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　　廣饒，一個只有50萬人口的小城，名不見經(jīng)傳，卻能連年舉辦國際大型展會，不能不讓人嘖嘖稱奇。作為一個城市，廣饒很小，但是廣饒的輪胎產(chǎn)業(yè)很大!看看下面這組數(shù)字吧:全縣有規(guī)模以上橡膠輪胎企業(yè)達48家，小輪胎企業(yè)多達上百家，全縣子午胎設計生產(chǎn)能力達到1.5億條，占全國的1/4強，僅2013年實現(xiàn)出口就達33.78億美元……“世界輪胎出中國，中國輪胎看山東，山東輪胎在廣饒”。在廣饒，隨便抬頭看到的都是輪胎的廣告牌，馬路兩邊隨處可見的輪胎廠，這是一個為輪胎而生的城市，這里是真正的“輪胎之都”!

　　產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)奠定集群基礎

　　“聚沙成塔，集腋成裘”。廣饒的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)也不是一蹴而就，經(jīng)過三十多年的發(fā)展才形成了如今的規(guī)模。上世紀七十年代，利用小腳爐，廣饒縣家家戶戶在家里生產(chǎn)黑色膠管，作為謀生手段。當時，幾乎全國都有廣饒生產(chǎn)的膠管。隨著市場需求變化，廣饒縣的產(chǎn)業(yè)結構開始調整，從生產(chǎn)初級輪胎，到斜交胎，再到現(xiàn)在的子午輪胎，逐漸“聚點成面”，企業(yè)規(guī)模越來越大。

　　從生產(chǎn)橡膠管、自行車、摩托車輪胎和農用車胎，逐步形成了以子午線輪胎為主體的發(fā)展格局，從家庭作坊轉變?yōu)橐?guī)�；�、專業(yè)化生產(chǎn)，形成了以橡膠輪胎為主，集鋼絲簾線、輪胎簾子布、橡膠助劑、輪胎模具、橡膠機械以及研發(fā)監(jiān)測等從產(chǎn)前、產(chǎn)中到產(chǎn)后較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。截至目前，生產(chǎn)一條輪胎所需要的原材料，包括炭黑、鋼絲簾線、模具、助劑等生產(chǎn)廠家，都能在廣饒找到。

　　近年來，通過采取抓大扶優(yōu)，集群發(fā)展的工作措施，推動了全縣橡膠輪胎行業(yè)提質增量、集群發(fā)展。廣饒的橡膠輪胎業(yè)迅猛發(fā)展，在全省和國內占據(jù)了重要的份額，來自廣饒縣商務局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度，廣饒縣全縣橡膠輪胎實現(xiàn)出口額已達7.15 億美元，同比增長4.5 %，占全縣出口總額的88 %，其中興源輪胎、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠4家橡膠輪胎龍頭企業(yè)的出口額均超過1億美元，實現(xiàn)出口額4.3億美元，而在2009年全年全縣的橡膠輪胎出口總額只有8.6億美元。2013年度全球輪胎75強中，廣饒有3家，分別是興源集團、盛泰集團、金宇輪胎公司，全縣輪胎綜合生產(chǎn)能力達到1.62億條，其中半鋼子午胎產(chǎn)能8400萬套，90%以上出口;全鋼子午胎產(chǎn)能2630萬條，30%以上出口，工程輪胎產(chǎn)能97萬條，全部用于出口。

　　此外，廣饒還成立了橡膠輪胎技術研究院，建成橡膠輪胎及原材料、車輪剎車片2個省級質檢中心。已建成橡膠輪胎行業(yè)省級企業(yè)技術中心5家。全縣橡膠輪胎及配套企業(yè)擁有中國馳名商標3個、山東省著名商標10個，15種產(chǎn)品被評為山東省名牌產(chǎn)品。廣饒已成為全國子午胎特色產(chǎn)業(yè)基地、全國重要的橡膠輪胎出口基地，先后被命名為“國家級出口輪胎質量安全示范區(qū)”、“國家汽車零部件出口基地”、“山東省唯一的橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)集群”。

