬(wàn)輛，推動(dòng)我市產(chǎn)業(yè)能級(jí)再提升，助力我市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為我市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展龍頭，經(jīng)過(guò)二十余載的發(fā)展培育，如今天津開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)已攢下較為雄厚的“家底兒”，在整車制造領(lǐng)域形成了一汽豐田、一汽大眾、長(zhǎng)城汽車“三足鼎立”的產(chǎn)業(yè)格局。

　　其中，長(zhǎng)城汽車天津生產(chǎn)基地至今年12月已累計(jì)創(chuàng)造工業(yè)產(chǎn)值3200億元，利稅超過(guò)560億元。

　　走進(jìn)長(zhǎng)城汽車天津生產(chǎn)基地，一座“智慧工廠”映入眼簾。只見(jiàn)各類機(jī)器人、機(jī)械臂忙忙碌碌，其中沖壓車間線體采用了具有國(guó)際一流水平的機(jī)械臂和機(jī)器人；焊裝車間主焊線引進(jìn)國(guó)際最先進(jìn)的專業(yè)焊接機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)100%，可滿足三種車型同時(shí)在線生產(chǎn)，車型換型速度僅需10秒。2011年8月竣工投產(chǎn)的該基地，項(xiàng)目總投資126.7億元，目前擁有員工1.6萬(wàn)余人，具備50萬(wàn)臺(tái)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、內(nèi)外飾等核心零部件的生產(chǎn)能力，已實(shí)現(xiàn)H6、C50、H2、F7、F7X、M6等六款車型的量產(chǎn)。

　　隨著一汽豐田新一線、一汽大眾華北基地等新項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)并不斷提升產(chǎn)能利用率，區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁，在全國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量下行的弱勢(shì)格局下，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。今年1月至9月，天津開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)量達(dá)到83.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.8%，占全市汽車總產(chǎn)量的99%以上。汽車行業(yè)前三季度工業(yè)總產(chǎn)值1092.9億元，同比增長(zhǎng)13.6%，全年目標(biāo)1580億元，增長(zhǎng)16.5%。