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倍耐力:通過系列圖片推廣對(duì)天然橡膠世界的認(rèn)識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 11:24:11   人瀏覽 來源: 橡膠技術(shù)網(wǎng)

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   2019年5月6日,米蘭——這段旅程從橡膠樹開始,以輪胎的生產(chǎn)結(jié)束,通過對(duì)膠農(nóng)生活的刻畫,以及他們的種植和加工技術(shù),還囊括了天然橡膠的生產(chǎn)和供應(yīng)周期等重要階段。為了提高人們對(duì)這種珍貴原始材料的認(rèn)識(shí),分享對(duì)保護(hù)生物多樣性的承諾,并支持社區(qū)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,倍耐力推出了“Being Fast Takes Time”(速度需要時(shí)間累積)數(shù)字平臺(tái),可登錄pirelli.com/naturalrubber。


  此項(xiàng)目旨在向大眾普及自然平衡的珍貴性。倍耐力早在2017年就推出了《可持續(xù)天然橡膠政策》, 基于多方利益相關(guān)者,由倍耐力主導(dǎo)以在整個(gè)價(jià)值鏈中實(shí)施可持續(xù)及負(fù)責(zé)任的天然橡膠供應(yīng)。

  “Being Fast Takes Time”(速度需要時(shí)間累積)以攝影師兼作家亞歷山德羅·斯科蒂(Alessandro Scotti)在兩大橡膠生產(chǎn)國印度尼西亞和泰國拍攝的內(nèi)容為基礎(chǔ):記錄了細(xì)致而緩慢的乳膠提取(三個(gè)小時(shí)僅能收集半椰子殼),以及等待其凝固的漫長過程,這其中蘊(yùn)含大自然中時(shí)間和節(jié)奏的和諧以及對(duì)其的敬意。橡膠最終成為輪胎,成為賽車運(yùn)動(dòng)世界中速度競技的關(guān)鍵因素。輪胎生產(chǎn)過程的兩端被重新敘述,膠農(nóng)的工作和節(jié)奏與技術(shù)世界中快速而復(fù)雜的工業(yè)生產(chǎn)過程遙相呼應(yīng)。


  該平臺(tái)由七個(gè)部分組成:項(xiàng)目、旅程、天然橡膠、社區(qū)、自然和動(dòng)物、我們的承諾,以及“從白色到黑色”,通過30張黑白照片、視頻和其他元素,包括亞歷山德羅·斯科蒂保存的一本航海日志向眾人呈現(xiàn)。該日志講述了他穿越印度尼西亞、爪哇島、蘇門答臘島和泰國春武里府地區(qū)種植園的旅程,記錄了女性的角色、膠農(nóng)的生活。這些膠農(nóng)的生計(jì)依賴于這些珍貴的樹木、復(fù)雜的敲擊技術(shù)、提取乳膠的切口以及充滿野性的大自然。在那里,人類與大象、猩猩和鱷魚生活在一起。從白色到黑色的旅程,即從白色乳膠到黑色輪胎。那個(gè)世界離我們很遠(yuǎn),被大自然的聲音所阻隔,卻是必須保護(hù)其平衡和諧的生態(tài)系統(tǒng)。

  “追求可持續(xù)發(fā)展意味著始終在為未來考量,對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和人力資本之間相互依存的關(guān)系保有明確的認(rèn)知并加以管理。我們一直致力于創(chuàng)造持久的價(jià)值,基于我們員工的激情和技能,這種做法也體現(xiàn)在可持續(xù)天然橡膠政策中。”倍耐力執(zhí)行副董事長兼首席執(zhí)行官馬可·特隆凱蒂·普羅維拉(Marco Tronchetti Provera)表示。

  “沒有天然橡膠就無法生產(chǎn)輪胎。因此以可持續(xù)的方式進(jìn)行培養(yǎng)和提取橡膠,對(duì)于我們來說是最基本也最重要的。尊重如印度尼西亞和泰國這些橡膠的主要產(chǎn)地的當(dāng)?shù)鼐用窈蜕鷳B(tài)系統(tǒng)也十分重要。只有采取負(fù)責(zé)任的態(tài)度,我們才能確保這一珍貴原料和以橡膠為生的當(dāng)?shù)鼐用竦奈磥戆l(fā)展。”倍耐力可持續(xù)性和風(fēng)險(xiǎn)管理總監(jiān)菲利普·貝蒂尼(Filippo Bettini)解釋道。

  整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵要素是人員和其在整個(gè)供應(yīng)鏈上全方位的參與:從供應(yīng)商到員工,再到當(dāng)?shù)丶庸ぬ幚淼娜藛T。亞歷山德羅·斯科蒂在其探索橡膠旅程的日志中寫道:“整個(gè)故事的靈魂人物是索菲安(Sofyan)和邁穆納(Maimunah),他們是我最早結(jié)識(shí)的橡膠種植者。他們住在一間吊腳樓里,沉浸在森林的聲音中,寂靜中蘊(yùn)藏了萬千動(dòng)態(tài):人類活動(dòng)終止的靜默和無形活動(dòng)的喧囂。這就是自然的節(jié)奏。若要保持同步,需要放慢速度,以一種堅(jiān)定的方式讓自然時(shí)間與人類時(shí)間相融合。”

