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5月份乘用車產(chǎn)銷增速轉(zhuǎn)正,商務(wù)車仍然大增

發(fā)布時間:2020-06-19 14:06:55   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2020年5月,汽車產(chǎn)銷形勢持續(xù)向好,環(huán)比均呈增長,同比增速明顯高于上月。

  一、總體運(yùn)行情況概述

  2020年5月,國內(nèi)抗擊疫情形勢持續(xù)向好,企業(yè)加快實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市,穩(wěn)崗就業(yè)扎實推進(jìn),同時伴隨中央及地方政府一系列利好政策的拉動,消費(fèi)信心得到提升,部分消費(fèi)者被抑制的需求也加快釋放,汽車市場逐步恢復(fù)。

  從產(chǎn)銷量同比看,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,其中SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持正增長,交叉型乘用車受就業(yè)拉動呈現(xiàn)大幅增長;商用車在貨車的拉動下,繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長,貨車中四類車型均增長迅猛,其中重型貨車和輕型貨車均刷新了5月份銷量的歷史新高。

  從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,當(dāng)前,雖然國內(nèi)疫情防控形勢向好,但國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)還需要一個過程。伴隨國際疫情的不確定性,海外市場需求還未恢復(fù),出口依賴型企業(yè)仍沒有擺脫困境,這將導(dǎo)致國內(nèi)消費(fèi)需求的恢復(fù)進(jìn)程有所滯后。因此行業(yè)上下應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注國內(nèi)市場的恢復(fù)進(jìn)程,以及海外疫情防控的形勢變化對國內(nèi)汽車行業(yè)帶來的影響。

  二、2020年5月汽車工業(yè)運(yùn)行情況

  1.汽車產(chǎn)銷保持增長

  5月,汽車產(chǎn)銷分別完成218.7萬輛和219.4萬輛,環(huán)比增長4%和5.9%,同比分別增長18.2%和14.5%,增幅比上個月分別擴(kuò)大15.9和10.1個百分點(diǎn)。

  1-5月,汽車產(chǎn)銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降24.1%和22.6%。

  2.乘用車產(chǎn)銷增速由負(fù)轉(zhuǎn)正

  5月,乘用車產(chǎn)銷分別完成166.0萬輛和167.4萬輛,環(huán)比分別增長4.5%和8.9%,同比分別增長11.2%和7.0%,增速已由負(fù)轉(zhuǎn)正。1-5月,乘用車產(chǎn)銷分別完成595.5萬輛和610.9萬輛,同比分別下降29.1%和27.4%。

  從當(dāng)月分車型銷量情況來看,SUV、交叉型乘用車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)較大幅度增長,特別是交叉型乘用車,同比增長47%。其他車型中,轎車微降,MPV下降。

  從累計分車型銷量情況來看,由于前期疫情的影響,四類車型依然呈現(xiàn)下降,其中SUV同比下降20.2%;轎車同比下降30.4%;MPV同比下降51.5%;交叉型乘用車同比下降27.5%。

  3.商用車單月同比大幅增長

  5月,商用車產(chǎn)銷分別完成52.7萬輛和52.0萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長2.5%,銷量環(huán)比下降2.6%;同比分別增長47.7%和48.0%。

  本月重型貨車銷量完成17.9萬輛,同比增長65.6%,輕型貨車銷量完成21.5萬輛,同比增長43.4%,兩類車型均刷新了5月份銷量的歷史新高。

  1-5月,商用車產(chǎn)銷分別完成183.2萬輛和184.8萬輛,同比分別下降1.4%和1.0%。分車型產(chǎn)銷情況看,客車產(chǎn)銷分別下降11.1%和15.2%;貨車產(chǎn)量同比下降0.4%,銷量同比增長0.4%。

  4.新能源汽車同比繼續(xù)下降

  5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8.2萬輛,同比分別下降25.8%和23.5%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成6.3萬輛和6.4萬輛,同比分別下降33.8%和25.1%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.1萬輛和1.8萬輛,其中生產(chǎn)同比增長17.1%,銷售同比下降16.1%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成17輛和42輛,同比分別下降94.6%和86.7%。

  1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成29.5萬輛和28.9萬輛,同比分別下降39.7%和38.7%。其中純電動汽車產(chǎn)銷均完成22.2萬輛,同比分別下降42.8%和39.8%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成7.2萬輛和6.7萬輛,同比分別下降27.5%和35.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成309輛和322輛,同比分別下降44.1%和40.9%。

  5.中國品牌乘用車市場份額繼續(xù)下降

  2020年5月,中國品牌乘用車共銷售57.1萬輛,同比增長0.4%,占乘用車銷售總量的34.1%,比上年同期下降2.2個百分點(diǎn)。

  1-5月,中國品牌乘用車共銷售226.4萬輛,同比下降32.5%,占乘用車銷售總量的37.1%,比上年同期下降2.8個百分點(diǎn)。

  6.重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度高于同期

  1-5月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計為708.9萬輛,同比下降22.1%,較行業(yè)降幅收窄0.5個百分點(diǎn)。占汽車銷售總量的89.1%,高于上年同期0.6個百分點(diǎn)。

  7.汽車出口同比明顯下降

  5月,汽車企業(yè)出口4.9萬輛,環(huán)比下降30.3%,同比下降37.4%。分車型看,乘用車本月出口3.5萬輛,環(huán)比下降35.5%,同比下降36.2%;商用車出口1.4萬輛,環(huán)比下降11.5%,同比下降40.2%。

  1-5月,汽車企業(yè)出口32.3萬輛,同比下降17.5%。分車型看,乘用車出口24.4萬輛,同比下降5.8%;商用車出口7.9萬輛,同比下降40.5%。



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