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 　2017年12月1日，美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)公布了一項數(shù)據。

　　數(shù)據顯示，2017年整個美國市場輪胎的預計出貨量3億1680萬條，比2016年降低0.5%約為160萬條。2016年全美輪胎出貨量為3億1840萬條。

　　和2016年相比，美國輪胎制造商協(xié)會預計2017年：

　　OE(原配)輪胎市場

　　轎車輪胎預計出貨量4590萬條，同比下降6.9%,大約減少340萬條；

　　輕卡輪胎預計出貨量540萬條，同比增長9.9%，增長約50萬條；

　　卡車輪胎預計出貨量540萬條，同比增長9.7%，增長約50萬條。

　　替換輪胎市場，

　　轎車輪胎預計出貨量2億940萬條，同比增長0.4%,大約增加80萬條；

　　輕卡輪胎預計出貨量3130萬條，同比下降2.0%，減少約60萬條；

　　卡車輪胎預計出貨量1940萬條，同比增長3.9%，增長約70萬條。

　　不難看出，隨著汽車市場SUV車型不斷壯大，輕卡輪胎在原配市場出貨也在不斷增加。這個也是全球輪胎企業(yè)的產品發(fā)展趨勢，越來越多的發(fā)力SUV輪胎，不斷推出SUV輪胎新品，以滿足SUV汽車市場的不斷增長的需求。此消彼長，轎車輪胎在原配市場出貨量的下滑也是順理成章的事情。但是在替換輪胎市場，轎車輪胎憑借其多年打下的群眾基礎，依然保持領先勢頭。卡車輪胎的出貨量也可以從一定程度上反映經濟發(fā)展情況，原配和替換雙雙增長，說明美國經濟發(fā)展依然向前。