【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 行業(yè)分析】

　輪胎原材料全線全面漲價(jià)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自去年6月鐵礦石價(jià)格一路走高，目前已突破1100元（人民幣）/噸，伴隨而來(lái)的也是鋼鐵價(jià)格的一路高歌。此前作為輪胎主要原材料的合成橡膠、氧化鋅、促進(jìn)劑、天然橡膠等現(xiàn)貨及外盤(pán)價(jià)格上漲，而本輪鐵礦石價(jià)格的上漲和國(guó)際市場(chǎng)鋼鐵需求的上揚(yáng)，或?qū)⒗^續(xù)帶動(dòng)全鋼胎原材料成本上行。

　　而在所有原材料中，最引人關(guān)注的非天然橡膠莫屬。每次天然橡膠價(jià)格的波動(dòng)，必定引起輪胎價(jià)格的動(dòng)蕩。此前在2月底，天然橡膠價(jià)格一度突破17000元/噸更是讓全體輪胎人捏了一把汗，而近日天然橡膠的價(jià)格又在逐步攀升。

　　據(jù)泰媒報(bào)道，受新冠疫情影響，新鮮乳膠和加工乳膠的價(jià)格都有所提高，而且國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)于橡膠產(chǎn)品的需求也不斷擴(kuò)大，與全球市場(chǎng)乳膠產(chǎn)量的減少相反。與此同時(shí)，印尼和馬來(lái)西亞受自然災(zāi)害影響，橡膠種植園受損嚴(yán)重，所以依據(jù)市場(chǎng)機(jī)制橡膠的價(jià)格會(huì)不斷攀升，這也導(dǎo)致生產(chǎn)輪胎的成本提高。

　　新一輪輪胎漲價(jià)勢(shì)不可擋

　　二月開(kāi)始，以中策、正新、米其林等巨頭為領(lǐng)銜發(fā)布了3月漲價(jià)單。截至目前，已有超50家輪胎企業(yè)宣布了3月的漲價(jià)政策。而這次漲價(jià)潮同之前有所不同的是，加入漲價(jià)潮的外資輪胎品牌明顯增多，米其林、固特異、倍耐力、固鉑等都發(fā)布了漲價(jià)單。值得一提的是，米其林中國(guó)牽頭發(fā)布了4月漲價(jià)通知，米其林針對(duì)部分產(chǎn)品將從4月1日開(kāi)始，將價(jià)格提漲3%。

　　2021年3、4月輪胎漲價(jià)

　　中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)分析師表示，這一輪漲價(jià)潮同從此前的幾波漲價(jià)潮的規(guī)律類(lèi)似，在行業(yè)龍頭發(fā)布漲價(jià)單后，眾多中小輪胎企業(yè)迅速跟上。從目前的漲價(jià)情況來(lái)看，大部分輪胎企業(yè)的單次漲價(jià)幅度為2%-5%，但也不乏有企業(yè)單次上漲10%，而部分企業(yè)也明確表示后續(xù)還會(huì)有多輪漲價(jià)。

　　高管預(yù)測(cè)漲價(jià)仍將繼續(xù)

　　根據(jù)報(bào)道，中策橡膠、通用股份等，在牛年春節(jié)后紛紛迎來(lái)訂貨開(kāi)門(mén)紅，銷(xiāo)量不斷刷新記錄。近日，在經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議中，中策橡膠集團(tuán)高級(jí)副總經(jīng)理葛國(guó)榮，提出了自己對(duì)輪胎漲價(jià)的分析。葛國(guó)榮表示，今年的輪胎行業(yè)很特殊，不但生意火爆，而且像2017年、2018年一樣，出現(xiàn)原材料暴漲的現(xiàn)象。葛國(guó)榮預(yù)計(jì)，在今年6月之前，輪胎價(jià)格將一路上漲，之后可能會(huì)出現(xiàn)平衡或轉(zhuǎn)折。

　　國(guó)外市場(chǎng)也在漲價(jià)

　　由于此前歐美國(guó)家疫情形勢(shì)較為嚴(yán)峻，輪胎廠家的生產(chǎn)受到限制，隨著疫情防控的有序進(jìn)行和經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，歐美輪胎市場(chǎng)供不應(yīng)求的情況持續(xù)顯露。同時(shí)，廠家生產(chǎn)同樣也受到東南亞天然橡膠價(jià)格波動(dòng)影響，歐美輪胎市場(chǎng)同樣不可避免迎來(lái)漲價(jià)潮。

　　日前，通伊歐輪胎美國(guó)公司宣布，將從5月1日起，對(duì)其大多數(shù)乘用和商用輪胎的價(jià)格上調(diào)至6％。該調(diào)整不包括東洋冬季輪胎；固特異輪胎3月3日宣布，將于4月1日提高其固特異和凱利品牌消費(fèi)輪胎的價(jià)格，價(jià)格上漲幅度將高達(dá)8％；倍耐力輪胎北美公司3月9日宣布，將從4月15日起，將其在美國(guó)的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎的價(jià)格提高至7％，漲幅將因輪胎的種類(lèi)和尺寸而異。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)研，目前國(guó)內(nèi)輪胎廠家開(kāi)工維持在較高水平，近日代理商補(bǔ)貨積極性稍有放緩，但多數(shù)廠家表示外貿(mào)出貨情況較好，特別是部分半鋼胎廠家，整體庫(kù)存量減少明顯，多規(guī)格出現(xiàn)缺貨現(xiàn)狀。

　　在價(jià)格方面，雖受終端影響，產(chǎn)品漲價(jià)市場(chǎng)推進(jìn)存在阻力，但隨著各貿(mào)易層級(jí)庫(kù)存遞增消耗，漲價(jià)傳導(dǎo)漸增。中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)分析認(rèn)為，目前來(lái)看輪胎跌價(jià)的可能性極低，漲價(jià)的可能性極大，為了保證三月促銷(xiāo)期間能有足夠的貨源，經(jīng)銷(xiāo)商或應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際需求、將備貨提上日程，而輪胎企業(yè)也應(yīng)抓住這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以品牌發(fā)聲助力終端銷(xiāo)售。