天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅或?qū)⑷嫒∠?全球最大輪胎共同體誕生
11月15日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)第四次領(lǐng)導(dǎo)人會議通過視頻方式舉行,會上,在15國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證下,各國貿(mào)易部長簽署了RCEP協(xié)定。這標(biāo)志著當(dāng)前世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式啟航。
這個自貿(mào)區(qū)主要包括東盟的10國,東亞的中日韓,以及大洋洲的澳大利亞和新西蘭。覆蓋22億人口,約占世界總?cè)丝诘?0%,15個成員國2019年GDP規(guī)模達(dá)25.6萬億美元,占全球經(jīng)濟(jì)總量的29.3%,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易額10.4萬億美元,占全球貿(mào)易總額的27.4%。
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目前RCEP具體條文尚未公開。但是業(yè)內(nèi)人士分析表示,RCEP生效后,90%以上的稅目產(chǎn)品將會施行零關(guān)稅,未來可能增加到95%的稅目產(chǎn)品。
對于輪胎行業(yè)的影響,市場人士認(rèn)為,RCEP簽署后,將降低我國天然橡膠等進(jìn)口商品的成本,長遠(yuǎn)來看有助于提高輪胎相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。
當(dāng)前天然橡膠進(jìn)口遵從20%從價稅、1500元/噸從量稅的征稅標(biāo)準(zhǔn)。近年來,“取消天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅,并給予國內(nèi)膠農(nóng)適當(dāng)補(bǔ)貼”的呼聲越來越高,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為天然橡膠關(guān)稅在一定程度上制約了我國橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,我國天然橡膠對外依存度度高達(dá)87%左右,其中主要進(jìn)口國為泰國、印度、越南等東盟國家和地區(qū),隨著中國加入RCEP,未來從東南亞地區(qū)進(jìn)口天然橡膠或?qū)⒄嬲龑崿F(xiàn)零關(guān)稅。在輪胎生產(chǎn)中,原材料成本大約占80%,其中天然橡膠成本占比最大,占比為41.6%,如果真正能實現(xiàn)零關(guān)稅,對我國橡膠輪胎行業(yè)而言可謂重大利好。
全球最大的輪胎共同體誕生
RCEP涵蓋的15個成員國中,僅泰國、越南、印尼、中國四國的天然橡膠產(chǎn)量就占到全國的75%以上,加上印度等國家,可謂掌控了天然橡膠供應(yīng)的咽喉。
在其它原材料方面,中國長期是韓國合成橡膠最大的出口目的國,日本同樣排在前列。成員國之間在炭黑、橡膠助劑、合成橡膠、鋼絲簾線、機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)要素方面流動頻繁,互補(bǔ)性強(qiáng)。
就輪胎而言,盤點15個成員國中的輪胎企業(yè),僅中國就占據(jù)全球輪胎產(chǎn)量的半壁江山。在2020年全球輪胎75強(qiáng)中,中國有34席,日本占據(jù)4席,韓國占據(jù)4席,印度占據(jù)7席,泰國有1家入選,合計達(dá)50家,占比高達(dá)67%。在排名前十的企業(yè)中,該組織囊括了日本普利司通、日本住友、韓國韓泰、正新橡膠、杭州中策等五家企業(yè),可謂全球最大的輪胎共同體。
RCEP或?qū)⒏淖兪澜巛喬ジ窬?span id="ayoqssu" class="Apple-converted-space">
全球最大自貿(mào)區(qū)的誕生,中國無疑是重頭戲,還有日本這樣的全球第三貿(mào)易大國,可以說占了全球進(jìn)口貿(mào)易的半壁江山。未來,自貿(mào)區(qū)90%的商品可能都會零關(guān)稅,無疑是極為重磅,不可忽視的。
當(dāng)前,中國輪胎企業(yè)在澳洲市場的涉足并不深,搭乘自由貿(mào)易的東風(fēng),國內(nèi)企業(yè)可全面發(fā)力澳大利亞、新西蘭;作為頻繁向中國發(fā)起反傾銷的印度,貿(mào)易壁壘也可以隨著RCEP政策的實施而消弭;中國企業(yè)也可向新加坡、緬甸等東盟企業(yè)縱深發(fā)展;當(dāng)然,日本、韓國的高端合成橡膠、輪胎產(chǎn)品也將沖擊中國市場,倒逼國內(nèi)企業(yè)加速發(fā)展。
新的關(guān)稅、新的貿(mào)易方式將隨著RCEP政策的逐步落地而誕生,區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)要素流動將更加頻繁,產(chǎn)品交流更為方便,新的世界輪胎格局或?qū)⒕痛苏Q生。
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