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　疫情在全球持續(xù)升級，截至目前，全球超過50個國家宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

　　諸多國家已關(guān)閉海陸邊境口岸，貨運(yùn)航班、靠港裝卸貨物須審批，暫停入境簽證。

　　在此情況下，中國輪胎外貿(mào)出口風(fēng)險急劇上升。

　　有機(jī)構(gòu)整理匯總了一些國家的風(fēng)險信息和應(yīng)對建議，可供輪胎出口企業(yè)參考。

　　這些國家風(fēng)險上升

　　受疫情蔓延，以及國際油價下跌等因素的影響，多國已處于高風(fēng)險狀態(tài)，請注意貨款安全。

　　歐洲已經(jīng)成為了疫情的“震中”，確診病例較多的國家，包括意大利、西班牙、德國、法國、瑞士、英國、挪威、荷蘭等。

　　其中，多國宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

　　據(jù)德國智庫ZEW于3月17日公布的數(shù)據(jù)，歐元區(qū)3月ZEW經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)為-49.5，是2011年12月以來最低水平，表明歐洲經(jīng)濟(jì)已經(jīng)亮起紅色警告信號燈。

　　此外，多國貨幣出現(xiàn)匯率大跌的情況，包括俄羅斯盧布、馬來西亞令吉、印度盧比、伊朗里亞爾、南非蘭特、巴西雷亞爾、墨西哥比索。

　　當(dāng)一國本幣大幅貶值時，進(jìn)口成本被抬高。部分進(jìn)口商可能會為了逃避損失而選擇棄貨、拒收、拖延支付貨款，甚至不付款。

　　防范風(fēng)險建議

　　1、建議出口企業(yè)梳理受疫情影響重點(diǎn)國風(fēng)險，對已經(jīng)出運(yùn)貨物，密切關(guān)注貨物運(yùn)輸情況，及時與貨代、船公司咨詢溝通，應(yīng)對可能頒布的海關(guān)禁令展開減損工作。

　　加強(qiáng)對買方到期應(yīng)付款的收匯跟蹤。

　　2、建議出口企業(yè)對于還未出運(yùn)的貨物，及時與買方進(jìn)行有效溝通，合理安排出運(yùn)時間，密切關(guān)注疫情防控情況下，買方可能發(fā)生的拒收和拖欠風(fēng)險。

　　3、建議出口企業(yè)在洽談新合同時，通過不可抗力、物權(quán)保留條款等形式，對新冠肺炎疫情可能導(dǎo)致的風(fēng)險予以提前約定，盡量避免或減少因疫情導(dǎo)致的不確定性影響。

　　4、對于業(yè)務(wù)確實(shí)受到疫情影響的買方，在新訂立合同時可考慮適當(dāng)放寬付款期限，給予買方一定的緩沖期。

　　6、建議做好與買方溝通信息的保存記錄，尤其是涉及債權(quán)債務(wù)確認(rèn)、還款跟蹤、催收債務(wù)的往來郵件、微信聊天記錄等，為后期保險公司理賠提供參考依據(jù)。