　　提質增效強健產(chǎn)業(yè)筋骨

　　一直以來，廣饒輪胎的規(guī)模和數(shù)量都很大，但多為技術模仿，導致產(chǎn)品雷同，競爭力不強。近幾年，新上子午線輪胎項目大多是低水平重復建設，產(chǎn)品同質化程度較高，導致廣饒輪胎產(chǎn)品結構性過剩問題十分凸顯。因而，作為被列入產(chǎn)能過剩行業(yè)，橡膠輪胎業(yè)的發(fā)展只有在轉型升級，從而提質增效上下工夫。

　　對此，廣饒輪胎下一步選擇大力發(fā)展“綠色輪胎”，引導企業(yè)發(fā)展差異化、高端化。首先，使用綠色環(huán)保材料，鼓勵企業(yè)使用白炭黑及更高品質的橡膠助劑，有效改善輪胎的抗?jié)窕�性、耐磨�?其次，加強生產(chǎn)過程綠色化。推廣低溫一次法混煉技術、充氮高溫硫化工藝等綠色工藝，使生產(chǎn)過程實現(xiàn)低能耗、低噪音、低粉塵、低煙氣;同時，引導企業(yè)走差異化、特色化、規(guī)�；�、高端化發(fā)展之路，支持企業(yè)開發(fā)長途載重高性能輪胎、WS(高性能、低生熱) 輪胎、UHP(超高性能)輪胎、HP(高性能)輪胎。

　　目前，永泰集團聘請韓國錦湖輪胎的技術團隊，計劃購進輪胎壓力分析機等研發(fā)設備，依托英國考普萊公司的銷售渠道，為路虎、寶馬等高端汽車進行輪胎配套;永泰集團計劃投資4000萬元新上一條低溫煉膠線，產(chǎn)品性能指標提高15%。金宇集團建設了全國首家MES智能驅動平臺后，恒宇集團、永泰集團、宏宇橡膠輪胎公司等陸續(xù)開始投資2000多萬元，實施了ERP和MES項目。

　　作為廣饒輪胎發(fā)展的重要后盾—廣饒縣委和縣政府也把質量作為了廣饒輪胎的一張名片。國際質檢總局在廣饒設立“國家級橡膠輪胎產(chǎn)品與材料質量監(jiān)督檢測中心”，廣饒縣全力配合推進質檢中心的建設工作，無償劃撥30.7畝土地，投資4500萬元建成了近兩萬平方米的檢測實驗室。接下來，廣饒縣將聯(lián)合國家質檢總局，投資10億元，建成占地1500畝的輪胎試驗場。楊局長表示，輪胎試驗場主要通過對輪胎各項指標進行測試，以此提高產(chǎn)品質量和技術，更好的適應市場。因受制于資金及國際認可等多方面的“隱形貿易壁壘”因素，中國輪胎行業(yè)缺乏全國性試驗場，輪胎產(chǎn)品只能送往國外進行檢測，造成了輪胎企業(yè)出口產(chǎn)品檢測難的現(xiàn)狀。廣饒縣作為全國規(guī)模最大的輪胎集群地，在此建立輪胎試驗場，將可從基礎性研發(fā)、技術創(chuàng)新等方面給予輪胎企業(yè)更大的支撐，也會大大提高企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)實力，實現(xiàn)輪胎這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的質變，引領全國輪胎行業(yè)的進步，行業(yè)企業(yè)的國際
競爭力將進一步增強。

　　對于廣饒輪胎而言，從創(chuàng)新帶動到轉型升級，每一段進程都在用創(chuàng)新闡述著發(fā)展。因為，創(chuàng)新需要思路和路徑，更需要方式和平臺，只有保持產(chǎn)品在技術、性能、質量、服務等方面的優(yōu)勢，積極通過管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、質量創(chuàng)新，才能打造出企業(yè)的持續(xù)競爭優(yōu)勢，這就是廣饒輪胎的創(chuàng)新理念。

　　培樹品牌延續(xù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁

　　在廣饒橡膠輪胎業(yè)迅猛發(fā)展的背后，有一個不爭的事實，那就是企業(yè)創(chuàng)牌能力弱。縱觀全縣大小輪胎企業(yè)將近200家，但卻沒有一個具有像玲瓏、雙星、風神等國內知名的品牌，更沒有像米其林、普利司通那樣的國際大牌。這些輪胎企業(yè)傾力打造了上百個輪胎品牌，但目前只有5個全國馳名商標和15個山東省知名商標，占全部輪胎品牌的5%左右。雖然近幾年廣饒輪胎在品牌建設方面取得了突破，但知名品牌總體數(shù)量較少，缺少真正在國際上“叫得響”、享譽全球的名牌產(chǎn)品。據(jù)測算，國際知名品牌輪胎利潤率達到了15%，而廣饒輪胎行業(yè)的利潤率僅為3-5%。

