【橡膠技術(shù)網(wǎng) - 數(shù)據(jù)統(tǒng)計】

　　導讀：國家海關(guān)總署發(fā)布2020年12月橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)。

　　今日，海關(guān)總署發(fā)布2020年12月橡膠輪胎出口數(shù)據(jù)。12月份，全國出口橡膠輪胎56萬噸，環(huán)比下降11%，同比下降1.7%；出口金額824527萬元，同比下降9.5%。2020全年，共計出口橡膠輪胎629萬噸，同比去年下降3.4%，出口金額為9652129萬元，同比2019年下降9.3%。

　　2020年出口輪胎47684萬條

　　受環(huán)保政策及海運限制，12月份輪胎廠開工率大幅下降，山東省內(nèi)多地企業(yè)經(jīng)歷了15-20天的停限產(chǎn)過程，導致外貿(mào)出口有所回落。

　　2020年最后一月，全國共計出口新的充氣橡膠輪胎4509萬條，環(huán)比減少316萬條，同比去年下降0.2%；出口金額780891萬元，同比2019年下降9.8%。

　　2020全年1-12月份，共計出口新的充氣橡膠輪胎47684萬條，同比去年下降4.7%，出口金額9194449萬元，同比下降9.8%。

　　盡管全年累計未能與去年持平，但在國際疫情依舊沒有得到有效控制的前提下，中國輪胎外貿(mào)表現(xiàn)強勁，這樣的成績實屬不易。

　　2020年輪胎出口跌宕起伏

　　回顧2020年，中國輪胎外貿(mào)出口在“過山車”式的波動下強勁反彈。1月12日，在中國橡膠工業(yè)協(xié)會線上舉辦的第39次秘書長會議上，中橡協(xié)輪胎分會秘書長史一鋒分析了2020年中國輪胎出口運行情況。

　　2020年初，輪胎產(chǎn)銷量和出口量小幅微降主要受元旦、春節(jié)因素影響。2～3月，國內(nèi)疫情爆發(fā)，國內(nèi)市場無法啟動，對行業(yè)出口影響巨大，但一些東部沿海龍頭企業(yè)充分發(fā)揮位置優(yōu)勢和管理優(yōu)勢等，3月份卡客車輪胎出口亮眼，出口量增長3.5%，乘用車輪胎出口量增長4.8%。

　　之后，全球疫情蔓延，造成出口訂單呈60%～70%斷崖式暴跌，4月份卡客車輪胎出口量下降31.5%，乘用車輪胎下降43.6%；5月份國內(nèi)情況開始好轉(zhuǎn)，但出口仍是困難重重，卡客車輪胎出口量環(huán)比雖然增長2.8%，但乘用車輪胎環(huán)比還是下降1.7%。

　　2020年下半年，輪胎出口總體形勢開始趨穩(wěn)向好。雖然當前出現(xiàn)出口貨運一柜難求的現(xiàn)象，出口運費不斷上漲，但總體看出口形勢仍是逐步向好，且卡客車輪胎出口好于乘用胎出口。

　　1月份外貿(mào)訂單充足，高位開工

　　進入1月份，但正值年底備貨期，多家工廠反映春節(jié)前外貿(mào)訂單充足，加上假期將臨，工廠都在加足馬力趕訂單。

　　據(jù)某機構(gòu)調(diào)研，2021年1月第二周，全國半鋼胎廠家開工率為68.87%，環(huán)比上漲3.64%，同比上漲14.83%；全鋼胎廠家開工率為71.09%，環(huán)比上漲2.42%，同比上漲16.03%。

　　出貨方面，考慮節(jié)前節(jié)后物流運輸狀況，近日半鋼胎多廠家表示外貿(mào)及內(nèi)銷經(jīng)銷商存提前備貨現(xiàn)象，出貨量較好，成品庫存較月初有所減少。

　　走過2020年的磕磕絆絆，至少從數(shù)據(jù)上看，中國輪胎打了一場漂亮的丈。2021已至，全球經(jīng)濟大環(huán)境充滿變數(shù)，但相信勤勞智慧的輪胎人將鉚足力氣，闊步進軍國際、沖向全球。