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　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，之前受疫情沖擊的汽車購(gòu)買需求進(jìn)一步復(fù)蘇，接近回到疫情前的水平。

　　根據(jù)中汽協(xié)今日發(fā)布的重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)，5月，全國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成213.6萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，同比增長(zhǎng)11.7%。

　　而在4月份，中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)口徑的汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)銷雙雙超過200萬輛的情況，當(dāng)時(shí)就已經(jīng)“基本恢復(fù)到疫情前的水平”，而且銷量是22個(gè)月以來首次出現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　所謂疫情前的水平，如果用去年11月的銷量作為參考，約為250萬輛左右。

　　不過，從累計(jì)角度看，汽車需求復(fù)蘇并算太不樂觀。1-5月，汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)計(jì)完成789.6萬輛，同比下降23.1%。

　　之前中汽協(xié)曾發(fā)布預(yù)期：樂觀估計(jì)，如果國(guó)內(nèi)及海外疫情得到有效控制，預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量下滑15%；悲觀估計(jì)，如果海外疫情繼續(xù)蔓延，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷量下滑25%。

　　有業(yè)內(nèi)人士此前表示，單純靠市場(chǎng)自發(fā)消費(fèi)，汽車銷量前景難言樂觀。