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 　　據(jù)“歐洲橡膠雜志”消息，盡管今年上半年銷售收入同比下降了23%，但德國大陸集團(tuán)公司卻預(yù)計(jì)，下半年全球輪胎市場將會略有回升。

　　截至6月30日，大陸輪胎業(yè)務(wù)稅前營業(yè)收入同比(下同)下降41%至7.866億美元，銷售額下降23%至48.5億美元，運(yùn)轉(zhuǎn)率減少5個百分點(diǎn)至16.3%。調(diào)整后息稅前收益(EBIT)下降63%至3.57億美元。截至6月30日的這個季度，銷售額和營業(yè)收入分別下降33.4%和59.6%，為21.1億美元和2.675億美元。

　　該公司列舉了新冠疫情對乘用輪胎和輕型卡車輪胎銷量下降的負(fù)面影響，表示原配胎和替換胎銷量均“大大低于”2019年的水平。大陸馬牌援引初步的數(shù)據(jù)稱，在新冠疫情蔓延之后，上半年替換乘用輪胎和替換輕型卡車輪胎的全球銷量下降了15%左右。

　　大陸將第一季度的下滑與中國需求疲軟聯(lián)系在一起，而第二季度的下滑則歸因于歐洲和北美的封鎖措施。該公司還表示中型和重型商用車替換輪胎需求下降了8%。

　　大陸公司預(yù)計(jì)，今年第三季度對乘用車和輕型商用車替換輪胎的需求將“正�；�”，這意味著歐洲的銷量將下降10%~15%，北美將下降5%~10%，但中國市場第三季度銷量預(yù)計(jì)將有所增長，較2019年需求有望增長5%。

　　大陸集團(tuán)旗下的橡膠技術(shù)部門(包括輪胎業(yè)務(wù)部和康迪泰克業(yè)務(wù)部)報(bào)告稱，其稅前營業(yè)利潤(EBITDA)大跌61%至3.45億美元，銷售額則下降34%至34億美元。

　　總體而言，大陸預(yù)計(jì)第三季度替換乘用輪胎銷量下降5%~10%。中型和重型商用輪胎方面，第三季度歐洲和北美的需求將下降5%~10%。

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