東盟7國(guó)擬建立橡膠交易平臺(tái)獲得市場(chǎng)定價(jià)權(quán)惹質(zhì)疑
近日有報(bào)道稱,東盟7國(guó)擬建立橡膠交易平臺(tái)。目前,泰國(guó)、馬來西亞和印尼已一致同意建立該橡膠交易平臺(tái),泰國(guó)正邀請(qǐng)?jiān)侥霞尤,之后還將邀請(qǐng)老撾、柬埔寨和緬甸加入。上述7國(guó)的橡膠產(chǎn)量約占世界橡膠總產(chǎn)量的70%.另?yè)?jù)報(bào)道,新加坡交易所已表示要加入印馬泰三國(guó)橡膠理事會(huì)擬提議的這個(gè)地區(qū)性交易平臺(tái)。如此,上述平臺(tái)將包括7個(gè)產(chǎn)膠國(guó)和亞洲金融中心之一的新加坡。由于進(jìn)口市場(chǎng)競(jìng)相壓價(jià),近年來橡膠價(jià)格持續(xù)下降。東盟橡膠交易平臺(tái)的成立,將有助于產(chǎn)膠國(guó)管理橡膠價(jià)格。
無疑,該平臺(tái)的成立乃至將來的運(yùn)作,都將對(duì)全球天然橡膠市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。但影響有多大呢?產(chǎn)膠國(guó)搞聯(lián)盟,真的能在價(jià)格博弈中扳回一局嗎?筆者看未必,該橡膠交易平臺(tái)獲得全球橡膠市場(chǎng)定價(jià)權(quán)的可能性較小。
從價(jià)格指導(dǎo)意義來看,由于該交易平臺(tái)由主產(chǎn)國(guó)創(chuàng)建,因此,其價(jià)格也將主要代表天然橡膠主產(chǎn)國(guó)和上游生產(chǎn)商的根本利益,其交易規(guī)則、交割制度及其他市場(chǎng)運(yùn)作方法等等,均將向產(chǎn)膠國(guó)利益傾斜。但價(jià)格需要成交量來配合,如果得不到用膠國(guó)的認(rèn)同,那么有價(jià)無市也是徒勞。
從供需雙方力量對(duì)比分析,需方為中國(guó)、美國(guó)、日本、歐元區(qū)、印度及全球其他用膠國(guó)和地區(qū),而供方則是以上述7國(guó)為代表的天然橡膠主產(chǎn)國(guó)。天然橡膠價(jià)格走勢(shì)主要依據(jù)供需關(guān)系及其變化趨勢(shì)而波動(dòng),相對(duì)而言,如果該交易平臺(tái)僅僅屬于現(xiàn)貨交易,而非中遠(yuǎn)期交易或者期貨交易,那么其成交價(jià)格僅僅代表當(dāng)時(shí)的供需關(guān)系,而不代表中遠(yuǎn)期的供需關(guān)系變化。在天然橡膠過剩的供需關(guān)系下,該平臺(tái)并不能為產(chǎn)膠國(guó)謀得太大福利。
從成交規(guī)模來看,現(xiàn)貨平臺(tái)進(jìn)場(chǎng)交易者分別為天然橡膠生產(chǎn)商、現(xiàn)貨貿(mào)易商、產(chǎn)膠國(guó)出口商、用膠國(guó)進(jìn)口商、輪胎制造商、輪胎貿(mào)易商、汽車制造商等產(chǎn)業(yè)鏈買賣力量,如果沒有投資投機(jī)資金的介入,那么其成交規(guī)模和沉淀資金規(guī)模都將較小,遠(yuǎn)比不上天然橡膠期貨市場(chǎng)滬膠、東京膠、新加坡膠等,但可能由于參與國(guó)家較多而超過泰國(guó)農(nóng)業(yè)期貨交易所。當(dāng)然,新加坡的積極參與,可能對(duì)其交易規(guī)模的拓展有一定的推動(dòng)作用,也可能促使其價(jià)格由天然橡膠商品屬性逐漸擴(kuò)展至金融屬性。盡管如此,仍不難推測(cè),該交易平臺(tái)的交易價(jià)格對(duì)全球天然橡膠市場(chǎng)的影響力不會(huì)太大,僅僅能夠起到現(xiàn)貨價(jià)格的參考作用。
但不可否認(rèn),該交易平臺(tái)的建立,將豐富和完善全球天然橡膠的市場(chǎng)體系和格局。一旦該平臺(tái)價(jià)格與其他橡膠市場(chǎng)的期貨或現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)較大價(jià)差,就會(huì)吸引跨市場(chǎng)套利資金積極進(jìn)駐,參與買低賣高的跨市場(chǎng)套利交易,從而使較為懸殊的不合理價(jià)差趨于理性。
綜上所述,產(chǎn)膠國(guó)通過聯(lián)盟提高自身利益的初衷能否實(shí)現(xiàn),仍有待時(shí)間和市場(chǎng)的驗(yàn)證,聯(lián)盟對(duì)全球膠價(jià)走勢(shì)的影響或許也較為有限。
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