　　“廣饒縣雖然是國內最大的輪胎出口基地，但是大部分都是靠價格優(yōu)勢搶占世界輪胎市場。其實在品牌競爭上，我們國內的許多輪胎企業(yè)并不占優(yōu)勢。”談及品牌戰(zhàn)略對企業(yè)的影響，山東盛泰集團副總經(jīng)理蘇向升指出:“目前我國輪胎企業(yè)的品牌價值幾乎為零，產(chǎn)品在市場上的售價僅能為企業(yè)帶來很少的利潤;反觀國際品牌的輪胎價格，能賣到國產(chǎn)產(chǎn)品的2倍，甚至是3—4倍，產(chǎn)品成本和質量都差不多，多出來的利潤自然就是品牌產(chǎn)生的價值。”廣饒的輪胎企業(yè)普遍具有代加工、貼牌的業(yè)務，就是源于廣饒輪胎企業(yè)的規(guī)模限制了其前期發(fā)展必須走代加工、多品牌的道路，發(fā)展只能依靠做代工，賺取加工費用。

　　值得慶幸的是，近年來，在政府以及行業(yè)環(huán)境的影響下，廣饒輪胎企業(yè)的品牌意識正在逐步加強。廣饒縣政府積極引導企業(yè)實施品牌質量戰(zhàn)略，不斷提升品牌價值。深入開展橡膠輪胎行業(yè)質量提升活動，引導規(guī)模以上企業(yè)實施質量“三包”，加強質量檢查，強化質量過程控制，使廣饒輪胎以質量立于國內外。除此之外，每年舉辦1屆的廣饒輪胎展也為輪胎企業(yè)加強技術合作、擴大品牌影響力搭建了良好平臺。

　　山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成這個與橡膠打了三十多年交道的“老橡膠人”，洞悉了中國輪胎未來發(fā)展方向，選擇了2009年在自己55歲時退休創(chuàng)辦自己的公司創(chuàng)建“犇牛”品牌，走品牌發(fā)展之路，瞄準了國際一線品牌的目標，誓做中國的“米其林”，實現(xiàn)一個民族輪胎品牌的中國夢;朱云成不僅聘請著名表演藝術家牛群做產(chǎn)品代言人，并在央視黃金時段重金打造“犇牛”輪胎。在大部分企業(yè)采取降價措施搶占市場之時，今年，“犇牛”輪胎卻逆市漲價，彰顯出了品牌的價值，目前產(chǎn)銷率達100%，產(chǎn)品供不應求。在朱云成影響和帶動之下，廣饒輪胎企業(yè)逐步實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“賣品牌”這一品牌銷售理念的轉變。

　　奧戈瑞輪胎有限公司雖然也會做些代工，但是其副總經(jīng)理宋中華指出，“國產(chǎn)輪胎的質量不比國外品牌差多少，差的只是品牌影響力。貼牌生產(chǎn)，不僅利潤少，對企業(yè)的長遠發(fā)展也相當不利，企業(yè)的發(fā)展必須要有自己的品牌，要注重自己的品牌建設”。

　　目前，廣饒輪胎的品牌帶動效果顯著。廣饒輪胎行業(yè)已經(jīng)擁有國家級品牌(中國質量獎、中國馳名商標、中國出口名牌)總數(shù)達到15件以上，省級品牌(山東省著名商標、山東名牌產(chǎn)品、山東省出口名牌)總數(shù)達到100件以上，省長質量獎3個以上，市長質量獎6個以上。環(huán)境認證、計量檢測認證率達到60%以上，對其他輪胎制造企業(yè)起到較好的示范作用。

　　“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。廣饒橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)借助“改革創(chuàng)新”的東風乘勢而上，走上一條核心競爭力更強、前景更廣闊的持續(xù)發(fā)展之路。未來的廣饒將是將是一個“活力的廣饒”、“發(fā)展的廣饒”，未來的廣饒輪胎產(chǎn)業(yè)將會繼續(xù)借勢而上、砥礪前行，再創(chuàng)新的輝煌!