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 　據(jù)《汽車新聞》歐洲版12月31日消息，外媒預(yù)測英國脫歐將對2018年歐洲汽車銷量產(chǎn)生輕微影響，銷量仍將會有微增。

　　由于就業(yè)率上升、工資上漲及消費者信心提高，外媒預(yù)計大部分歐洲國家2018年汽車需求將增加。但據(jù)普華永道估計，英國未來與歐盟關(guān)系的不確定性以及英鎊疲軟帶來的通貨膨脹可能導致英國新車銷量下滑8%至235萬輛。而LMC Automotive的分析師則較為樂觀，預(yù)測其銷量將下滑5%至241萬輛。

　　英國是僅次于德國的歐洲新車第二大市場。普華永道Autofacts全球首席分析師克里斯托夫•斯圖爾默(Christoph Stuermer)表示，英國銷量下降將導致歐洲整體銷量下降。普華永道Autofacts預(yù)計，2018年歐洲新車銷量將增長0.5%至1575萬輛。LMC則預(yù)計將上漲1.3%至1589萬輛。

　　這些預(yù)測免不了使車企感到擔憂。伊恩•羅伯遜(Ian Robertson)正從寶馬品牌銷售負責人轉(zhuǎn)為寶馬英國特約代表，他表示歐洲市場仍有一定的增長潛力，但由于英國是第二大市場，脫歐的不確定性將具有溢出效應(yīng)。英國現(xiàn)在非常不可預(yù)測�！　�

　　日產(chǎn)歐洲銷售負責人Philippe Saillard也警告市場波動。他表示，目前英國的個人需求正崩潰，所以必須小心選擇銷售的渠道。在德國工業(yè)聯(lián)合會等商業(yè)協(xié)會的推薦下，目前英國出口商已在為最壞的情況做準備了。