  倍耐力及其天然橡膠政策

  2017年倍耐力發(fā)布了《可持續(xù)天然橡膠政策》。該政策的目標(biāo)是促進(jìn)和發(fā)展可持續(xù)和負(fù)責(zé)任的天然橡膠供應(yīng)鏈,包括膠農(nóng)、貿(mào)易商、加工商、銷售商和生產(chǎn)商。這是多方利益相關(guān)者對(duì)話的成果:國際非政府組織、主要天然橡膠供應(yīng)商、貿(mào)易商和種植者、汽車客戶、多邊和國際組織。2018年,為了促進(jìn)該政策落地,在利益相關(guān)者積極參與下,倍耐力制作了一份實(shí)施手冊(cè)。此外,倍耐力還發(fā)布了2019-2021年路線圖,其中詳細(xì)介紹了公司為支持其供應(yīng)鏈落實(shí)該政策而進(jìn)行的活動(dòng)。例如,在2019年計(jì)劃開展的活動(dòng)中就包括政策落地的相關(guān)培訓(xùn),與戰(zhàn)略供應(yīng)商攜手提高其種植園的生產(chǎn)力,以及利用衛(wèi)星繪制社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及保護(hù)林區(qū)的地圖。

  倍耐力沒有自己的種植園,因此需通過與供應(yīng)商的合作來落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。公司始終將人和環(huán)境置于其政策的核心。

  該政策的基礎(chǔ)是保護(hù)所有天然橡膠供應(yīng)鏈參與者的人權(quán)、健康、安全和福祉,尊重當(dāng)?shù)鼐用竦臋?quán)利,發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。倍耐力的供應(yīng)商還被要求避免用火清理空間來準(zhǔn)備新的種植園;不在泥炭沼澤地種植;并嚴(yán)格遵守國際公認(rèn)的高保護(hù)價(jià)值(HCV)和高碳儲(chǔ)量(HCS)準(zhǔn)則,以保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)。

  除了供應(yīng)商的參與,倍耐力還促進(jìn)和支持各種行業(yè)層面和在天然橡膠價(jià)值鏈中發(fā)揮重要作用的利益相關(guān)者之間的合作活動(dòng)。倍耐力是全球天然橡膠可持續(xù)發(fā)展平臺(tái)(Global Platform for Sustainable natural rubber)的創(chuàng)始企業(yè)之一,與主要輪胎制造商、汽車行業(yè)的重要企業(yè)、國際非政府組織和天然橡膠生產(chǎn)商一起,在全球范圍內(nèi)為天然橡膠的可持續(xù)發(fā)展共同努力。

  倍耐力和可持續(xù)發(fā)展:成果和目標(biāo)

  倍耐力的可持續(xù)管理模式受到聯(lián)合國全球契約的十項(xiàng)原則和ISO 26000國際標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)社會(huì)準(zhǔn)則的啟發(fā),涵蓋了公司的不同層面:經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)。倍耐力在可持續(xù)發(fā)展方面的成果每年都在進(jìn)一步提升:以2018年為例,綠色性能產(chǎn)品占倍耐力銷售額的一半(49.8%,而2017年為43.5%),高價(jià)值產(chǎn)品占比為57.5%。

  此外,與2017年相比,倍耐力減少11.8%的絕對(duì)用水量,比用水量為9.8%。減少1.6%的絕對(duì)能源消耗,與前一年的指數(shù)相符;減少5.8%的絕對(duì)二氧化碳排放量,比排放量減少3.7%。此外,96%的垃圾被回收利用,從而有效地實(shí)現(xiàn)了“零垃圾填埋”的目標(biāo),提前兩年實(shí)現(xiàn)了2020年的目標(biāo)(回收率為>95%)。

  此外,“工作期間的健康及安全文化”亦有顯著改善。比如,2018年事故頻次指數(shù)與2017年持平,但與2009年相比下降81%;培訓(xùn)時(shí)長每年人均8天以上,連續(xù)第六年超過每年人均7天的目標(biāo)。

  這些結(jié)果符合以2009年為參照的“2020年可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,部分以2025年為目標(biāo)”的框架,該計(jì)劃可就長期數(shù)字趨勢(shì)進(jìn)行評(píng)估。集團(tuán)的目標(biāo),就產(chǎn)品性能而言,要求轎車輪胎產(chǎn)品與2009年相比 :滾動(dòng)阻力平均降低20%,其中高價(jià)值產(chǎn)品降低14%;在濕地條件下性能提高15%,噪音降低15%。就摩托車輪胎產(chǎn)品而言,滾動(dòng)阻力相比2009年下降10%,濕地性能提高40%,耐久性提高30%。對(duì)于自行車輪胎產(chǎn)品來說,較2017年(倍耐力Velo上市之年)相比,制動(dòng)性能有望提高5%,濕地性能有望提升10%。正因如此,到2020年底,公司來自綠色性能的產(chǎn)品收入將占到全部銷售額的50%,以及高價(jià)值部分的65%以上。在生產(chǎn)過程的環(huán)境效率方面(2020年與2009年相比),隨著可再生能源使用量的增加,倍耐力預(yù)計(jì)二氧化碳實(shí)際排放量將減少17%,實(shí)際能源消耗將減少19%,并減少66%的取水率,實(shí)現(xiàn)回收利用率≥95%。

  倍耐力所取得的積極成果已經(jīng)收到了許多權(quán)威的認(rèn)可,如在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)中汽車零部件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,以及被碳信息披露項(xiàng)目(CDP)評(píng)選為企業(yè)氣候行動(dòng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,榮登“氣候指數(shù)A級(jí)名單”(Climate A List)并被納入2019可持續(xù)發(fā)展年鑒。


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