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 　　泰國(guó)橡膠研究局長(zhǎng)Pichet Prommool先生日前表示，在瀝青中摻入5%的天然橡膠用于修建公路已被證明可行。若使用該方法將有助于消費(fèi)約5萬(wàn)噸國(guó)內(nèi)天膠庫(kù)存。

　　Sanamchai-筷子港路就是使用該方法修建的道路，已使用了13年，路況依然完好，無(wú)須翻修。

　　最新計(jì)劃開工建設(shè)的是三個(gè)南部邊界府37條道路，約134公里的項(xiàng)目，政府將提供300噸天然膠。雖然建設(shè)成本高于正常15-20%，但會(huì)更持久耐用，是普通公路2.9倍，而且將能節(jié)省大量的維護(hù)費(fèi)用。

　　Pichet Prommool先生表示，目前泰國(guó)使用天然膠的公路較少，雖然已經(jīng)研究成功了64年，但實(shí)際上泰國(guó)政府對(duì)該項(xiàng)目并不感興趣。目前橡膠研究局已經(jīng)能把天然膠比例達(dá)到50%。為了讓其他國(guó)家對(duì)天然膠道路增加了解，馬來西亞政府近期已經(jīng)要求使用天然膠公路技術(shù)建設(shè)全國(guó)公路網(wǎng)。若泰國(guó)使用該方法建設(shè)全國(guó)公路，可以穩(wěn)定地消費(fèi)3-5萬(wàn)噸。