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 16日，滬膠主力收盤13270（0）元/噸，復(fù)合膠報(bào)價(jià)11300元/噸（-100），主力合約期現(xiàn)價(jià)差1970元/噸（+100）；前二十主力多頭持倉61925 （+170），空頭持倉82009（-2477），凈空持倉20084（-2647）；截至上周末：交易所倉單401070（+15140），交易所總庫存499279（+10915） 。

原料：生膠片43.49（-0.53），杯膠36（-0.5），膠水46(+0.5),煙片46.80（-0.55） 。截至10月31日，青島保稅區(qū)總庫存 19.90（+0.01）。

截止11月10日，國內(nèi)全鋼胎開工率為 68.06%（+0.46%），國內(nèi)半鋼胎開工率為69.71%(-0.59%）

觀點(diǎn)：昨天滬膠膠繼續(xù)在13000一線盤整。昨天泰國原料價(jià)格漲跌互現(xiàn)，就價(jià)格表現(xiàn)來看，還沒有看到臺(tái)風(fēng)的影響效果。滬膠的前期反彈，現(xiàn)貨并沒有明顯跟漲，使得基差有所拉大。而昨天大跌之后，現(xiàn)貨的跌幅也并沒有期貨大，因此基差又重新縮小，后期還需繼續(xù)關(guān)注現(xiàn)貨價(jià)格的走勢。從前二十主力持倉來看，昨天凈空繼續(xù)增加，且凈空占比依然較大。上周公布的天膠10月份下游消費(fèi)數(shù)據(jù)均有所放緩，汽車產(chǎn)銷及重卡同比增速都在下降，供需格局暫時(shí)沒有改觀。

操作建議：空頭思路，短線交易。

建議保持空頭思路，但需關(guān)注下方13000一線的成本支撐，短線交易為主。