汽車庫存持續(xù)量爆表 2020年難有開門紅
2020年的第一個工作日,中國汽車流通協(xié)會在京舉辦新聞發(fā)布會,對去年12月的經(jīng)銷商庫存情況等進(jìn)行了介紹。根據(jù)最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2019年12月,我國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59%,環(huán)比下降3.5%,同比下降7.1%,但庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。
據(jù)介紹,中國汽車流通協(xié)會制定的庫存預(yù)警指數(shù)以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅介紹,從分指數(shù)情況看,去年12月庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)環(huán)比下降,平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。
那么,今年1月的汽車銷售情況會如何呢?對此,郎學(xué)紅表示,預(yù)計和去年12月相比會有大幅下降,因?yàn)榇汗?jié)即將來臨,導(dǎo)致1月份的工作日減少,且大部分消費(fèi)者回家探親或旅游度假,新車成交量會進(jìn)一步降低。此外,鄰近春節(jié),物流時間較長,部分消費(fèi)者也會選擇持幣等待年后購車。因此,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。
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