【橡膠技術網(wǎng) - 行業(yè)分析】

 8月7日，全球第一大輪胎制造商普利司通發(fā)布2020年半年報，數(shù)據(jù)顯示，上半年輪胎業(yè)務整體銷售額約為10871億日元(約合人民幣715億元)，同比下降約25%。調整后的營業(yè)利潤為509億日元(約合人民幣33.5億元)，同比下降約69%。

　　2020年上半年倍耐力財報

　　上半年倍耐力的銷售額為18.16億歐元(約合人民幣149.9億元)，同比下降了大約31.6%。調整后息稅前利潤為6670萬歐元(約合人民幣5.5億元)，同比下降了大約84.9%，調整后息稅前利潤率為3.7%。

　　2020年上半年德國馬牌財報

　　銷售額165.32億歐元(約合人民幣1360億元)，同比下降25.9%;息稅前利潤10.52億歐元(約合人民幣86.5億元)，同比下降64.1%，息稅前利潤率為6.4%;歸屬于股東的凈利潤為虧損4.488億歐元(約合人民幣37億元)，去年同期為盈利10.6億歐元。其中橡膠技術業(yè)務部門銷售額69.33億歐元(約合人民幣570億元)，同比下降22%;息稅前利潤為9.42億歐元(約合人民幣77.5億元)，同比下降38.8%。

　　芬蘭輪胎第二季度財報

　　芬蘭輪胎制造商諾記輪胎被稱為輪胎行業(yè)最賺錢的公司，但是在2020年這樣的疫情中，還是難敵企業(yè)的虧損。銷售額2.71億歐元(約合人民幣22.5億元)，同比下降34.9%;毛利潤為6570萬歐元(約合人民幣5.5億元)，同比下降了59.7%;營業(yè)利潤為虧損2280萬歐元(約合人民幣1.9億元)，去年同期為盈利9410萬歐元(約合人民幣7.8億元);歸屬于股東的凈利潤為虧損2480萬歐元(約合人民幣2.1億元)，去年同期為盈利7300萬歐元(約合人民幣6.1億元)。

　　美國固鉑輪2020年上半年財報

　　銷售額5.51億歐元(約合人民幣45.7億元)，同比下降了27.2%;毛利潤為1.42億歐元(約合人民幣11.8億元)，同比下降了49.1%;營業(yè)利潤為虧損1370萬歐元(約合人民幣1.1億元)，去年同期為盈利1.48億歐元(約合人民幣12.3億元)，營業(yè)利潤率為-2.5%。美國固鉑輪胎發(fā)布2020年第二季度財報。該公司營業(yè)利潤驟降83.2%，至530萬美元;銷售額下降29.6%，至4.963億美元。當期營業(yè)利潤率為1.1%，遠低于去年同期水平。固鉑輪胎把營業(yè)利潤下降的原因，歸結于輪胎產(chǎn)量下降，以及制造成本上升。據(jù)悉，二季度，其全球銷量同比下降27.5%，凈利潤為虧損622萬美元。上半年，固鉑輪胎的營業(yè)利潤，為虧損91.7萬美元;銷售額減少20.8%，至10.3億美元。其凈利潤為虧損1780萬美元，上年同期凈利潤為1580萬美元。

　　住友橡膠工業(yè)有限公司預測2020年全年銷售收入約為7500億日元(約合人民幣494億元)，同比下降大約16%。營業(yè)利潤約為200億日元(約合人民幣13.2億元)，同比下降大約62.9%。凈利潤預計達到70億日元(約合人民幣4.6億元)，同比下降大約42%。

　　固特異二季度數(shù)據(jù)2020年上半年業(yè)績

　　近日，固特異輪胎發(fā)布第二季度數(shù)據(jù)，二季度固特異銷售額21億美元，低于去年同期的36億美元，下降41%;全球輪胎總銷量為2040萬條，下降45%。上半年整體來看，固特異的銷售額下降了28%，為52億美元，而2019年上半年為72億美元。該公司2020年迄今已虧損13億美元，相當于上半年6個月180天，每天賠進去0.5億元，這在輪胎行業(yè)有史以來，還是絕無僅有的。固特異董事長，首席執(zhí)行官兼總裁里奇·克雷默(Rich Kramer)仍將第二季度稱為“固特異122年歷史上最具挑戰(zhàn)性的一個季度”。

　　米其林2020年上半年財報

　　7月27日米其林正式發(fā)布2020年上半年財報，在受到疫情的影響下，米其林輪胎在銷售和利潤方面出現(xiàn)全面下滑。2020年上半年銷售額折合人民幣為768億元，同比下降大約21%;營業(yè)利潤折合人民幣25億元，同比下降大約78%;營業(yè)利潤率為3.3，去年同期為12.2%;凈利潤虧損折合人民幣11億元，去年同期盈利折合人民幣69億元;其中：特種輪胎業(yè)務收入為折合人民幣209億元，同比下降大約14%;營業(yè)收入為折合人民幣31億元，同比下降了大約35%，去年同期為2.79億歐元;營業(yè)利潤率為14.7%(去年同期為19.3%)。乘用車輪胎業(yè)務收入折合人民幣361億元，同比下降大約22%;營業(yè)收入為虧損折合人民幣2.9億元，去年同期為5.85億歐元;營業(yè)利潤率為-0.8%(去年同期為10.3%)。

　　展望2020

　　米其林認為，乘用車輪胎和卡客車輪胎需求會逐漸恢復，但是依然會受重大衰退風險的影響。預計轎車輪胎OE市場同比下降了20%，替換市場同比下降了15%;卡客車輪胎原配市場下降了17%，替換市場下降了13%;特種輪胎原配市場下降了17%，替換市場下降了13%。米其林認為原材料價格成本以及輪胎價格會給企業(yè)帶來積極因素，預計下半年的銷量、銷售額以及利潤會有明顯反彈。