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1月12日，以“朝陽創(chuàng)領(lǐng)美好新程”為主題的2021中策橡膠集團(中國區(qū))車胎經(jīng)銷商大會在浙江烏鎮(zhèn)召開。

　　中策橡膠集團有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理沈金榮總結(jié)了2020年集團所取得的成績，過去的一年中策橡膠取得了建立以來的最好業(yè)績(銷售額282億元)。

　　沈金榮認為電動兩輪車保有量增速迅猛，未來還有來自快遞物流等多種新的需求有待挖掘，朝陽輪胎的市場潛力是巨大的。

　　中策橡膠集團車胎銷售部總經(jīng)理陶建華表示，過去的一年朝陽輪胎在國內(nèi)市場賣出超7000萬條，實現(xiàn)了疫情下的快速增長。

　　陶建華認為屬于電動車胎的市場增量機會巨大并將處于高速穩(wěn)定增長期，為此朝陽輪胎精心制定了2021年作戰(zhàn)目標并提出了125營銷方針。即一個目標：銷售額突破30億元；兩個方向：朝陽創(chuàng)領(lǐng)美好新程；圍繞產(chǎn)品、渠道、品牌等五個方面打贏朝陽兩輪車胎五大戰(zhàn)役。

　　電動兩輪車迎來爆發(fā)期 五家頭部企業(yè)6300萬輛產(chǎn)能

　　據(jù)悉，電動兩輪車新國標自2019年4月開始實施后，隨著去年下半年大部分地區(qū)的過渡期結(jié)束，超標電動車面臨嚴厲查處風(fēng)險，讓行業(yè)迎來了“換新”的銷售大爆發(fā)。2020年，多家企業(yè)皆提前2-5個月完成了當年的銷售目標，而“自行車訂單排到明年7月”的詞條更是一度被頂上了微博熱搜，這讓許多受疫情影響而不景氣的行業(yè)及企業(yè)都十分艷羨。

　　根據(jù)目前各家放出的銷量或者目標測算，2020年的銷量冠亞軍將從雅迪和愛瑪當中誕生，其中，雅迪官宣截至11月底已經(jīng)破1000萬臺，愛瑪則在第三季度就完成了800萬輛目標。意味著，電動兩輪車行業(yè)史上首次出現(xiàn)了“千萬俱樂部”，并且是一次性出現(xiàn)兩席。

　　對于2021年，價值榜總評報告指出，愛瑪、雅迪、臺鈴、小刀等品牌基本以1000萬級體量為銷量目標，愛瑪放出“保底1600萬臺，沖1800萬臺”的豪言，新日公開提出“進行1000萬臺產(chǎn)能布局，新日重奪第一”的口號，臺鈴定下“保800萬臺，沖1000萬臺”目標，小刀發(fā)布了“沖擊1001萬臺”的銷量目標。據(jù)此，電動自行車CR5企業(yè)銷量將達6300萬臺。而第二、第三梯隊，則將產(chǎn)生百萬陣營。

　　6300萬臺是一個什么概念，中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年全年汽車產(chǎn)銷2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比下降2.0%和1.9%，與上年相比，分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。

　　面對2021年天量的電動兩輪車產(chǎn)量，這也就不難理解為何中策橡膠兩大高層在經(jīng)銷商會上都透露出對該市場的重視。