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　美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)(USTMA)公布的數(shù)據(jù)顯示，盡管去年美國(guó)高性能輪胎(速度等級(jí)為H或更高的輪胎)市場(chǎng)連續(xù)第二年突破1億條，但是出貨量比2019年卻下滑了11.5%。

　　1.售后市場(chǎng)

　　USTMA的數(shù)據(jù)顯示，高性能輪胎的需求下降幅度，比售后市場(chǎng)乘用胎總出貨量的降幅(跌幅8.6%)更甚，其中3種高性能輪胎(H、V和Z速度等級(jí))的出貨量均下降了兩位數(shù)。售后市場(chǎng)高性能輪胎的份額從2019年的51%跌至49.4%。

　　在去年經(jīng)濟(jì)衰退期間，售后市場(chǎng)的需求更偏向非一級(jí)供應(yīng)商品牌。據(jù)對(duì)USTMA和美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)的分析，在1.006億條高性能輪胎中，有56.4%為進(jìn)口輪胎,占比為有史以來(lái)最高。其中進(jìn)口自泰國(guó)、韓國(guó)和墨西哥的輪胎占該類(lèi)別進(jìn)口量的一半。

　　2.原配市場(chǎng)

　　原配輪胎方面，高性能輪胎的出貨量下滑13.5%至2240萬(wàn)條，但因原配轎車(chē)胎總出貨量下降了19.2%，該類(lèi)輪胎在原配市場(chǎng)的占有率從56%增至60.2%，反映出轎車(chē)、SUV / CUV和輕型汽車(chē)產(chǎn)量下降了18.9%。

　　3.暢銷(xiāo)規(guī)格

　　在原配輪胎的細(xì)分規(guī)格中，目前最流行的10個(gè)輪胎規(guī)格均為17、18、19或20英寸輪輞直徑尺寸(包括3個(gè)新的20英寸規(guī)格)，幾乎占全部原配出貨量的36%。

　　USTMA數(shù)據(jù)顯示，在10種最受歡迎的替換輪胎規(guī)格中，有6種是50、55或60系列，輪輞直徑為17、18或20英寸。

　　據(jù)美國(guó)輪胎輪輞協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年，可接受的尺寸增加了5個(gè)低斷面規(guī)格：195/ 60R17；235/60R19; 195/50R19;295/55R20和235/50R21。新規(guī)格把可接受尺寸的名單擴(kuò)展到370種