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疫情重創(chuàng)三大橡膠國 泰國情況尤其明顯 

綜合泰國媒體7月20日報道，受疫情蔓延的影響，全球三大橡膠生產(chǎn)國即泰國、馬來西亞和印度尼西亞，因宵禁和封城措施，導(dǎo)致橡膠產(chǎn)量下降4-5%。

泰國橡膠局表示，此前橡膠價格因疫情出現(xiàn)小幅下跌，但目前開始好轉(zhuǎn)，煙片膠價格因國內(nèi)采購商的需求而有所下降，開市中間價為每公斤52.09銖，最高收市價在素叻他尼中央市場，為每公斤51.75銖，而宋卡中央市場和洛坤中央市場的價格分別為每公斤51.70銖和每公斤51.51銖。全球市場整體下滑，受到來自國外期貨市場的壓力因素，以及原油價格也有所下跌。無論如何，泰國橡膠局必須密切關(guān)注市場情況，現(xiàn)在由于疫情持續(xù)嚴(yán)重，鄰國是影響世界各地橡膠工業(yè)和其他行業(yè)生產(chǎn)鏈的重要因素，尤其是世界上生產(chǎn)橡膠最多的兩個國家。

根據(jù)國際橡膠三方理事會（ITRC 3）最新消息指出，現(xiàn)在橡膠產(chǎn)量幾乎沒有，相當(dāng)稀缺，供需不足的兩個國家，印度尼西亞年產(chǎn)量為322萬噸，馬來西亞年產(chǎn)量56萬噸。由于疫情期間實行封鎖措施，在同一時期，上述兩國的總產(chǎn)量預(yù)計將下降4-5%。

而泰國除了疫情沒有好轉(zhuǎn)，還遭受南方強降雨影響，再加上橡膠海運集裝箱短缺問題無法解決，導(dǎo)致運輸成本高昂，包括缺乏勞動力問題，橡膠產(chǎn)量下降，從而影響了國內(nèi)價格。不僅如此，由于各國需求增加，國外橡膠庫存也有所下降，從使用輪胎最多的國家和汽車制造商可以看出這一點，尤其是在中國，以1062萬輛的汽車產(chǎn)量來看，1087萬輛的出口銷量說明供不應(yīng)求。

從這波疫情可以看到，像印度尼西亞、馬來西亞這樣的橡膠生產(chǎn)大國不能出口，泰國也供應(yīng)短缺。不過橡膠價格并沒有很糟糕，由于泰銖兌美元貶值，而且經(jīng)營者仍對橡膠有需求。對于實行封城措施的地區(qū)，特別是在宋卡、陶公、北大年和也拉府這4個南部府治，已經(jīng)頒布施行各項防疫措施，例如封城、禁止人們外出等，但是不影響割膠行業(yè)和橡膠運輸，因為從事農(nóng)業(yè)工作者不被禁止外出，其中包括橡膠種植相關(guān)工作。

為了維持物價穩(wěn)定，泰國橡膠局盡量將新鮮橡膠汁退出市場，自1月下旬起，開始運行一個新的新鮮橡膠汁管理項目，鼓勵推遲出售，囤積新鮮橡膠汁，等待市場需求或價格合適時再出售。對此，橡膠局提供了用于儲存新鮮橡膠汁的設(shè)備及化學(xué)品，用于延長儲存期，目標(biāo)是從市場上退出20萬噸以上的橡膠汁，在這方面，橡膠局將繼續(xù)關(guān)注并準(zhǔn)備解決橡膠波動性問題。相信馬來西亞可能有解除封鎖措施，預(yù)計本月橡膠價格有回升機(jī)會。

天然橡膠政策委員會認(rèn)為，此前橡膠價格波動和下跌，部分原因來自馬來西亞和泰國本身，疫情導(dǎo)致馬來西亞工廠無法從泰國采購濃縮橡膠，從而影響泰國橡膠價格。加上印度尼西亞的橡膠無法交付，泰國橡膠產(chǎn)量也少了很多，現(xiàn)在不是投資和購買橡膠的好時機(jī)。